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一般來說,汽車胎壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 時(shí)就會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。 當(dāng)胎壓低于 1.5bar 時(shí),肯定也會(huì)報(bào)警,這時(shí)候就得高度重視啦。 為啥會(huì)這樣呢?因?yàn)樘罕O(jiān)測是靠重力平衡原理工作的,正常時(shí)輪胎的重力平衡,顯示正常?梢 閱讀全文>>
嘉實(shí)多機(jī)油的種類較多。主要有極護(hù)、磁護(hù)、金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)、嘉力等系列。 從成分來看,可分為全合成、半合成和礦物油。極護(hù)和磁護(hù)啟停保是全合成的,磁護(hù)是半合成,金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)和嘉力是礦物油。 極護(hù)作為頂級(jí)潤滑油,加了液鈦配方,能減少金屬接觸和 閱讀全文>>
機(jī)油低于多少會(huì)報(bào)警? 一般來說,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油低于最小刻度就會(huì)報(bào)警。多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有帶有最大和最小刻度的機(jī)油尺,拔出機(jī)油尺能觀察機(jī)油液位。有些高端車采用電子機(jī)油尺,在油底殼裝傳感器檢測液位,液位過低就會(huì)報(bào)警提示加機(jī)油。 低壓感應(yīng)器在怠速時(shí) 閱讀全文>>
車子的報(bào)廢公里數(shù)不是一個(gè)固定的數(shù)字,而是受到多種因素的影響。 對(duì)于私家車,包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,非營運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車無使用年限,但行駛里程達(dá)到 60 萬公里,國家將引導(dǎo)報(bào)廢。 如果超過 15 年且行駛里程未達(dá)到 60 閱讀全文>>
換正時(shí)一般需要 2 - 3 個(gè)小時(shí)。 正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部分,屬橡膠部件,通常建議 4 年或 6 到 8 萬公里左右更換,行駛 8 - 10 萬公里更得換,出現(xiàn)老化裂紋也得及時(shí)換。 換正時(shí)皮帶步驟不少,要將車輛舉升,拆掉右前輪葉 閱讀全文>>
變速箱發(fā)熱是不少車主會(huì)遇到的問題,原因主要有以下這些。 首先是潤滑油方面,變速箱內(nèi)缺少潤滑油,或者選用的潤滑油品牌不符合要求,這就無法保證良好的潤滑和散熱,得及時(shí)添加合適的潤滑油。 其次,軸承組件太緊,墊片和墊圈裝配過緊,新齒輪的嚙合間 閱讀全文>>
變速箱會(huì)丟轉(zhuǎn)的原因有多種。 比如變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失,使得變速桿失去控制作用而亂擺。 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效,變速桿球頭磨損過大松曠,齒輪在齒長方向磨損成錐形受軸向力作用脫檔,換檔叉軸滑槽等機(jī)件磨蝕過大,撥叉彎曲變形或工作面與 閱讀全文>>
撞車是有可能損壞變速箱的。 汽車的變速箱是改變轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的重要裝置,一般由箱殼和若干齒輪組成,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)尾部。雖說汽車有保險(xiǎn)杠緩沖,但撞擊角度、速度等因素滿足特定條件時(shí),就可能對(duì)變速箱造成損害。 比如碰撞力度很大,或者直接撞擊到了變 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少合適? 一般來說,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1000 至 3500 轉(zhuǎn)之間較為合適。 怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約 1000 轉(zhuǎn)。車輛起步,轉(zhuǎn)速會(huì)到 1500 轉(zhuǎn),車速不超 15 就換二檔。之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn),直到最高檔。高速時(shí)轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>