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相關問題:66條

國產5系插電混動版將于今日正式上市

導語:國產全新5系插電混動版將于今日正式上市。新一代寶馬530Le iPerformance插電式混動車型將于今日下午2點正式上市。據悉,新車將采用2.0T發(fā)動機和電動機的插電式混動系統(tǒng),純電動續(xù)航里程為61km,而整備質量相比上一代車型 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-07-22

9月正式上市 新寶馬5系國產車型實車曝光

日前,我們從相關渠道獲得了一組全新華晨寶馬5系的實拍圖。新車延續(xù)了海外車型的整體設計。代號為G38的全新寶馬5系長 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-03-21

基于CLAR平臺 國產5系插電混動版諜照

日前,的網友為我們提供了一組全新寶馬5系插電混動車型的國內路試諜照。據悉,該車有望采用寶馬新一代530e iPerformance插電式混合動力總成。 Tips:希望熱心的網友能把你發(fā)現的新車的諜照拍下來,發(fā)到我們對應的郵 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-03-08

寶馬5系進口和國產的發(fā)動機有什么區(qū)別

采用的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,但是發(fā)動機的零件是有區(qū)別的,進口寶馬5系的發(fā)動機是純德國進口的發(fā)動機,而華晨寶馬5系的發(fā)動機零部件很多都是在國內加工采購。相對于進口寶馬來說,華晨寶馬在性能上與進口寶馬有一些差別。也可以說華晨寶馬是寶馬集團在中國的一個子品牌,其生產的汽車主要面向的是中國消費群體。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-02-21

國產5系插電混動版將于3月30日上市

日前,我們從寶馬官方獲悉,國產新一代寶馬530Le iPerformance插電式混合動力汽車將于3月30日正式上市。據悉,新車將采用2.0T發(fā)動機加電動機的插電式混動系統(tǒng),純電續(xù)航里程61km,服務質量比上一代低190kg。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-21

三種外觀樣式 國產新款寶馬5系申報圖

日前,我們從工信部官網獲得了一套華晨寶馬5系車型中期改款的申報圖紙。與此前曝光的海外車型相比,這張申報圖更完整地展現了未來全新國產5系的外觀風格,新車將包括燃油/插電等三大外觀套件。 全新華晨寶馬5系燃油版: 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-12

國產寶馬5系底盤解析

目前在售的寶馬5系作為國內中大型車市場的德系豪華車三駕馬車之一,在產品生命周期末期仍能保持月銷量過萬,證明了它的實力。早在今年1月的北美車展上,我們就展示了海外寶馬5系的底盤分析,而在本屆上海車展上,華晨寶馬為我們帶來了全新的長軸距版 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-10

國產5系底盤什么樣?我們提前告訴你

我認為沒有必要介紹寶馬5系在國內中大型豪華轎車中的地位。作為一款售價超過40萬元的豪華車,國產5系長期保持著月銷量1萬+的成績,以至于超越了很多低價位的緊湊型和中型車,成為名副其實的“街車”。顯然,它的替代會受到很多人的關注。雖然國產 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-01-10

純電續(xù)航61km 國產5系插電混動版首發(fā)

2017廣州車展前夕,寶馬發(fā)布了國產530Le iPerformance插電式混合動力。新車將采用插電式混動系統(tǒng),搭載2.0T發(fā)動機和電機,純電續(xù)航里程61km,服務質量比上一代低190kg。根據官方消息,530Le將于2018年1月 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-12-31

國產寶馬5系有標軸版嗎

國產寶馬5系有標軸版。而標軸版5系車型據推測或將搭載與長軸距版車型相同的動力組合。寶馬5系標準軸版車型搭載了不同功率調校的2.0T發(fā)動機和一臺3.0T發(fā)動機,傳動系統(tǒng),與之匹配的是8速自動變速箱,部分車型還搭配四驅系統(tǒng)。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-11-20

寶馬5系能換國產電瓶嗎

寶馬5系能換國產電瓶,需要注意的是選擇正規(guī)的店即可。汽車電瓶損壞癥狀:最容易察覺到的現象,就是汽車打火時的反饋了,如果感覺打火相當吃力的話,很大原因就是電瓶出現老化。但造成打火困難的因素還有很多,例如積碳現象嚴重和火花塞異常。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-11-19

5系旅行版國產了嗎;5系空調濾芯安裝教程

5系旅行版國產了嗎 旅行版車型并沒有被國產,只有轎車版車型被國產了。 并且被國產的轎車都是加長軸距的。 國產版的寶馬5系一共搭載了三款發(fā)動機,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機, 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-10-30

寶馬5系國產和進口的區(qū)別是什么

國產寶馬5系相比于進口的車型多了一些配置,比如車聯網、自適應遠光燈、方向盤記憶等等,性價比會相對高一點。而進口寶馬5系則會比國產的要多一些外觀和內飾的配色。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-10-28

寶馬5系國產版車身長度多長;寶馬5系氛圍燈在哪里調

寶馬5系國產版車身長度多長 寶馬5系國產版是長軸距版車型,這款車的車身長度為5106毫米,寬度為1868毫米,高度為1500毫米,軸距為3105毫米。這款車使用了兩款發(fā)動機,一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-10-26

寶馬525li國產還是進口;寶馬525li機油加幾升

寶馬525li是國產還是進口 寶馬525Li是國產的。這里說一個知識點:只要帶字母L的車型,都是國產的。也就是俗話所說的“特供車”。 L是單詞Long的縮寫,意思為長。這里可以理解為軸距加長。 以后記住,不管是奔 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-10-26

寶馬5系是進口還是國產;寶馬5系是華晨寶馬嗎

寶馬5系是進口還是國產 寶馬5系有進口版車型也有國產版車型,國產版車型都是長軸距版,進口版車型都是標準軸距的。國產版車型和進口版車型使用的發(fā)動機是相同的。新款國產寶馬5系一共使用了兩款發(fā)動機,一款是低功率版2.0升渦輪增 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-10-26

寶馬5系和3系區(qū)別;寶馬5系國產版軸距多長

寶馬5系和3系區(qū)別 5系和3系不是同一級別的汽車,5系是中大型轎車,3系是中型轎車。這兩款車瞄準的消費人群是不同的,并且價格也是不同的。 大部分購買5系的消費者都有一定商務接待需求,大部分購買3系的消費者都是追求操控 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-10-26

國產寶馬x3的底盤代號是什么;國產寶馬5系是b48發(fā)動機嗎

國產寶馬x3的底盤代號是什么 國產寶馬x3的底盤代號為g08,寶馬x3是寶馬旗下的一款中型suv,國產版車型一共使用了三款發(fā)動機,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版2.0升渦輪 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-10-18

國產版cc是什么平臺打造的;國產5系有四驅版嗎

國產版cc是什么平臺打造的 國產版大眾cc是基于大眾的mqb平臺打造的,這是一款中型汽車,cc有轎跑版車型也有獵裝版車型。cc的轎跑版車型長寬高分別是4865毫米,1870毫米,1459毫米,軸距為2841毫米。cc一共 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-10-18

國產的凱迪拉克有哪些;國產的第一代寶馬5系是哪款

國產的凱迪拉克有哪些 國產的凱迪拉克有ATS-L、CT6、XT4、XT5、XT6、XTS、SLS、CT6 PLUG-IN、CTS。 凱迪拉克的國產車型是由上汽通用汽車集團生產的,凱迪拉克汽車涉及的領域非常的廣泛,主要 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2021-10-17