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輪胎系數(shù)就是標(biāo)注在輪胎胎面?zhèn)让娴囊唤M數(shù)字或英文字母,它代表著輪胎的類(lèi)型和規(guī)格,能反映輪胎的基本性能。 這組系數(shù)包含了很多關(guān)鍵信息。首先是輪胎的寬度,比如常見(jiàn)的數(shù)字,像 195 這樣的,數(shù)值越大,輪胎與地面的接觸面積就越大。 然后是扁平比,像 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)涿绞瞧?chē)空調(diào)系統(tǒng)中用于傳遞熱能、產(chǎn)生冷凍效果的工作流體,也就是空調(diào)里俗稱(chēng)的雪種。 它在汽車(chē)制冷工作中,憑借快速吸熱放熱的特性來(lái)傳遞熱量,實(shí)現(xiàn)快速制冷。 目前汽車(chē)?yán)涿街饕袃煞N,分別是環(huán)保的 134a 和非環(huán)保的 R12。現(xiàn)在的汽車(chē) 閱讀全文>>
制動(dòng)器的功能主要有以下幾個(gè)方面。 首先,它最關(guān)鍵的作用就是讓行駛中的汽車(chē)能夠減速直至停下來(lái)。比如在行車(chē)過(guò)程中,通過(guò)操作行車(chē)制動(dòng)也就是腳制動(dòng),方便駕駛員在前進(jìn)過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況來(lái)降低車(chē)速或者停車(chē)。 其次,制動(dòng)器能使汽車(chē)保持不動(dòng)的狀態(tài),有效 閱讀全文>>
制動(dòng)片也叫剎車(chē)片,是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的核心安全組件。它主要有以下作用: 首先,通過(guò)與制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓的摩擦產(chǎn)生摩擦力,消耗車(chē)輛的動(dòng)能,實(shí)現(xiàn)讓車(chē)輛減速直至停止的目的。 其次,優(yōu)質(zhì)的制動(dòng)片能提供良好的噪音控制,保證駕駛環(huán)境的安靜。 再者,高質(zhì)量的制動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)應(yīng)急電源是在緊急狀況下給車(chē)輛提供電力支持的設(shè)備。比如車(chē)輛電池耗盡或出故障時(shí),它能確保車(chē)輛啟動(dòng)或運(yùn)行。 汽車(chē)應(yīng)急電源分應(yīng)急電源車(chē)和應(yīng)急啟動(dòng)電源。 應(yīng)急電源車(chē)特殊設(shè)計(jì),有柴油發(fā)電機(jī)組、輸配電及運(yùn)行系統(tǒng)、高效隔聲等好多組件,能提供 48V、1 閱讀全文>>
拖剎車(chē)的意思是在一些特定情況下,比如通過(guò)減速路段時(shí),輕輕踩下剎車(chē),讓系統(tǒng)能夠感知到減速的動(dòng)作。 同時(shí),拖剎車(chē)還指踩完剎車(chē)踏板松開(kāi)后,剎車(chē)卻沒(méi)有回位,或者在沒(méi)有人為對(duì)剎車(chē)踏板施加壓力時(shí),制動(dòng)力不知為何傳遞到了車(chē)輪的剎車(chē)盤(pán)上,致使車(chē)輪無(wú)法靈活轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
汽車(chē) PCV 閥是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件,全稱(chēng)為 Positive Crankcase Ventilation Valve,中文叫正時(shí)法排氣閥,也叫曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥。 它由閥體、閥門(mén)、閥蓋和彈簧組成,且不可分解。 PCV 閥存在于發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車(chē)水箱是汽車(chē)水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,也叫散熱器或溢水罐。它在汽車(chē)中起著關(guān)鍵作用。 水箱其實(shí)就是水冷式引擎的熱交換器,通過(guò)空氣對(duì)流冷卻的方式,讓引擎保持正常工作溫度。其主要功能是確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于適宜的工作溫度區(qū)間。 水箱在汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中地 閱讀全文>>
車(chē)鈑金啊,就是汽車(chē)修理里的一項(xiàng)重要技術(shù)手段。 簡(jiǎn)單說(shuō),當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞后,車(chē)身受到損傷,這時(shí)候就得靠車(chē)鈑金來(lái)修復(fù)。 它包括好多方面的工作呢。比如得先對(duì)車(chē)身?yè)p傷進(jìn)行仔細(xì)分析,搞清楚傷得有多嚴(yán)重,傷在啥地方。 然后要準(zhǔn)確測(cè)量損傷的程度和范圍。 接 閱讀全文>>
燃油不足指的是車(chē)輛油箱里的汽油量比較少。 汽車(chē)燃油分汽油機(jī)用燃料和柴油機(jī)用燃料,是汽車(chē)運(yùn)行的關(guān)鍵動(dòng)力來(lái)源。 燃油不足時(shí),可能是車(chē)輛燃油系統(tǒng)出了狀況,比如燃油泵無(wú)法正常干活,影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。像燃油泵總成損壞,工作效率變低,油壓就會(huì)不夠。還有燃 閱讀全文>>
車(chē)?yán)镉玫男酒饕泄δ苄酒、功率半?dǎo)體和傳感器這三大類(lèi)。 功能芯片就像是汽車(chē)的大腦,包括處理器和控制器芯片。比如車(chē)身電子系統(tǒng)、車(chē)輛運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等車(chē)輛控制系統(tǒng)里,每個(gè)子功能項(xiàng)背后的控制器中都有這樣的功能 閱讀全文>>
汽車(chē)三元通常指的是汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置——三元催化器。 三元催化器能將汽車(chē)尾氣排出的一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化物(NOx)等有害氣體,通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?它之所以被稱(chēng)為三元 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)鍋是指汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度超過(guò)正常范圍,處于過(guò)高的溫度狀態(tài)。 造成汽車(chē)開(kāi)鍋的原因有不少。比如,散熱器故障是常見(jiàn)原因之一。散熱器長(zhǎng)期使用可能會(huì)被污垢堵塞,影響散熱效果。解決辦法就是定期清理散熱器,保證其暢通無(wú)阻。 還有水泵損壞,導(dǎo)致 閱讀全文>>