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換完玻璃后雨刷不靈可能有多種原因及相應的解決辦法。 電機短路是原因之一，打開引擎蓋，用手觸摸電機，發(fā)燙就可能短路，需更換電機。 保險絲熔斷也會這樣，要檢查并更換保險絲。 開關損壞的話，用萬能表檢測，壞了就換開關。 線路故障可能需要去 4S 閱讀全文>>
18 寸輪轂能換的輪胎規(guī)格有多種。 一般來說，標準的 18 寸輪轂寬度是 7.5 英寸，適合使用 225 毫米寬的輪胎，最大能使用 235 毫米寬的輪胎。 要是輪轂寬度達到 9 英寸，那就適合使用 255 毫米寬的輪胎，最大可用 265 閱讀全文>>
汽車減震器是換一個還是換一對？建議換一對。 因為減震器關乎汽車的操控性、平衡性、舒適性和安全性。汽車的避震器由彈簧和阻尼筒組成，阻尼筒能限制彈簧彈跳次數，若只有彈簧無阻尼筒，車身左右運動次數過多，影響舒適性和操控性。 如果只換一個減震器 閱讀全文>>
壞了一個輪胎需不需要換兩個得分情況。 要是汽車四條輪胎里某一條意外損傷得換，另一條還能用就不用換。 可要是輪胎正常磨損到規(guī)定位置要換，那最好一次換兩條，比如左右兩條。因為左右輪胎磨損通常差不多，一起換更安全。 只換一條，兩邊輪胎紋絡不同，開 閱讀全文>>
想要拆卸豐田皇冠的剎車片，您可以這樣做。 第一步，打開發(fā)動機艙制動液儲液罐的蓋子，查看制動液頁面高度。要是制動液頁面在最高限度之上，得把制動液吸出一些，免得更換時溢出。 第二步，拆掉輪胎，松開卡鉗的固定螺絲。 第三步，取下卡鉗，松開剎 閱讀全文>>
換電瓶時首先要確保蓄電池安裝牢固，經常檢查連接線、活接頭，保證接觸良好。 打火時間控制在 3 - 5 秒，一次沒打著，再次啟動間隔不少于 15 秒。 不能長時間大電流放電，汽車怠速時別開空調。 要注意保潔防銹，清潔氧化物、硫酸鹽，用凡士林涂 閱讀全文>>
剎車片主要由多種材料制成。 金屬制剎車片的材料主要由銅、鋼和銅粉組成，銅是摩擦材料的主要成分，銅粉增加強度，鋼加強結構。 有機制剎車片主要由樹脂、纖維和填料組成，樹脂是摩擦材料的主要成分，纖維增強強度，填料增加硬度和降低制動噪聲。 半金屬制 閱讀全文>>
現在修保險杠之所以建議換，主要取決于保險杠的受損程度。 汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、保護車身前后部的重要裝置。過去，保險杠多采用金屬材料，如今通常采用塑料或其他輕質材料，具有更高的韌性和吸能性，能更有效地吸收碰撞能量。 如果保險杠受損 閱讀全文>>
新換的皮帶會有嘯叫聲，原因主要有以下這些。 首先是摩擦表面存在雜質，比如金屬碎片、石子等，這些雜質會影響皮帶正常運轉，產生嘯叫聲。 其次，皮帶的松緊度不合適也是常見原因，過松或過緊都會導致異常。 還有皮帶輪的問題，皮帶輪本身不良，像內 閱讀全文>>
汽車換電瓶后清除故障碼的辦法有不少。 比如在車輛怠速運轉時，把方向盤向左打死到極限位置，然后再向右打死到極限位置，通常能消除故障燈警報。 還可以拿解碼器重新匹配系統(tǒng)，進而清除故障碼。 要是自己不太懂怎么操作，那就到 4S 店或者維修店找專業(yè) 閱讀全文>>
剎車盤和剎車片在汽車行駛中是會輕微摩擦的，這屬于正�，F象，對安全駕駛很重要。 比如正常行駛時，制動盤發(fā)熱，只要在正常范圍內就沒問題，因為這時剎車片和剎車盤間的輕微摩擦是正常的。但要是剎車盤明顯發(fā)熱就不正常了。 可能是制動缸沒回位，車主沒踩剎 閱讀全文>>
夏天剎車片發(fā)燙在很多情況下是正常的。 因為汽車行駛中，剎車片與剎車盤持續(xù)摩擦就會產生熱量。特別是夏天，環(huán)境溫度本來就高，剎車片發(fā)熱就更容易了。 但要注意，如果只是正常行駛，沒有頻繁剎車，剎車盤卻發(fā)燙得厲害，那就不太正常。 正常剎車時的摩擦發(fā) 閱讀全文>>
換缸蓋總成對發(fā)動機的影響其實不大。 缸蓋總成在發(fā)動機中起著密封氣缸、與活塞形成燃燒室等重要作用，其質量和性能直接關系到發(fā)動機的工作效率和可靠性。一般情況下，作為常規(guī)維修項目的更換缸蓋總成，不會對發(fā)動機造成明顯影響。 但如果是發(fā)動機大修， 閱讀全文>>
換火花塞熱值 6 為 7 一般不會費油。 火花塞熱值表示其散熱能力，從 1 到 9 數值越大散熱越快。像小汽車速度快、氣缸壓縮比高，要用熱值高的；大型車速度慢，用熱值低的。 火花塞是發(fā)動機重要部件，影響燃油效率和排放。從 6 換到 7 熱值 閱讀全文>>
雨后剎車片會發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是水帶起的細沙粘附在剎車盤上，或者雨后剎車盤生銹，產生細小顆粒，剎車片有硬和軟之分，硬的耐磨但與有顆粒的剎車盤摩擦會有尖銳響聲。 二是剎車系統(tǒng)出現故障。 三是剛換的剎車片與舊剎車盤沒磨合好。 四 閱讀全文>>
輪胎是換一對還是全部換四個，這得看具體情況。 如果經濟條件允許，那最好是四個一起換。因為四個輪胎一起換，它們是相同花紋，磨損程度幾乎一致，汽車行駛時四個輪胎抓地力相當，能保持原有的操控平衡。 而且輪胎的磨損通常不均勻，只換一個或兩個輪胎 閱讀全文>>
換火花塞后油耗增加，主要有下面這些原因和解決辦法。 機油加多是常見問題，如果機油過多，曲軸會被淹在機油里，阻力變大，發(fā)動機負荷增加，為了獲得更大功率油耗就會上升。所以換火花塞時要注意機油添加量，別加多了。 火花塞型號規(guī)格不對、縫隙尺寸不同， 閱讀全文>>
換車門對車輛是會產生一些影響的。 首先是隔音效果，原車車門的設計和材質能有效阻隔外界聲音，要是換了車門，新門在隔音處理上可能不如原車，從而使車內噪音變大。 其次是密封性能，好的密封能阻擋灰塵、雨水等進入車內，換的車門若密封不佳，可能導致車內 閱讀全文>>
剛換的剎車片會有異響，原因主要有以下這些。 首先，新剎車片和舊剎車盤接觸面不吻合。安裝新剎車片時沒打磨舊盤，導致安裝不匹配，新片與舊盤不平的面摩擦，使新剎車片磨損不均。 其次，剎車系統(tǒng)存在缺陷，剎車片只能跟剎車盤部分接觸，剎車單位面積內壓強 閱讀全文>>
換完輪胎方向盤變歪了，主要原因有以下這些。 輪胎氣壓不一致，左右氣壓不同，行駛中就會讓方向盤不正，這時候要檢查輪胎氣壓，確保左右氣壓相同。 新換的輪胎和舊輪胎磨損程度不一樣，也會造成方向盤不正，可以通過四輪定位來調整。 前束值不對，換完輪胎 閱讀全文>>
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