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帕薩特領(lǐng)馭的中控控制盒位置比較多樣。 常見位置有駕駛員腳底的地墊底下方的盒子內(nèi)。 09 領(lǐng)馭的中控盒通常安裝在駕駛座旁邊的中控臺上,一般在駕駛員座椅正前方的位置。 大眾 07 款帕薩特領(lǐng)馭的中控主控制盒位于引擎蓋下面,發(fā)動機左上角的位 閱讀全文>>
別克威朗加油門感覺無力,這是不少車主可能遇到的問題。 原因有很多,咱們一個個說。 積碳是常見的,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣的積碳,會讓發(fā)動機動力不行,點火能量少,進氣效率低,車就沒勁兒,聲音也悶。得定期清洗保養(yǎng)。 發(fā)動機過熱也不行, 閱讀全文>>
帕薩特后視鏡折疊失靈的原因有不少。 一是機械方面,比如鏡子支架出現(xiàn)問題,可能導(dǎo)致不折疊或有空轉(zhuǎn)聲。 二是電子控制系統(tǒng)方面,像電動后視鏡電機損壞,控制開關(guān)保險斷開,線路長期彎曲造成斷裂或者插頭松動虛接,都會讓折疊功能失常。 另外,如果手 閱讀全文>>
火花塞是持續(xù)點火的。 汽油發(fā)動機正常啟動,每一缸混合氣都靠火花塞點燃,不同轉(zhuǎn)速下每次工作都需它來點燃混合氣。只要發(fā)動機工作,火花塞就持續(xù)點火,并非只點一次。 它的工作原理是接地電極與金屬殼體連接,通過汽缸蓋螺紋連發(fā)動機缸體,絕緣體隔離金屬殼 閱讀全文>>
電車電機進水了到底應(yīng)該修還是換新?這得具體情況具體分析。 要是進水不太嚴(yán)重,把電機里的水清理干凈,再維修一下,或許就能解決問題。比如說,將電機拆下,查看有沒有積水,用能吸水的干工具把水吸干,拿冷風(fēng)吹風(fēng)機把它吹干,注意檢查線圈、軸承這些關(guān)鍵部 閱讀全文>>
面包車加油門感覺沒油力可能是由多種原因造成的。 發(fā)動機的油路系統(tǒng)出故障是常見原因之一,比如噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降,這就需要清洗噴油嘴和發(fā)動機油路系統(tǒng)。 進氣系統(tǒng)有問題也會這樣,像汽油的濾清器、節(jié)氣門等零部件堵塞或者積碳過多,導(dǎo) 閱讀全文>>
小范圍補漆好還是大范圍補漆好,這得看具體情況。 要是車輛受損面積小,比如只是輕微的劃痕,那小范圍補漆就行,好處是簡單快捷、省料省成本,自己動手都有可能搞定。 要是傷損超過部件的三分之一,或者是大面積的劃痕,那就得大范圍補漆,也就是整部件噴涂 閱讀全文>>
面包車空調(diào)加氟壓力通常在 0.4 到 0.6 兆帕左右。 不管面包車品牌和大小,加氟壓力都不應(yīng)高于 6 個壓力,一般 5 個壓力就夠。 不過要注意,加氟壓力會隨天氣變化。比如室外 25 到 30 度時,掛機壓力約 4.5 到 5 千克。 發(fā) 閱讀全文>>
輪胎氣壓表看內(nèi)圈還是外圈,得先搞清楚單位。 內(nèi)圈常見單位有 kg/cm2、bar 等,外圈常見單位是英制的 psi 等,它們有換算關(guān)系,像 14.5psi 就等于 1.02kg/cm2。 一般來說,要是氣壓表讀數(shù)是 2.5,多數(shù)看的是黑 閱讀全文>>
柴油車沒油了加上油后排氣,您可以這么做。 先做好準(zhǔn)備工作,要保證油箱開關(guān)打開,查看油箱油量,少的話先加適量柴油,同時檢查油箱至輸油泵間的油管接頭,松動的擰緊。 接下來從柴油濾清器排氣,找到濾清器上的放氣螺釘擰松,按壓輸油泵的泵油手柄,觀察放 閱讀全文>>
大燈順時針調(diào)節(jié)是調(diào)低。 當(dāng)您需要調(diào)節(jié)汽車大燈時,順時針轉(zhuǎn)動旋鈕,大燈的高度就會降低。 調(diào)節(jié)大燈高低有多種方法。首先,將前機蓋打開,能看到兩個大燈上方的兩個旋鈕,外側(cè)的用于調(diào)節(jié)高低,內(nèi)側(cè)的漏斗狀十字螺絲可調(diào)節(jié)左右方向。外側(cè)旋鈕形狀類似豎起來的 閱讀全文>>
汽車加大油門還是跑不快,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 離合器打滑,這表現(xiàn)為加速時車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而提高,行駛乏力,上坡更明顯。原因通常是摩擦片摩擦力不足、離合操作不當(dāng)?shù)仍斐僧惓p耗。解決辦法是及時檢查并更換磨損的離合器部件。 閱讀全文>>
帕薩特藍牙連接不上可能有這些原因。 一是車載藍牙通信范圍有限,手機離遠了就不行,讓手機靠近車載藍牙再連就行。 二是系統(tǒng)不兼容,像車載藍牙和手機系統(tǒng)不搭,把手機系統(tǒng)升級到最新版再連。 三是電子設(shè)備不穩(wěn)定,這會影響連接,重啟手機再連。 四是連接 閱讀全文>>
老帕薩特機油壓力傳感器通常安裝在機油濾清器座上。 它由觸點、彈簧、隔板、膜片等部件組成。當(dāng)機油系統(tǒng)內(nèi)沒有壓力時,彈簧會推動膜片,使觸點保持閉合狀態(tài);而當(dāng)機油壓力達到預(yù)設(shè)值時,膜片將克服彈簧力的作用,導(dǎo)致觸點斷開。 機油壓力傳感器的主要功能是 閱讀全文>>
汽車輪胎扎釘子到底應(yīng)該拔還是不拔?答案是盡量不拔。 要是發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘子后沒漏氣,您可千萬別自行拔掉,因為擅自拔掉釘子,可能會讓車沒法開,要是胎壓高,還容易爆胎。 正確做法是,如果附近有修配廠,馬上開車過去檢修;要是沒有,先把車停路邊,打開雙 閱讀全文>>
拆電瓶時應(yīng)該先拆負(fù)極。 因為汽車的負(fù)極接線柱與車身連在一起,車身是金屬的,相當(dāng)于整個車身都是通往負(fù)極的。如果先拆正極,在操作過程中正極一旦與車身金屬接觸,就會導(dǎo)致電線短路,對電池和線路造成極大傷害。先拆負(fù)極能切斷整個電路,避免這種情況發(fā)生 閱讀全文>>
車頂貼膜選干貼還是濕貼?這得看具體情況。 先說干貼,它是直接把貼膜貼在干凈的車頂表面。好處是操作相對簡單,不容易產(chǎn)生氣泡和褶皺,貼出來的效果可能更平整。但對施工人員的技術(shù)要求高,需要準(zhǔn)確對位,一旦貼歪很難調(diào)整。 濕貼呢,要先把貼膜泡水里,再 閱讀全文>>
帕薩特發(fā)動機噪音大的原因主要有這些。 一是積碳問題。長期使用,機油變薄積碳增多,動力損失,換新機油時發(fā)動機可能不適應(yīng)新粘度,轉(zhuǎn)速拉高從而噪音變大。 二是減震器。減震器出狀況,發(fā)動機聲音傳至車身產(chǎn)生較大噪音。 三是隔音。汽車隔音不佳,密封圈老 閱讀全文>>
三輪車油門加不起來,原因不少。 供油系統(tǒng)有毛病,比如油少,混合氣太稀,推力不足,燃燒時間長,發(fā)動機過熱。油多,混合氣濃,摩托車低速沒力,還易積碳。 空氣濾清器堵了,化油器平面高,浮子室漏油,主節(jié)流孔松了,加濃系統(tǒng)復(fù)位不好,主氣孔堵了,燃油質(zhì) 閱讀全文>>
三輪車加油門發(fā)悶跑不起來,這可能是多種原因造成的。 化油器方面,混合氣過稀或過濃,調(diào)節(jié)混合氣旋鈕就行;化油器臟污,清理一下能解決。 空濾堵塞影響進氣,得更換新空濾。 火花塞積碳影響點火能量,要處理積碳。 燃油供應(yīng)不足或噴射器堵塞會供 閱讀全文>>