原車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通常是需要更換電池的。 一般來說，大概使用 3 年左右就需要考慮更換了。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在汽車行駛中對輪胎壓力實時自動監(jiān)測，一旦輪胎漏氣或壓力過低，就會發(fā)出報警，這對保障行車安全特別重要。 原車的胎壓監(jiān)測傳感器分為內(nèi)置和外置兩 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4L 空調泵不工作的原因主要有這些。 一是壓縮機保護裝置跳脫，比如系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。這可能是制冷劑過多，要適當減少制冷劑量；也可能是散熱不良，冷凝器有塵垢，得清洗冷凝器；還可能是管路系統(tǒng)堵塞，得參照壓力表判斷并重新處理 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬5系左前近光燈不亮，可能有以下這些原因和對應的解決辦法。 一是燈泡損壞，檢查燈泡有無燒壞，燒壞就換新燈泡。 二是保險絲熔斷，查看保險絲狀態(tài)，熔斷就更換新的。 三是線路故障，仔細排查線路，有問題及時維修或更換。 四是大燈疝氣包有問題，可互 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

吉利金剛的正時皮帶一般在行駛 10 萬公里左右需要檢查和考慮更換。但這不是絕對的，要根據(jù)實際情況來調整。 正時皮帶是發(fā)動機正常工作的關鍵部件，對吉利金剛而言，其更換周期建議每 6 萬公里或者 5 年左右。 不過，更換周期還和車輛的使用環(huán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

更換節(jié)氣門后油耗增加的原因主要有下面這些。 首先是節(jié)氣門與發(fā)動機電腦的匹配度沒達到理想狀態(tài)。比如原先節(jié)氣門臟，實際口徑變小，進氣量少，電腦為了匹配空燃比，噴油量就少。換了干凈的節(jié)氣門后，進氣量突然變大，為維持空燃比，電腦會增加噴油量，導致油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶駿 730 的剎車線壞了當然需要更換！ 剎車線對汽車的制動系統(tǒng)至關重要。 汽車剎車片，也叫剎車皮，是固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，通過承受外來壓力產(chǎn)生摩擦來實現(xiàn)車輛減速和制動。 剎車片有隔熱層和摩擦塊，隔熱層能隔熱防止剎車 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

斯柯達明銳空調開啟后會熄火，主要原因有以下這些。 一是發(fā)動機怠速偏低，剎車時進氣歧管真空度變化，影響怠速穩(wěn)定性。 二是配件方面的問題，像真空助力泵損壞，或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂、插接不良。 三是車輛油路問題，比如汽油泵供油壓力不足， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 5 系應該使用什么品牌的防凍液？ 對于寶馬 5 系，通常推薦使用原廠的防凍液，它是德國巴斯夫公司的產(chǎn)品，防腐蝕、防沸騰、防結冰、熱傳導好，能保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，更換周期 2 年或 4 萬公里。 市場上像殼牌、嘉實多、美孚、博世、冠軍、 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

雪鐵龍 C5 更換變速箱油需要的升數(shù)不是固定不變的。 一般來說，重力換油大概在 3.5 升至 4 升。 要是選擇循環(huán)清洗更換，那就得 10 升左右。 不同車型、年份還有變速箱類型都會對用量有影響。 通常來講，更換時大概需要 4 到 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

更換三元催化后發(fā)出嗡嗡聲，原因有多種。 比如汽車年限長，排氣管老化出現(xiàn)松動、脫落或破洞，這時就得重新固定或更換排氣管。 三元催化器故障，無法正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓從而導致異響，得找專業(yè)人士檢修。 汽車點火系統(tǒng)有故障，燃油不能在氣缸正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

馬自達 CX5 變速箱油更換通常需要 7.6 升左右。不過要注意，具體數(shù)量可能因車型及生產(chǎn)年份會略有差異。所以，建議在更換時參考車輛說明書獲取準確信息。 馬自達 CX5 不同類型變速箱的油更換周期不同。手動變速箱，一般三年或行駛 10 萬公 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

2021 款奧迪車鑰匙更換電池很簡單。 先按下鑰匙背面的金屬部位開關，同時取出隱藏的機械鑰匙。 然后觀察鑰匙內(nèi)部，能看到正面和背面各有兩個卡扣，要同時按下并往外拉，按到底，別強行拉，不然卡扣會壞。 取下鑰匙就能換電池了，注意電池正負極 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

更換汽車鑰匙電池一般不會影響車輛設置，但可能會出現(xiàn)一些狀況。 比如鑰匙掉碼、無法開門鎖門、無法發(fā)動汽車、遙控功能失效等。 出現(xiàn)這些問題主要原因有：電池正負極裝反，部分車主更換時沒注意正負極方向；電池未匹配，部分車型完全斷電后需重新匹配，不然 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

邁騰空調出現(xiàn)一邊是熱風一邊是冷風的情況，原因主要有以下這些。 配備雙區(qū)溫度控制空調的車型，如果兩邊設定的溫度不一樣，就會導致這種現(xiàn)象。比如一邊溫度調得低，另一邊溫度調得高。這種情況并非故障，而是正常功能。 未配備分區(qū)空調的車型出現(xiàn)這種情 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔騰 B50 空調面板失靈，原因主要有這么幾個。 一是控制面板內(nèi)部導電橡膠與觸點接觸不良。 二是保險供電有問題，比如儀表臺下方保險盒中給空調面板單獨供電的保險不正常。 三是翻板電機卡住或損壞，使得空調面板啟動保護。 四是空調系統(tǒng)缺少制冷劑， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

凱迪拉克ATS-L更換空調濾芯其實不難，跟著下面的步驟來就行。 第一步，打開手套箱，找到并拆下手套箱上壁正中間的那顆固定螺絲。注意得用平頭螺絲刀，十字螺絲刀可能擰不開。 第二步，拆完螺絲后，拔出手套箱上部的盒子，這時就能看到空調濾芯的塑 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手自一體變速箱蓄能器無壓力，別慌，咱來解決。 蓄能器在液壓系統(tǒng)里很重要，能存能放能量，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行。它的充氣壓力一般是系統(tǒng)最高工作壓力的 70%到 45%。 要是發(fā)現(xiàn)蓄能器無壓力，先檢查氮氣壓力對不對，皮囊有沒有壞。要是有問題，得重 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

長安CS75火花塞一般12個月或行駛里程達到2萬公里時就需要更換。不過，實際更換周期可能會因品牌和發(fā)動機的不同有所差異。 比如，鉑金火花塞通常在4萬公里更換，普通的鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞在6 - 8萬公里更換。 判斷火花塞是否 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬5系空調制熱失效吹冷風可能有這些原因： 1. 空調機缺氟：缺氟會影響制熱效果，需要及時添加氟氣。 2. 內(nèi)機出風不暢：可清洗過濾網(wǎng)來解決。 3. 過濾網(wǎng)灰塵多：長時間使用會堵塞，影響制熱，要清理或更換。 4. 四通閥輕微串氣：這 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q5 空調制冷后出現(xiàn)熱風，原因主要有這幾個。 一是電控系統(tǒng)故障，導致冷熱模式混亂，使得本該制冷卻出了熱風。 二是冷熱模式設置錯誤，比如不小心設置成了制熱模式。 三是空調系統(tǒng)內(nèi)部的制冷劑不足或泄露，這會讓空調無法正常制冷，從而吹出熱風。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04