大眾途觀方向盤突然抱死打不動怎么辦當大眾途觀的方向盤突然抱死打不動時，可能是方向機卡死，或者是電子助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題。如果遇到這種情況，你可以按照以下方法進行排查和解決。如果是方向機卡死，你可以檢查助力泵是否正常工作，如果助力泵皮 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

倒車時方向盤向左打，車尾就會向左，方向盤向右打車尾就會向右，需要明確下方向盤的概念。 修正時當車尾向某一邊偏時，此時方向盤要往相反方向打(偏多少打多少)，也就是說車身偏左時，需要想右打方向盤才能回正。將車往前開至與車位前車大致齊平的位置， 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

在學車過程中，部分學員對車輛的位置和距離不太清楚，經(jīng)常出現(xiàn)壓線和停車不準的情況。其實有些方法和技巧是可以補救的。先說車身歪了怎么打方向盤。 車歪了怎么把車身拉直？ 1.最簡單的方法就是利用道路的中心線或者邊緣線，感覺自己行駛在車道的 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

車輛掉頭的時候，車身出線行駛到二分之一的時候，就可以打方向盤了，這時候車輛掉頭轉彎的時候，也能及時快速的完成，還不會壓線，也不會影響到路口行人的安全。 車輛掉頭的時候，需要注意這幾個方面，首先就是查看路口是否有掉頭的指示標志，有的話，就是 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

原地打方向盤有異響是不正常的。 從方向盤的下面?zhèn)鞒鰜碇ㄖǖ捻懧暎�這時候就需要我們?nèi)�檢查一下方向柱防塵套，有可能是因為方向柱防塵套缺少了潤滑油，解決這個聲音，只需要在這里抹一些油就可以了。 方向立柱中的十字萬向節(jié)發(fā)出了響聲，這時候我們 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

輪胎和地面有輕微摩擦方向盤打到位是正常的，有異響就不正常了。 原地打方向盤有異響的原因： 1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。 2、氣囊游絲干涉形成的異響。 3、檢查萬向節(jié)是否有問題。 4、減震器的平面軸承缺油造成的異響 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

導致汽車方向盤吱吱響的原因：轉向柱潤滑油較少、萬向節(jié)出現(xiàn)問題、汽車底盤的吊耳膠套老化、汽車的平面軸承故障損壞、轉向橫拉桿球頭老化、方向盤里傳出的異響、平衡桿發(fā)出的異響。 轉向柱潤滑油較少：涂上潤滑油或黃油來減少摩擦，這樣可以解決汽車方向盤 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

車輛行駛中打方向快還是慢不是固定的，需要根據(jù)具體車速和路況決定，不能產(chǎn)生死板的觀念，認為打方向必須是快或者慢，這樣會帶來不好的駕駛體驗甚至容易發(fā)生危險，一般根據(jù)具體路況打方向有三個原則：快打快回、少打快回和慢打慢回。 快打快回：這種情況適 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

電子轉向動力系統(tǒng)和機械液壓轉向動力系統(tǒng)都有液壓機構，都需要使用轉向油。 電子助力轉向系統(tǒng)的轉向泵由電動機驅動，而機械助力轉向系統(tǒng)的轉向泵由發(fā)動機驅動。 液壓轉向系統(tǒng)的轉向油需要定期更換，否則會影響轉向系統(tǒng)的正常工作。 電動助力 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

最近，一位車主反映，他的車原地打方向盤發(fā)出嘎嘎聲。發(fā)生了什么事？讓我們來看看原始方向的重擊聲。 第一步，我們必須確認重擊聲的來源。如果找不到源頭，就像大海撈針。找到重擊聲的來源后，處理問題部分。 1.減震器的平面軸承發(fā)出異常噪音。 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

電動式汽車轉向系統(tǒng)沒有液壓機轉向組織，都沒有驅動力轉向泵。這樣的驅動力汽車轉向系統(tǒng)可以直接借助電機來帶來驅動力轉向。電子液壓機轉向動力裝置和機械設備液壓機轉向動力裝置都要應用轉向驅動力油。這兩種轉向動力裝置的轉向驅動力油要定期更換。假如長期不更 閱讀全文>>

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• 2024-01-02

轉動方向盤時，會發(fā)出吱吱的噪音。雖然這些噪音并不比其他噪音大，但是時間長了還是會覺得頭疼。我們來看看方向盤有哪些異響。 引起方向盤轉動異響的情況有幾種，比如塑料件之間的摩擦，方向盤卡死時的異響等。但值得注意的是，方向盤經(jīng)常被打死，影響助力 閱讀全文>>

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• 2024-01-02

倒車入庫右邊寬怎么打方向盤？在科目二倒車入庫的時候，我們不可能每一次都按照標準一次到位，這就需要我們在車子行進過程中邊走邊調(diào)，但是如果車子斜了，如何打方向盤修正車身？車距左右兩邊的距離不一樣又怎么調(diào)整到一樣呢？(以右倒庫為例) 先提要領 閱讀全文>>

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• 2024-01-02

右手握在汽車方向盤的9點周邊，右手握在3點周邊，兩手既要趕緊汽車方向盤，又要釋放不繃緊。拇指要自然而然搭在汽車方向盤上邊。轉動方向盤時，兩手要交替著打方位。當汽車方向盤轉一圈時，右手轉到一大半然后右手緊跟著右手打方位。如何打方向盤汽 閱讀全文>>

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• 2024-01-02

和前進的時候方向盤轉向是反的。 根據(jù)車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右后方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。 倒車 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

在車輛行駛的過程中控制好方向盤是至關重要的。不過也正因為打方向是最基礎的開車技能，所以很多人都并不重視。尤其是現(xiàn)在越來越多汽車輔助駕駛、電子安全設備的出現(xiàn)，讓大家也越來越忽視自身駕駛技能的提高。 1、首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

轉動方向盤有摩擦橡膠聲音，一般為轉向柱底部防塵罩與轉向柱相對運動時產(chǎn)生摩擦干涉噪音，可以先檢查防塵罩安裝位置是否正確，再有可以涂抹一層潤滑脂來改變消除噪音。建議：在用車過程中出現(xiàn)問題應及時去專業(yè)的維修店進行檢測，以免造成不必要的麻煩。 轉 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

普通的小轎車方向盤打滿是一圈半。方向的操作方法應該做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則根據(jù)不同的角度來決定方向的轉動角度。 不少新手在打方向盤的時候由于對轉向沒有一個概念，就很容易將方向盤一下子打死了，然后 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

汽車打方向異響，沒聽見還好，聽見了，即便是聲音再小，也會讓人感覺很心煩，而且嚴重的也的確會增加行駛風險，此類故障又都是什么原因呢？下面一起來看看： 1、塑料件之間的摩擦；尤其是新車，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉動的時候如果相互間隙太 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

汽車方向盤一圈半和打死還是有很大的區(qū)別，具體的區(qū)別如下，1、操作方式不一樣；2、圈數(shù)不一樣；3、轉彎的力度不一樣，其實方向盤一圈半和打死時在駕駛證考試的過程找中使用的比較多。 1、操作方式不一樣 一圈半的操作方式還是比較溫和的，比如 閱讀全文>>

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• 2023-12-25