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朗逸怠速抖動原因不少。 首先發(fā)動機積碳嚴重，像節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳多，會讓冷啟動混合氣變稀，啟動難，得清洗油路，檢查并清洗怠速電機。 點火系統(tǒng)有問題也會這樣，比如火花塞、高壓線、點火線圈工作不好或失效，要檢查火花塞積碳，該換就換。 油壓 閱讀全文>>
奧迪車屏幕不亮，這可能由多種原因造成。 首先是車載聯(lián)動斷開，得去車輛電器修理中心處理。 主機死機也會導(dǎo)致，這時主機面上有個小孔，用針按下去就能重新啟動。 電源方面，比如車的電瓶電量不足，就無法給屏幕正常供電，所以要檢查電瓶電量夠不夠。 閱讀全文>>
威朗起步異響的原因主要有以下這些。 發(fā)動機底部膠墊老化，特別是在南方地區(qū)，由于氣溫較高且發(fā)動機運轉(zhuǎn)時溫度也高，車輛使用超半年后，膠墊容易老化。這種情況下，在急加速時容易產(chǎn)生異響，所以半年后應(yīng)自主檢查膠墊狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)老化要盡快更換。 噴油嘴 閱讀全文>>
哈弗不同車型的變速箱油型號有所不同。 哈弗 H6 采用的是原廠 75W/90 規(guī)格的變速箱油。 哈弗 M6 使用的是型號為 7DCT250 的七速雙離合變速箱。 哈弗 F7 選擇的是長城牌變速箱油。 哈弗附屬油 HAVAL 哈弗原廠手動變速 閱讀全文>>
變速箱油溫過高的原因主要有以下這些。 一是變速箱油位過高或過低。如果油位不正常，就會影響潤滑和散熱，得檢查變速箱油底殼油量，把油調(diào)整到規(guī)定位置。 二是變速泵損壞或吸油管路不暢。隨著裝載機使用時長增加，磨損加大，變速泵內(nèi)泄變速壓力和機械效率達 閱讀全文>>
排氣管滴柴油的原因有不少。 一個常見原因是汽油燃燒不充分。像噴油嘴出問題，導(dǎo)致燃油噴射量太多，燃燒就不完全，沒燒完的燃油可能就從排氣管出來了，看起來像滴柴油。 還有就是上竄至汽缸的部分機油參與燃燒，可有的機油燃燒不了，在氣門、進氣道、活塞頂 閱讀全文>>
發(fā)動機水管漏水的原因有不少。 首先是氣缸體裂紋致上平面變形，這會影響水管的密封。 其次，汽缸墊污垢臟或被燒穿，也會引發(fā)漏水。 再有，氣缸蓋螺栓松動、臟污或被腐蝕，導(dǎo)致密封不嚴。 散熱器被腐蝕或被風(fēng)扇啃壞，同樣會造成漏水。 水泵的水封損壞也是 閱讀全文>>
新?lián)Q剎車片倒車會響，原因有不少。 一是新剎車片沒完全磨合好，不同種類的剎車片，磨合時間不一樣。 二是安裝不當，得檢查安裝對不對，剎車系統(tǒng)有無泄漏。 三是表面處理不當，有的特殊處理可能引發(fā)異響，能試試換別的類型剎車片。 四是磨損不均，新剎車片 閱讀全文>>
手動變速箱的溫度通常在 90 - 100 攝氏度之間。 正常行駛時，一般不會超過 135 攝氏度。正常工作溫度范圍是 80 攝氏度到 90 攝氏度，80 或 90 攝氏度最好，別超過 120 攝氏度。 長期高于這個溫度，會讓變速箱油成分和可 閱讀全文>>
更換變速箱油不能直接提升車速。 變速箱油主要起到潤滑和冷卻變速箱內(nèi)部零部件的作用，確保變速箱正常運轉(zhuǎn)。 雖然更換變速箱油后車速不會有明顯提升，但它能提高換擋性能，讓換擋變得順暢、圓滑，改善操控性能。 同時，良好的抗氧化性可以減少機件的 閱讀全文>>
奧迪無法啟動的原因有很多。 電池方面，可能是電池沒電，比如電量不足、接線柱接觸不良、電池管理系統(tǒng)出問題，或者是電瓶虧電、老化，這種情況可及時充電或更換新電瓶。長時間大燈未關(guān)也會導(dǎo)致電瓶過早損耗。 起動機損壞或老化，超過使用年限就會出現(xiàn)起 閱讀全文>>
小車無法啟動的原因有很多。 首先是燃料方面，比如燃料不足，得及時加油，如果加油不方便那就得呼救。還有油品問題，使用劣質(zhì)燃油可能讓發(fā)動機沒法正常工作，從而影響車輛啟動。 其次是電池，電池沒電或者有故障是常見情況，長期閑置的老車尤其容易出現(xiàn)。如 閱讀全文>>
變速箱油過多是會影響啟動的。 過多的變速箱油會淹沒齒輪，車輛啟動時，齒輪就得克服更大的油液阻力，這會消耗更多功率。 齒輪攪動油液會產(chǎn)生氣泡，空氣一旦混入油路和離合器，當換擋至 D 檔時，離合器片間的空氣就會阻止它們緊密壓合，造成離合器打 閱讀全文>>
新車跑公里數(shù)主要有以下原因。 新車下線后，廠家會安排專業(yè)人員進行試乘試駕，通過這種方式能及時發(fā)現(xiàn)潛在的車輛問題。 在從廠家運輸?shù)?4S 店的過程中，新車也會產(chǎn)生一定的行駛里程。 另外，新車出廠前要跑幾公里做測試。比如完成裝配的新車，會進行外 閱讀全文>>
發(fā)動機上的四根管子可能有多種情況。 常見的四根管子包括進氣歧管、排氣歧管、氣門導(dǎo)管和氣門彈簧。 進氣歧管是連接空氣濾清器和化油器的管道，為燃燒提供所需氧氣，保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 排氣歧管是廢氣的出口管道，連著催化轉(zhuǎn)換器和消聲器，負責(zé)把廢氣排 閱讀全文>>
FMI 故障代碼是燃油濾清器進水過多的代碼。 車輛配備的微處理器控制模塊的故障自診斷系統(tǒng)，能自動檢測和監(jiān)控變速器及控制系統(tǒng)運行狀態(tài)。當車輛出故障，儀表盤上故障警示燈會閃爍，按下按鈕，故障代碼會顯示，比如 FMI 故障代碼。 FMI 故障代碼 閱讀全文>>
奧迪啟動延遲的原因主要有以下這些。 一是車子積碳或部件臟污。節(jié)氣門積炭會影響油門和進氣量的感知，造成電腦傳輸信號滯后或失誤，導(dǎo)致車輛啟動延遲。噴油嘴部位黏附膠質(zhì)物會阻塞正常噴油量，造成汽油霧化不好，點火延時，車難啟動。火花塞積碳多或金屬與瓷 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸突然沒有離合，可能是以下這些原因造成的。 總泵故障會導(dǎo)致這一情況，可讓一人在車內(nèi)踩離合，觀察車外分泵工作狀態(tài)，輕微運動或許就得查看總泵有無問題�？偙梦恢寐┯停瑯幽茏屲幰輿]離合。 初步判斷離合器拉線斷了可能性大，離合片斷了也有可 閱讀全文>>
小車燃燒不好的原因主要有以下這些。 積碳是常見原因之一，當節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多，冷啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，造成混合氣過稀，啟動困難。著車后，積碳吸附的汽油又被吸入氣缸燃燒，導(dǎo)致混合氣時稀時濃，引起冷啟動后怠速抖動，特別是在 閱讀全文>>
威朗起步頓挫的原因有不少。 節(jié)氣門過臟或卡滯，會影響汽車啟動，造成頓挫。 火花塞出故障，點火不穩(wěn)定，也會引發(fā)頓挫感。 燃油系統(tǒng)要是有問題，像噴油嘴、燃油泵故障，會讓燃油噴射不均，導(dǎo)致起步頓挫。 空氣流量計故障會使混合氣濃度不準，影響發(fā)動機工 閱讀全文>>
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