奧迪A4L和奔馳C級(jí)哪個(gè)好是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪A4L和奔馳C級(jí)哪個(gè)好相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)頂布脫落去 4S 店處理好還是汽修廠好?這得看具體情況。 如果脫落面積小、問(wèn)題不復(fù)雜,汽修廠是個(gè)實(shí)惠選擇,費(fèi)用低,但得挑口碑好技術(shù)可靠的。 要是脫落面積大,對(duì)修復(fù)質(zhì)量和美觀度要求高,4S 店更合適,用原廠配件和專(zhuān)業(yè)工具,技術(shù)有保障,效 閱讀全文>>
doublestar 輪胎是雙星品牌的。 雙星集團(tuán)旗下的 DoubleStar 輪胎擁有近百年歷史,是山東省輪胎行業(yè)國(guó)有主板上市公司。其初建于 1996 年,已形成豐富的產(chǎn)品格局,具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力。 DoubleStar 輪胎創(chuàng)造了模具制 閱讀全文>>
奔馳 C260 中間三個(gè)空調(diào)不出風(fēng),原因可能是: 鼓風(fēng)機(jī)故障。鼓風(fēng)機(jī)作為出風(fēng)核心組件,內(nèi)部線圈過(guò)熱損壞或電容損壞會(huì)出問(wèn)題。可將風(fēng)速和風(fēng)量調(diào)最大,聽(tīng)聲音判斷,有異常就去 4S 店或汽修廠檢修更換。 空調(diào)濾芯堵塞。空調(diào)濾芯容易吸附雜物堵塞, 閱讀全文>>
空調(diào)濾芯 airflow 的方向要根據(jù)具體情況來(lái)確定。 一般在空調(diào)濾芯上會(huì)標(biāo)有 airflow 和箭頭,或者 up 和箭頭的組合,箭頭所指的方向就是正確的安裝方向。 有的空調(diào)濾芯是兩個(gè)卡扣一邊的朝外面,三個(gè)卡扣一邊的朝里?照{(diào)濾芯通常由 閱讀全文>>
奔馳 C200 行駛時(shí)發(fā)出嗡嗡聲,原因和解決辦法有這些。 車(chē)輪軸承損壞,聲音會(huì)隨車(chē)速提高變大,空擋滑行時(shí)也會(huì)隨車(chē)速變化,可通過(guò)聲音靠近位置判斷哪邊損壞,要及時(shí)更換軸承。 輪胎若磨損不均或氣壓不足,檢查氣壓和磨損情況,必要時(shí)更換輪胎。 閱讀全文>>
奧迪 A4 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠聲音的原因有不少。 比如氣門(mén)、噴油嘴、碳罐電磁閥在工作時(shí)都可能產(chǎn)生這種聲音。怠速時(shí)稍給油,頻率無(wú)變化可能是電磁閥聲音,有變化可能是氣門(mén)處異響。 正時(shí)鏈條也會(huì)有類(lèi)似聲響,不過(guò)更像格拉格拉響。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 閱讀全文>>
奔馳 C200 顯示屏不亮無(wú)法啟動(dòng),常見(jiàn)原因有: 電瓶沒(méi)電,車(chē)輛電瓶電量不足時(shí)顯示屏不亮車(chē)也無(wú)法啟動(dòng); 中控顯示屏死機(jī),可嘗試重啟車(chē),不行可能是行車(chē)電腦系統(tǒng)或硬件故障; 鑰匙內(nèi)亂碼,需重新匹配或?qū)W習(xí); 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障,其導(dǎo)線各接頭松動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因有很多。 汽油質(zhì)量差不達(dá)標(biāo),加了劣質(zhì)汽油導(dǎo)致燃燒不充分。 尾氣排放不達(dá)標(biāo),像燃油不良、三元催化器故障、進(jìn)氣管積碳多、噴油器堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等。 還有傳感器出問(wèn)題,比如水溫、曲軸位置、 閱讀全文>>
奧迪 A4 啟動(dòng)后后視鏡不能自動(dòng)打開(kāi),原因主要有以下這些。 一是操作不當(dāng),比如后視鏡折疊按鈕處于開(kāi)啟狀態(tài),或者點(diǎn)火開(kāi)關(guān)未設(shè)置在合適檔位,應(yīng)正確將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)置在 I 或以上檔位,同時(shí)按下 L 或 R 按鈕松開(kāi)按鈕。 二是線路問(wèn)題,像電路連 閱讀全文>>
奧迪 A4L 怠速抖動(dòng)無(wú)故障碼,原因可能有這些。 油品不行,比如加了標(biāo)號(hào)不對(duì)或劣質(zhì)汽油,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,導(dǎo)致抖動(dòng),得去 4S 店檢修或換油。 火花塞有毛病也會(huì)這樣,像老化、損壞、積碳多,都得換新的火花塞。 積碳是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,車(chē)開(kāi)久了發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 4900 比 4100 要高。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)的圈數(shù),用 rpm 表示。轉(zhuǎn)速高低影響單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù),進(jìn)而影響汽車(chē)動(dòng)力輸出。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心,決定汽車(chē)動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定和環(huán)保性能。不同動(dòng)力來(lái)源,發(fā)動(dòng)機(jī)分柴 閱讀全文>>
奔馳 C200 油門(mén)踩到底沒(méi)有加速,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 變速箱進(jìn)入冷保護(hù)模式,電腦控制擋位無(wú)法提升,熱車(chē)后再行駛就能解決。 開(kāi)啟了限速模式,找到限速手柄向前推一下可解除。 油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡,清洗傳感器即可。 閱讀全文>>
奧迪 A4L 電折耳無(wú)法收回的原因主要是電機(jī)故障或限位銷(xiāo)卡死。 電機(jī)故障時(shí),無(wú)法驅(qū)動(dòng)電折耳工作,就會(huì)導(dǎo)致無(wú)法收回,這種情況需要更換新電機(jī)。 限位銷(xiāo)卡死會(huì)阻礙電折耳的正常動(dòng)作,使其無(wú)法順利收回,這需要對(duì)限位銷(xiāo)進(jìn)行清理或維修。 此外,還有其他一 閱讀全文>>
奧迪 A4L 副駕駛安全氣囊通常在中控臺(tái)右側(cè)飾板內(nèi)彈出。 安全氣囊是被動(dòng)安全性保護(hù)系統(tǒng),與安全帶配合能為乘員提供防撞保護(hù)。當(dāng)汽車(chē)發(fā)生沖撞時(shí),安全氣囊傳感器會(huì)感知碰撞強(qiáng)度,若達(dá)到預(yù)設(shè)強(qiáng)度,就向電子控制器發(fā)送信號(hào)。電子控制器比較后符合強(qiáng)度要求 閱讀全文>>
奧迪 A4L 燃油油軌系統(tǒng)壓力低,這得仔細(xì)檢查。 先看燃油泵壓力夠不夠,尤其是油泵單向閥。油泵分直列式、分配式和單體式,靠發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)。 要是油泵模塊壞了,可能是汽油品質(zhì)差,有雜質(zhì)異物,或者汽油濾清器長(zhǎng)期不換堵塞,讓油泵內(nèi)部負(fù)荷高導(dǎo)致 閱讀全文>>
奧迪 A4 前擋風(fēng)玻璃更換后是否與原裝一致,這得分情況。 要是在 4S 店換的原廠玻璃,那和原裝就完全一樣,沒(méi)差別,材質(zhì)和質(zhì)量都有保證。因?yàn)?4S 店換的玻璃帶有奧迪標(biāo),是原廠配套制造的。 但如果換的是品牌玻璃,可能就不如原廠的好,比如在制 閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)輪胎品牌前十名里,朝陽(yáng)輪胎的性?xún)r(jià)比相對(duì)較高。它是中策橡膠集團(tuán)的產(chǎn)品,舒適度佳、穩(wěn)定性好,降噪和耐磨性能出色,在市場(chǎng)上口碑良好,能滿足不同消費(fèi)者需求,還與知名主機(jī)廠合作,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。 雙星輪胎也不錯(cuò),近百年歷史讓其知名度和影響力較大, 閱讀全文>>
奧迪 A4 冷卻液旁通閥啟動(dòng)斷路,原因可能有: 水泵總成老化電機(jī)損壞,水封老化進(jìn)水致電機(jī)出問(wèn)題。 與冷卻增壓器連接的電動(dòng)小水泵故障。 電子節(jié)溫器有問(wèn)題。 線路故障。 解決辦法是,能更換水泵總成,閥體沒(méi)壞可單獨(dú)換連接冷卻增壓器的電動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 在顛簸路面上有咯吱聲,原因挺多。 后減震緩沖塊或減震器有問(wèn)題會(huì)這樣,給這些部件涂固體潤(rùn)滑油能緩解。球頭拉桿或控制臂磨蹭別的部件也可能導(dǎo)致。平衡桿膠套有毛病,車(chē)過(guò)不平路面底盤(pán)會(huì)異響。 剎車(chē)片有問(wèn)題,前輪下方尤其打方向盤(pán)時(shí)明顯 閱讀全文>>
Mileageplus 是韓泰輪胎品牌。 韓泰輪胎是韓國(guó)首家輪胎企業(yè),1941 年成立,給乘用車(chē)、輕卡、貨車(chē)、巴士和專(zhuān)用賽車(chē)供應(yīng)子午輪胎,全球有五家研發(fā)中心。 韓泰輪胎常在復(fù)雜苛刻條件下使用,行駛中承受各種變形、負(fù)荷、力及高低溫作用,所以得 閱讀全文>>