艾力紳和奧德賽哪個(gè)好適合家用是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于艾力紳和奧德賽哪個(gè)好適合家用相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
12月15日,東風(fēng)本田正式發(fā)布了全新愛麗神的預(yù)告圖。作為一款中期車型,新車在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級(jí),新車將于本月正式上市。 全新愛麗舍采用了本田最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用了全新的矩陣式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),并搭配了具有流水轉(zhuǎn)向燈效果的新型LED大燈, 閱讀全文>>
介紹|五菱洪光和GL8仍然是第一和第二名。車市遇冷,MPV市場(chǎng)是最慘淡的一個(gè)。由于芯片供應(yīng)逐步改善,11月整體車市好轉(zhuǎn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,11月份,國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量181.6萬(wàn)輛,同比下降12.7%,降幅較10月份有所收窄。同時(shí)環(huán)比增長(zhǎng) 閱讀全文>>
4月榜單的前15名中,自主品牌占據(jù)了12個(gè)名額,其中長(zhǎng)安歐諾、風(fēng)光330等,在"失蹤"許久后重新進(jìn)入人們的視野;而近兩年勢(shì)頭較猛的幾款家用MPV車型卻表現(xiàn)欠佳,上市一年出頭的吉利嘉際更是在市場(chǎng)回暖之際,淡出了人們的視線。作為本田"雙車戰(zhàn)略" 閱讀全文>>
如果要說(shuō)什么車的乘坐空間最具優(yōu)勢(shì),那一定是MPV了。首先,MPV的車身尺寸就不小,再者,靈活的座椅布局也讓它成為了多面手。正是因?yàn)檫@些原因,所以MPV的各項(xiàng)參數(shù)才顯得尤為重要。作為一款MPV,艾力紳的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹?lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來(lái)不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正打算購(gòu)買一款MPV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛艾力紳。 閱讀全文>>
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化,之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款MPV,艾力紳的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái) 閱讀全文>>
如果想知道一款車的做工如何,那細(xì)節(jié)通常是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方,特別是對(duì)那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬(wàn)的豪華車型來(lái)說(shuō),每處細(xì)節(jié)的處理都展現(xiàn)著廠家的實(shí)力,這也是為什么會(huì)有這么多消費(fèi)者愿意為它掏錢。如果你正打算購(gòu)買一款MPV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛艾力紳。 閱讀全文>>
MPV作為比較宜家宜商的車型,外觀造型越來(lái)越受到消費(fèi)者的重視。家用自然不用多說(shuō),畢竟大部分人也不太會(huì)愿意開一輛看起來(lái)就笨重的車帶家人出行。商用的話就更加重要了,如果遇到需要接送客戶的場(chǎng)合,一款顏值高的MPV也能帶來(lái)好心情。今天為大家介紹的是艾力紳,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中產(chǎn)階層也越加壯大,他們對(duì)生活有著更高的要求,吃穿住行都馬虎不得。這點(diǎn)從買車這件事上也能看出來(lái),他們更青睞那些售價(jià)比較高,品質(zhì)也更好的車型,畢竟好的用料、做工和配置才能帶來(lái)更好的體驗(yàn)。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的艾力紳。 閱讀全文>>
隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟,大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。過(guò)去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白,現(xiàn)在即使不會(huì)買車的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識(shí),比如看一款車好壞不能光看外表,內(nèi)飾也是很重要的。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的艾力紳。 閱讀全文>>
艾力紳和奧德賽變速箱一樣。在動(dòng)力方面都是采用2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)、135KW(315N·m)的鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的電機(jī)、都搭載了E-CVT無(wú)級(jí)變速箱、底盤軸距都是2900mm,也都采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架的設(shè)計(jì)。 閱讀全文>>
奧德賽和艾力紳的發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別:奧德賽搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),艾力紳搭載2.0t直系4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧德賽的長(zhǎng)寬高分別是4847毫米,1820毫米,1702毫米,軸距為2900毫米。艾力紳的長(zhǎng)寬高分別是4950毫米,1842毫米,1711毫米,軸距為2900毫米。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,尤其是在配置上,這是最直觀的可以對(duì)比的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這 閱讀全文>>
隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是艾力紳,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
要是想知道一輛車生產(chǎn)的做工如何,那細(xì)節(jié)通常是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方,尤其是對(duì)那些動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)的豪華車型來(lái)說(shuō),每一處細(xì)節(jié)的刻畫都體現(xiàn)了廠家的硬實(shí)力,這也是為什么會(huì)有這么多消費(fèi)者愿意為它掏錢。如果你正在關(guān)注艾力紳,那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
奧德賽和艾力紳的區(qū)別:1、生產(chǎn)廠商不同:奧德賽是廣汽本田生產(chǎn)的;艾力紳是東風(fēng)本田生產(chǎn)的。2、車身尺寸不同:奧德賽車身尺寸是長(zhǎng)4847毫米、寬1820毫米、高1702毫米;艾力紳車身尺寸是長(zhǎng)4950毫米、寬1842毫米、高1711毫米。 閱讀全文>>
動(dòng)力上看,兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,都是2.4L186馬力L4的,最大馬力是186,最大功率是137,最大功率轉(zhuǎn)速是6400,最大扭矩是243,最大扭矩轉(zhuǎn)速是3900。 閱讀全文>>
艾力紳和奧德賽座椅不一樣。座椅方面,本田奧德賽采用皮/織物混搭材質(zhì)填充,艾力紳座椅采用真皮包裹,本田奧德賽座椅比較柔軟,而且包裹性很好;艾力紳座椅很緊實(shí),腰部支撐很到位。 閱讀全文>>
奧德賽和艾力紳的輪轂不通用,奧德賽的輪胎規(guī)格是215/60R16,艾力紳的輪胎規(guī)格是225/50R18,兩輛車都有非全尺寸的備用輪胎。 閱讀全文>>
隨著三胎政策的推出,MPV受關(guān)注度一時(shí)到了一個(gè)新高度,其實(shí)現(xiàn)在市場(chǎng)中的MPV產(chǎn)品不少,選擇起來(lái)還是要花點(diǎn)心思的。這個(gè)時(shí)候參數(shù)就顯得十分重要,畢竟這些數(shù)字是最能客觀反映車型特點(diǎn)的。今天為大家介紹的是艾力紳,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>