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巧格i輪胎換100的還是90的,其實(shí)換90的更為合適。 輪胎對車輛特別重要,直接跟路面接觸,得承受車重和行駛中的各種沖擊力,所以得有高承載、牽引、緩沖性能,還得耐磨、耐屈撓,滾動阻力和生熱得低。 一般來說,100和90都行,但得看您的需求和 閱讀全文>>
比亞迪 F3 啟動后掛不上檔的原因有不少。 比如離合器線路故障或接線破裂,這種情況就得檢查并修復(fù)線路,或者更換受損的接線,讓離合器能正常工作。 還有離合器自鎖力過強(qiáng),那就得調(diào)整離合器拉線和擋位止鎖,這樣能減輕掛擋的難度。 要是離合器總泵或分 閱讀全文>>
汽車后輪爆胎了應(yīng)該換一個還是全部換?這得看具體情況。 要是新車,爆胎的輪胎磨損不大,換一個就行,因為新車胎紋沒啥磨損,不咋影響平穩(wěn)性。 但車跑了好幾萬公里,那同一軸上的兩條輪胎都得換,這樣能保證車輛平穩(wěn)和安全。 為啥呢?兩邊輪胎一起換能保持 閱讀全文>>
換完減震器打方向咯噔咯噔響,原因可能有多種。 一是減震器安裝不當(dāng),螺栓沒擰緊導(dǎo)致工作時有虛位,這就需要重新緊固螺栓保證牢固。 二是減震器本身質(zhì)量有問題,新的可能存在瑕疵,舊的可能老化磨損,這種情況要么更換品牌試試,要么直接換新的減震器。 閱讀全文>>
比亞迪F3打不著車常見問題不少。 比如電瓶虧電,沒電就沒法啟動車,所以得保證電瓶電量足。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是出故障也不行,它負(fù)責(zé)給火花塞提供高壓電,有問題車就啟動不了。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重也會導(dǎo)致打不著車,得定期清理積碳,用質(zhì)量好的汽油來預(yù)防。 起動 閱讀全文>>
比亞迪F3油門加不上去的原因主要有以下這些。 一是車輛積碳過多,比如燃燒不充分導(dǎo)致油泥堆積和污染物粘附,這會影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至熄火。解決辦法是進(jìn)行發(fā)動機(jī)內(nèi)部清潔,定期更換空氣濾清器和燃油濾清器。 二是油品質(zhì)量不過關(guān),質(zhì)量差的燃油含雜質(zhì) 閱讀全文>>
換空氣濾芯時沙子吹進(jìn)進(jìn)氣管會不會有影響?這得分情況來看。 一般來說,如果只是少量的沙子吹進(jìn)進(jìn)氣管,通常不會造成太嚴(yán)重的問題。因為汽車的空氣濾清器本來就有過濾雜質(zhì)的作用,能把空氣中的灰塵、砂粒這些東西擋在外面,保證進(jìn)入氣缸的空氣是足量而且干 閱讀全文>>
馬自達(dá) CX5 后剎車片更換流程其實(shí)不難,下面給您詳細(xì)說說。 先準(zhǔn)備好工具,千斤頂、14 扳手(剎車螺栓)、21 套筒(車輪螺栓),有條件的可用電動千斤頂。把車身頂起讓車輪離地,車輪下方要放馬蹬確保安全。 然后拆掉車輪,只需拆掉卡鉗下面 閱讀全文>>
比亞迪f3 的一鍵啟動沒反應(yīng)肯定不是正常的。 出現(xiàn)這種情況,原因有不少。比如說,擋位沒掛到 P 擋,智能鑰匙沒電,沒踩剎車,方向盤鎖死,電瓶電壓不足、沒電或損壞,汽車沒油,發(fā)動機(jī)有問題,剎車開關(guān)有毛病,電瓶沒接觸好,遙控器電池沒電、失靈, 閱讀全文>>
換火花塞后出現(xiàn)怠速間歇性抖動,原因主要有以下這些。 一是更換過程操作不當(dāng),比如缸線拔斷或者有損傷,致使點(diǎn)火不正常。 二是火花塞型號不匹配,與原來的發(fā)動機(jī)不兼容,導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定。 三是火花塞熱值選擇不當(dāng),會使燃燒效率降低,影響發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。 閱讀全文>>
比亞迪 F3 離合器踏板踩下后不回位,這是個比較常見的問題,咱們來具體分析分析。 有可能是離合器踏板自由行程太大或者太小了,行程太大分離不徹底不好掛擋,行程太小離合不能完全結(jié)合動力會下降。 還有分離杠桿內(nèi)端不在同一平面,或者個別分離杠桿 閱讀全文>>
五菱宏光 S1 剎車片的更換不是固定在某個公里數(shù),一般來說大約行駛 3 萬公里左右需要更換,但這并非絕對。 因為有很多因素會影響剎車片的更換時間。比如每個人的用車習(xí)慣不同,如果是新手上路,駕駛技術(shù)和習(xí)慣可能會增加剎車片的摩擦,而老司機(jī)相對 閱讀全文>>
剎車片的材質(zhì)多種多樣,常見的有有機(jī)剎車片、金屬剎車片、半金屬剎車片、碳陶瓷剎車片等。 有機(jī)剎車片,常用于原廠配置,由有機(jī)纖維、填充劑和粘結(jié)劑構(gòu)成。優(yōu)點(diǎn)明顯,噪音低、磨損小、價格實(shí)惠,不過摩擦系數(shù)低,高溫時易變軟、退化,制動性能相對差些。 閱讀全文>>