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專業(yè)人士調(diào)整后撥變速器的技巧有以下這些。 首先,放松 H 和 L 螺絲,指撥放到最小檔,轉動曲柄讓鏈條掛上最小檔,牙盤掛最大檔,蹲在后輪后面觀察,若后撥偏往最小飛右邊,先松開 H 螺絲,不行就扭動后撥跟變速線連接的微調(diào)螺絲,直到小導輪跟最小 閱讀全文>>
要選到專業(yè)維修電車故障的機構,得從這幾方面入手。 先看資質(zhì)信譽,挑有資質(zhì)的,比如品牌授權維修中心、汽車原廠或 4S 店,它們通常技術人員專業(yè)、設備齊全,能提供全面服務還保證質(zhì)量。像禹欣泰叮鈴快修也不錯,有 24 小時救援,服務透明收費合理。 閱讀全文>>
自己能否進行氣門間隙調(diào)整?答案是可以的,但需要具備一定專業(yè)知識和操作技巧。 氣門工作時面臨高熱和高機械負荷,進氣門溫度能達 300 至 500 攝氏度,排氣門甚至 600 至 800 攝氏度。為防止發(fā)動機高溫時氣門關閉不嚴,冷態(tài)下要留氣門 閱讀全文>>
自行調(diào)整電動車碟剎會有風險。 電動車碟剎的工作原理是利用液壓泵驅(qū)動剎車卡鉗,通過均勻力度緊貼剎車盤實現(xiàn)剎車。碟剎散熱好,制動線性漸進,通過增大剎車接觸面積、增加剎車力臂長度或提升液壓泵壓力能增強剎車效能。碟剎由剎車圓盤與剎車鉗構成,按下剎車 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手榮威在鄭州開設車展啦,位于鄭州市花園路丹尼斯站,展覽時間為1月11日至1月12日,提前預約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
輪胎內(nèi)外的區(qū)分其實有不少方法。 先看輪胎的花紋設計,很多輪胎內(nèi)外側花紋不同,外側花紋通常更復雜,能提供更好的操控性和抓地力,內(nèi)側花紋相對簡單,能減少噪音、提高舒適性。 還有溝槽方向,單向溝槽的輪胎,溝槽方向?qū)喬?nèi)外側,且通常與旋轉方向 閱讀全文>>
調(diào)整 6 缸氣門,得先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘。 把跟氣門間隙規(guī)定值相同厚度的塞尺插進所調(diào)氣門腳與搖臂的空隙中,轉動調(diào)整螺釘,來回拉動塞尺,感覺到塞尺有輕微阻力時就行。 然后擰緊鎖緊螺母,記得復查,要是間隙有變化得重新調(diào)。 氣門間隙調(diào)整主要有 閱讀全文>>
想要調(diào)整發(fā)動機怠速,可以按照下面的方法來操作。 如果是化油器發(fā)動機,將化油器的風門節(jié)氣螺釘(化油器右前方的十字頭螺絲,順時針調(diào)大、逆時針調(diào)。┱{(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動機轉速,再左右旋轉怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘(化油器左側邊一字頭的銅螺釘,順時針調(diào) 閱讀全文>>
輪胎怎么區(qū)分正反面?這是不少車主關心的問題。其實方法不少。 首先,很多輪胎上會有“outside”和“inside”的標識,“outside”代表外側,“inside”代表內(nèi)側。 其次,通過輪胎側面的出廠日期來判斷,通常印有生產(chǎn)日期的那面是 閱讀全文>>
方向盤偏了可以通過以下方法調(diào)整: 首先是四輪定位,這是比較常見和直接的方式,但不建議自己動手,最好去專業(yè)維修店。 其次是調(diào)節(jié)轉向拉桿,準備好扳手,將方向盤向右打死,露出左前輪后部,用扳手松開緊固螺母,把左拉桿順時針旋轉,左拉桿“旋進”就是縮 閱讀全文>>