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買新車的時候,4S 店一般都會送些配件。 常見的有車衣,能保護車輛外觀;行車記錄儀,記錄行車狀況;兒童安全座椅,保障孩子乘車安全;后備箱墊,方便清理;車載導(dǎo)航或多媒體后視鏡,方便出行;四門車窗玻璃貼膜和后窗玻璃貼膜,防曬隔熱;腳墊,保持車內(nèi) 閱讀全文>>
抽機油和放機油哪個更干凈?其實這兩種方式各有特點。 抽機油能把抽油管插到油底殼底部,理論上能抽出更多舊機油,從抽油機器上還能看到抽出的量,能判斷是否燒機油。但抽機油比較考驗修理工是否負責,若抽油管插不到位或出現(xiàn)彎折、掉進發(fā)動機等情況,就抽不 閱讀全文>>
ci 機油和 ch 機油相比,ci 機油更好。 機油等級首字母 c 代表柴油發(fā)動機機油,等級從 ca、cb、cc、cd 依次遞增,字母越靠后,等級越高。 ci 機油在油品穩(wěn)定性、分散性、對發(fā)動機內(nèi)部零件的保護性能、抗輻射性和抗氧化性方面 閱讀全文>>
輪胎 V 和 Y 哪個級別高?答案是 Y 級別更高。 輪胎的速度級別用英文字母表示,不同字母對應(yīng)不同的最高速度。V 代表輪胎的最高速度為 240 公里/小時,Y 則代表 300 公里/小時。 輪胎速度級別不僅影響行駛速度,還關(guān)系到安全性能和 閱讀全文>>
雷凌雙擎倒車時出現(xiàn)異聲是比較常見的現(xiàn)象,通常來說不太正常,但也不一定是車輛故障。 異聲產(chǎn)生的原因主要有以下這些。 一是踩剎車速度慢時,剎車盤和剎車片之間存在“過渡時段”,處于“似貼未貼”的臨界狀態(tài),從而產(chǎn)生嘯叫聲。 二是正常剎車時,剎 閱讀全文>>
要判斷哪個機腳膠損壞了,可以通過以下幾種方法。 先觀察機腳膠有沒有明顯的破損、裂紋或者變形。如果有,那就可能壞了。 再聽聲音,啟動汽車加速,仔細聽發(fā)動機有沒有異常震動聲或噪音。 開車時感覺車身有明顯震動,這也可能是機腳膠損壞導(dǎo)致的。 還可以 閱讀全文>>
君威車型的點火線圈,哪個氣缸性能最佳?這得從多方面來看。 首先得清楚君威車搭載的發(fā)動機類型,通常有四缸或六缸。對于四缸發(fā)動機,理論上每個氣缸點火線圈性能應(yīng)均衡,但實際中會因磨損、老化或制造差異有不同。 想知道哪個氣缸的點火線圈性能好,可以這 閱讀全文>>
雷凌加裝霧燈需要拆卸的部件主要是霧燈燈罩、霧燈螺絲和線束。用專用工具先拆下霧燈燈罩,然后卸下霧燈螺絲,最后拆下線束,就完成了拆卸工作。之后就可以進行霧燈的加裝。 霧燈開關(guān)在方向盤左側(cè)的燈光撥桿上,旋轉(zhuǎn)即可打開霧燈。但要注意,開啟霧燈需先打 閱讀全文>>
汽車哪個保險絲斷了全車沒電?這是不少車主關(guān)心的問題。 一般來說,汽車總保險絲斷了就會導(dǎo)致全車沒電。汽車的保險絲集中在兩個保險盒里,一個在發(fā)動機艙內(nèi),負責車燈、行車電腦、喇叭、玻璃水電機、空調(diào)壓縮機等外部電器;另一個在方向盤左側(cè)或手套箱內(nèi),負 閱讀全文>>
輪胎庫存 1 年可以買。 輪胎外側(cè)有個橢圓形的圈圈,里面 4 位數(shù)字,前 2 位是生產(chǎn)周,后 2 位是年份,能據(jù)此確認生產(chǎn)時間。 一般輪胎三包期是三年,庫存 1 年對質(zhì)量影響不大。 有些輪胎品牌對庫存管理嚴格,超過 12 個月做報廢處理。 閱讀全文>>
離合器屬于傳動系統(tǒng)。 它安裝在發(fā)動機和變速器之間,是汽車傳動系統(tǒng)中與發(fā)動機直接相連的一個總成。離合器系統(tǒng)由飛輪、壓盤、離合器片、分離軸承、分離叉、離合器線和離合器踏板等組成。 它的作用十分重要,能讓汽車平穩(wěn)起步,通過逐漸增加驅(qū)動力來實現(xiàn)。在 閱讀全文>>
BP 機油是英國 BP 旗下的機油品牌。BP 公司是全球最大的石油和石化公司之一,由前英國石油、阿莫科、阿科和嘉實多等公司合并而成,嘉實多為 BP 公司的子公司。 機油被稱為汽車的“血液”,對發(fā)動機有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹 閱讀全文>>
三角輪胎是三角集團旗下的輪胎品牌。 三角集團始建于 1976 年,有超 40 年生產(chǎn)制造輪胎的經(jīng)驗,在國內(nèi)是成立很早的大型輪胎制造企業(yè)。 其主要產(chǎn)品豐富,涵蓋轎車和輕卡子午胎、卡客車子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎、普通斜 閱讀全文>>
科達輪胎是來自中國臺灣的建大品牌旗下的一個輪胎系列。 它由山東宏盛橡膠科技有限公司生產(chǎn),山東科達新能源汽車有限公司旗下也有這一品牌,其產(chǎn)品以電動車輪胎為主。 科達輪胎在國內(nèi)以省油著稱,處于領(lǐng)先地位。它的抓地力良好,能讓駕駛員在轉(zhuǎn)彎和加速時得 閱讀全文>>