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殼牌汽油的品質是相當不錯的。 它在很多方面都有著出色的表現(xiàn)。比如,在耐用性上,它比中石化和中石油更經用。這是因為其理化性質穩(wěn)定,有著更好的潤滑性、耐高溫和抗氧化性,所以換油周期長,對于經常外出用車的朋友來說很合適。 在清潔性方面,殼牌汽 閱讀全文>>
激光大燈的效果那是相當出色。 首先,它具備 LED 大燈響應速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等優(yōu)點。 關鍵是激光大燈在體積上優(yōu)勢明顯,單個激光二極管元件長度能做到 10 微米,僅為常規(guī) LED 元件尺寸的 1/100,這給汽車設計 閱讀全文>>
馬頓剎車片的質量很不錯。 它是中低端品牌,采用陶瓷材質,這種材質耐磨性好,使用壽命長,材質偏軟,正常行駛或自動駕駛時不容易出現(xiàn)剎車異響。 其使用進口陶瓷配方,制動性能強,能承受 2000 攝氏度以上的高溫,還不傷剎車盤。相比某些品牌,比如博 閱讀全文>>
干式雙離合能改成濕式嗎?答案是能,但操作起來不簡單。 這可不是光換個離合器片就行,得把整個變速箱都換掉,還得讓發(fā)動機和新變速箱匹配好。 干式雙離合和濕式雙離合有明顯不同。干式雙離合沒液壓油和冷卻系統(tǒng)這些,重量輕,傳動直接,效率高,經濟性好。 閱讀全文>>
雙離合進水會有不少癥狀。 水滲進離合器片中間,造成離合器片粘連,這會讓車輛在行駛中換擋困難,甚至掛不上檔,變速器內還會有齒輪的撞擊聲。 坐到駕駛室,能聞到爛泥的腐臭味,因為被水泡過的車,就算多次沖洗,也總會遺留這種味道。 再查看電線上、插頭 閱讀全文>>
雙離合起步頓挫是不少車主會遇到的問題,解決辦法有不少。 首先得檢查離合器,要是磨損或者有問題,就得查看磨損情況,該換就換。 變速器油也得留意,過期或者變質了,會引起起步頓挫,所以要檢查狀況,該換就換。 控制系統(tǒng)要是有故障,也會導致這問題,要 閱讀全文>>
柴油機被水淹了可不是小事兒。 先說進水的原因,機組防護做得不好,比如下雨天或者其他時候,水會從煙管進到發(fā)動機缸體,這得加強防護。缸墊壞了,缸套阻水圈也可能跟著壞,缸體內水道的水就會進油道,流到油底殼。水泵水封要是壞了,水會進油管。還有發(fā)動機 閱讀全文>>
三元催化器被偷后,車輛會出現(xiàn)一系列問題。 首先就是排氣聲音的明顯變化,原本平順的引擎聲會變得異常嘈雜,出現(xiàn)轟鳴。這是因為三元催化器缺失,排氣系統(tǒng)的結構發(fā)生改變,導致氣流不暢。 其次,車輛尾氣排放會嚴重超標。因為三元催化器主要作用是過濾發(fā)動機 閱讀全文>>
發(fā)動機冷卻液不足可不是小事兒,會帶來不少麻煩。 首先,最明顯的就是發(fā)動機溫度會升高。要知道,發(fā)動機正常運轉需要保持在合適的溫度范圍,冷卻液不足,冷卻效果就大打折扣,溫度飆升,這會加快發(fā)動機的損耗,影響其使用壽命。您想想,就像人一直處于高溫環(huán) 閱讀全文>>
靠邊停車蹭到輪胎可不是小事。輪胎的胎壁比較薄,一旦蹭到,很可能會鼓包或者破損。 要知道,輪胎在各種復雜苛刻條件下工作,要支承車身、緩沖沖擊,還得保證車輛能正常行駛。輪胎性能好不好,直接關系到咱們開車坐車人的安全,各個國家對此都有明確要求。 閱讀全文>>
汽車空調冷媒加多了可不是件好事。 首先,空調系統(tǒng)壓力會增大,控制系統(tǒng)檢測到壓力過高,就會頻繁切斷壓縮機工作,制冷效果也就變差了。 而且空調管道內壓力一直偏高,會損壞空調部件。系統(tǒng)性能也會下降,過多的冷媒讓空調系統(tǒng)工作太費力,冷卻效率就降低了 閱讀全文>>
7 速濕式雙離合的壽命沒有一個絕對固定的標準。 正常情況下,設計使用壽命至少為 30 萬公里,大多能行駛到 25 萬公里。保養(yǎng)得當?shù)脑,使用壽命可達 10 年或 20 萬公里以上。 像廣汽傳祺濕式雙離合變速箱,使用壽命約在 20 年左右 閱讀全文>>
現(xiàn)代途勝故障燈亮的原因有不少。 首先,ECU 的 CAN 總線故障或 CAN 接口接觸不良會導致故障燈亮起。 其次,車輛使用久了,污垢和積碳過多,比如節(jié)氣門過臟造成混合氣體過濃,或者發(fā)動機積碳過多使得尾氣排放不合格,都會讓故障燈亮。 還有, 閱讀全文>>
DSG 干式雙離合是需要換油的。 換油標準是每 4 年或 6 萬公里換一次,每次換 2L 齒輪油。 大眾有機械齒輪油和變速器潤滑油這兩種油。齒輪油很重要,主要用于變速器潤滑,和機油在使用條件、成分、性能上都不同。 它能潤滑齒輪和軸承,防止磨 閱讀全文>>
加特可 CVT 變速箱的質量是很不錯的。 它在很多方面都有出色表現(xiàn)。首先,加特可 CVT 變速箱內部結構相對簡單,零件少、體積小,能實現(xiàn)連續(xù)的無級變速。工作時通過改變傳動帶和錐形輪之間的接觸直徑來變換不同傳動比,這不僅提高了燃油效率,還帶 閱讀全文>>
上汽 6 速濕式雙離合出現(xiàn)故障通常有以下這些跡象。 變速箱容易漏油,這是比較常見的情況,要是發(fā)現(xiàn)車底有油漬,那可得留意了。 有時原地加油,車子卻不動,這就很讓人著急。 還有升降擋頓挫或者掛擋頓挫,在換擋時車輛會明顯抖動或頓挫,讓人感覺很不舒 閱讀全文>>
途勝 ABS 燈亮起三個黃燈,這通常是車輛的 ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 原因有不少,咱們一個一個說。 首先是制動液位不足,這會讓 ABS 系統(tǒng)沒法正常干活。所以要常瞅瞅制動液位,保證在正常范圍里。 再有就是制動傳感器故障,ABS 靠它 閱讀全文>>
12 年現(xiàn)代途勝中控鎖失靈可能有以下原因。 一是馬達老化,長期使用導致馬達性能下降,影響中控鎖正常工作。 二是開關線路中的保險絲燒壞,這會造成電路中斷,中控鎖無法響應。 三是中控鎖主機出現(xiàn)故障,主機控制著整個中控鎖系統(tǒng),一旦主機出問題 閱讀全文>>
雙離合變速箱在低速行駛時,確實有可能會有頓挫感。這主要是由其結構特點和換擋邏輯決定的。 不管是干式雙離合還是濕式雙離合,都存在這種情況。 不過,現(xiàn)在技術在不斷進步,比如雙離合的電控技術在提升,摩擦片材料也在更新,所以它越來越成熟,故障率 閱讀全文>>
福特嘉年華雙離合變速箱常見的故障有低速頓挫、起步異響和漏油。 先說低速頓挫,這通常是由于雙離合變速箱的液壓控制單元出現(xiàn)問題導致的。要解決這個故障,需要檢查液壓控制單元,如果發(fā)現(xiàn)損壞,就得及時更換或者維修。 再說起步異響,這可能是離合器片出了 閱讀全文>>