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寶馬車左后輪發(fā)出異響,原因和解決辦法有這些。 首先是油箱壓力閥問題,它是膜片式的,因壓力變化膜片頻繁鼓包泄壓產(chǎn)生異響,這是燃油箱壓力控制系統(tǒng)與各部件配合的偶發(fā)性問題,得去專業(yè)維修店檢查處理。 其次,輪胎有異物,比如石子卡進(jìn)輪胎花紋,導(dǎo)致異響 閱讀全文>>
車用柴暖無法點(diǎn)火的原因主要有以下這些。 調(diào)節(jié)溫度器故障,比如開啟時(shí)間過長(zhǎng)或者積碳多。開啟時(shí)間長(zhǎng)會(huì)讓燃燒和加熱系統(tǒng)溫度過高,活塞不靈活;積碳多會(huì)堵塞燃燒室進(jìn)出氣口。 水泵槳葉破損,像螺旋部分堵塞、卡住、纏繞雜物或者缺失零件,這會(huì)影響熱量傳 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī) 2000 轉(zhuǎn)就是指發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)速度為 2000 轉(zhuǎn)。 一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1000 到 3500 之間,怠速 1000 轉(zhuǎn),起步后到 1500 轉(zhuǎn),速度不超 15 就換 2 檔,之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn)直至最高檔。高速發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
奧迪 Q7 右前輪出現(xiàn)異響,原因有多種。 常見的如剎車系統(tǒng)問題,剎車片磨損、剎車盤后方鐵片變形,都會(huì)導(dǎo)致異響。 轉(zhuǎn)向助力皮帶若磨損老化也會(huì)引發(fā),這種情況更換皮帶即可。 右前輪有節(jié)奏的尖銳異響,可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙太小,摩擦產(chǎn)生聲音。 連 閱讀全文>>
右后輪速傳感器開路意味著 ABS 電腦接收不到右后輪的轉(zhuǎn)速信號(hào)啦。 這會(huì)影響到 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作呢。 就算傳感器本身沒壞,但信號(hào)傳不過去也不行。 那為啥會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?可能是傳感器插頭松動(dòng)啦,或者進(jìn)水了。 還有就是線路斷裂 閱讀全文>>
嘉實(shí)多嘉護(hù)屬于中低檔次的機(jī)油。 它有不同的等級(jí),比如 SN 和 SM 級(jí)。嘉護(hù)系列相較于嘉實(shí)多的極護(hù)和磁護(hù)系列,檔次稍低。 極護(hù)屬于全合成機(jī)油,而嘉護(hù)是礦物油。 嘉護(hù)雖然檔次不是很高,但也有自身特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。其主要特點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)較低,對(duì)于 閱讀全文>>
換變速箱油后動(dòng)力下降的原因不少。 比如油路問題,噴油嘴積碳多會(huì)堵塞針閥,造成噴油不暢或霧化不良,影響動(dòng)力。 電路方面,導(dǎo)線出問題影響傳感器工作,還有火花塞積碳太多或老化,也會(huì)讓動(dòng)力不足。 變速箱油加注過多會(huì)使空氣混入,影響提速性能。油多會(huì)漫 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油開封后的保質(zhì)期通常在 6 - 12 個(gè)月。 這是因?yàn)闄C(jī)油一旦開封,就會(huì)與空氣接觸,空氣中的水分、雜質(zhì)等可能會(huì)逐漸影響機(jī)油的性能和品質(zhì)。 要想盡量延長(zhǎng)開封后殼牌機(jī)油的保質(zhì)期,得注意存放條件。首先,要把機(jī)油放在陰涼干燥的地方,避免陽(yáng)光直 閱讀全文>>
P0868 故障碼代表的是變速器液壓力低。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。 變速器液壓力的作用非常關(guān)鍵,它通過換檔電磁閥控制變速器液的流動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)換檔時(shí)離合器和制動(dòng)器的精準(zhǔn)動(dòng)作。 出現(xiàn) P0868 故障碼,通常是因?yàn)橐簤嚎刂破鲀?nèi)出現(xiàn)了 閱讀全文>>
儀表盤上的黃色標(biāo)志往往有著重要的提示意義。 像燈光故障燈亮黃燈,可能是燈泡被燒,得檢查一下。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、機(jī)油故障燈、輪胎氣壓故障燈、變速箱故障燈、保養(yǎng)提示燈等黃燈亮起,都代表著不同的問題。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出了狀 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)出蜂鳴聲,原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇自動(dòng)降溫,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí),即便熄火拔出車鑰匙,冷卻系統(tǒng)仍會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)發(fā)出呼呼聲,一般 3 - 5 分鐘后冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止工作。 車內(nèi)電子設(shè)備會(huì)平衡車內(nèi)外溫度, 閱讀全文>>
換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈,可能有多種原因。 機(jī)油量不足,這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不夠,從而亮黃燈,所以要檢查機(jī)油量,確保在正常范圍。 機(jī)油粘度過大也不行,會(huì)影響零件正常潤(rùn)滑,得選擇合適粘度的機(jī)油。 控制燃油蒸汽排放的凈化電磁閥故障會(huì)導(dǎo)致亮燈,得檢 閱讀全文>>
別克GL8的機(jī)油壓力正常應(yīng)該在0.2 - 0.5MPa之間。 在發(fā)動(dòng)機(jī)常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),汽油機(jī)的機(jī)油壓力通常保持在這個(gè)范圍,而柴油機(jī)的機(jī)油壓力則通常在0.290 - 0.59MPa之間。 比如溫度達(dá)到正常,使用5W - 30的機(jī)油,在1850 閱讀全文>>
汽車電子扇通常在 90 度左右開始轉(zhuǎn)動(dòng)。這主要是由溫控器來控制的。電子扇存在的意義就是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不至于過高,它是由傳感器、電子扇以及芯片等部件共同構(gòu)成的。 在實(shí)際情況中,當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行了一段時(shí)間,水溫超過 90 度時(shí),傳感器就會(huì)被 閱讀全文>>
汽車輪胎改裝需要符合以下標(biāo)準(zhǔn)。 首先是要遵循中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輪胎規(guī)格替換指南》,這是非常關(guān)鍵的一點(diǎn)。 品牌選擇上,國(guó)產(chǎn)或臺(tái)灣品牌的輪轂是不錯(cuò)的建議。 輪轂款式也有講究,輻條多的款式受力更均勻,但洗車麻煩些。 輪轂參數(shù)比如孔距、中心孔和 ET 閱讀全文>>
大眾汽車正常的機(jī)油溫度通常在 80 度至 120 度之間。 在車輛行駛過程中,如果速度較快,機(jī)油溫度可能會(huì)相對(duì)升高,達(dá)到 100 度至 110 度左右。比如機(jī)油溫度 107 度就屬于正常工作溫度范圍內(nèi)的數(shù)值。 一般而言,90 攝氏度左右的機(jī) 閱讀全文>>
賽福 ABS 和博世 ABS 都是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分,很難簡(jiǎn)單地說哪個(gè)一定更好,得具體情況具體分析。 先說賽福 ABS,它在制動(dòng)效果和行車安全性方面表現(xiàn)不錯(cuò),能充分發(fā)揮制動(dòng)器效能,縮短制動(dòng)時(shí)間和距離,有效防止車輛側(cè)滑或甩尾,讓車輛 閱讀全文>>
柴油車機(jī)油和汽油車機(jī)油不能通用。 這是因?yàn)椴裼蛙嚭推蛙嚨墓ぷ鳝h(huán)境有很大差異。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壓力更大,燃燒溫度更高,產(chǎn)生的煙灰和污染物也更多。所以,柴油車機(jī)油需要具備更好的清潔分散性、抗氧化性和抗磨損性能,通常會(huì)加入更多的添加劑。 而汽 閱讀全文>>
貼膜定位標(biāo)簽貼在什么位置最合適?這得分情況來看。 如果是汽車貼膜,定位標(biāo)簽通常貼在汽車玻璃的邊緣或特定位置。在貼膜前,得把玻璃表面徹底弄干凈,不能有灰塵、雜質(zhì)和油污。定位標(biāo)簽?zāi)芙o貼膜提供起始的定位參考點(diǎn),膜初步蓋在玻璃上時(shí),跟定位標(biāo)簽對(duì)齊就 閱讀全文>>
后氧傳感器損壞會(huì)對(duì)車產(chǎn)生不少影響。 首先,汽車動(dòng)力會(huì)下降,提速變得緩慢,空燃比也會(huì)不準(zhǔn)。這是因?yàn)楹笱鮽鞲衅鞑荒苷z測(cè)三元催化器是否失效,導(dǎo)致ECU無法準(zhǔn)確調(diào)整空燃比。 其次,排放會(huì)超標(biāo),尾氣中的有害物質(zhì)增多,嚴(yán)重污染環(huán)境,而且年檢無法通過 閱讀全文>>