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1、你這樣的選擇我認為寶來4T是朗動K3不能比的這款發(fā)動機是我見的最優(yōu)秀的發(fā)動機之一。2、新寶來6L自動舒適型與起亞K3 6自動GLS在基礎配置上十分接近，無論是發(fā)動機排量、變速器、驅動形式、懸掛類型以及輪胎規(guī)格上都完全相同，唯一的區(qū)別在 閱讀全文>>
1、啟辰D50和陽光相比，個人認為還是啟辰D50更好，雖然啟辰D50是自主品牌，但是基本用的都是老款騏達技術，但是價格方面更有優(yōu)勢。而且陽光的外形個人感覺有些過于另類。2、陽光稍微好些的就是采用了CVT，而啟辰還是傳統(tǒng)的4檔自動變速器，油 閱讀全文>>
1、你這樣的選擇我認為寶來4T是朗動K3不能比的這款發(fā)動機是我見的最優(yōu)秀的發(fā)動機之一。2、新寶來6L自動舒適型與起亞K3 6自動GLS在基礎配置上十分接近，無論是發(fā)動機排量、變速器、驅動形式、懸掛類型以及輪胎規(guī)格上都完全相同，唯一的區(qū)別在 閱讀全文>>
K3手動高配只有6的；寶來手動高配有6的和4T的。就當都是6的來比較吧。起亞屬于韓系車，寶來屬于德系車。首先，歐美和日韓在安全性的設計理念不同：歐美趨向硬碰硬，日韓是潰縮吸能。新寶來6L自動舒適型與起亞K3 6自動GLS在基礎配置上十分接 閱讀全文>>
1、起亞K3和現(xiàn)代朗動在設計上各有優(yōu)勢，空氣和動力基本相同，但顯然起亞K3在配置上更有優(yōu)勢。起亞K3和現(xiàn)代朗動都是10萬左右的韓系車，其中起亞K3是2016年改款的，家族式的設計風格更加年輕動感。2、現(xiàn)代 好，市場保有量起亞沒有朗動好，在 閱讀全文>>
年寶來。15年的寶來更省油，它的油耗約為5L/100km，而15年的K3的油耗約為3L/100km，所以15年寶來更省油。寶來是大眾旗下的一款經典車型。新寶來的內飾借鑒了高端車型邁騰簡約而對稱的設計風格，凸顯沉穩(wěn)大氣。其實這幾款車都不費油 閱讀全文>>
1、其實這幾款車都不費油，保養(yǎng)費用肯定是韓系便宜，大眾的算比較貴的了。捷達的保值率我感覺是最高的，如果是自己開的話，愛惜點，新朗逸和寶來比較推薦，捷達結實耐操，內飾太次，個人推薦可以考慮速騰。親身經歷過的。2、編輯點評：K3作為最新上市的 閱讀全文>>
1、朗動和K3這兩個動力系統(tǒng)是一樣的，所以都很好。兩款車屬于同平臺技術，質量方面基本屬于差不多的，朗動的口碑方面比較好點，小毛病不多內飾比較精美。2、起亞K3和現(xiàn)代朗動在設計上各有優(yōu)勢，空氣和動力基本相同，但顯然起亞K3在配置上更有優(yōu)勢。 閱讀全文>>
尺寸方面，兩車三圍十分接近，在視覺上并沒有明顯的差別。新寶來在車身高度上略占上風，但長度、寬度和軸距方面，起亞K3則略勝一籌。根據不同配置，新寶來采用了兩種規(guī)格的輪胎和輪轂。起亞K3跟大眾寶來相比個人認為還是大眾寶來好一些，車子的品牌知名 閱讀全文>>
16款1.4T起亞K3換17寸輪胎鄧祿普DZ102好還是馬牌MC5好建議選擇馬牌和米其林的輪胎，因為K3的靜音效果不好，所以輪胎的選擇著重舒適和靜音，但兩款輪胎都有一個弱點，因胎軟犧牲了耐磨性。米其林或普利司通。馬牌mc5好。德國馬 閱讀全文>>
尺寸方面，兩車三圍十分接近，在視覺上并沒有明顯的差別。新寶來在車身高度上略占上風，但長度、寬度和軸距方面，起亞K3則略勝一籌。根據不同配置，新寶來采用了兩種規(guī)格的輪胎和輪轂。起亞K3跟大眾寶來相比個人認為還是大眾寶來好一些，車子的品牌知名 閱讀全文>>
你覺得北京現(xiàn)代朗動和別克英朗哪一個更好?北京現(xiàn)代朗動和別克英朗相比個人認為還是現(xiàn)代朗動好一些，雖然現(xiàn)代朗動已經過時，但是還屬于國際車型，現(xiàn)在的別克英朗屬于中國特供車。就朗動和英朗做個對比，買哪個更合適。朗動和英朗這兩款車都屬于合資緊 閱讀全文>>
年輕一族買車,為何選k3而不選軒逸?在動力方面，起亞K3有一定的優(yōu)勢，可選范圍更豐富，油耗還要低于軒逸。經過對比，我們發(fā)現(xiàn)起亞K3的內外造型設計，是偏向年輕化、個性化的，符合當下年輕人的審美喜好，而軒逸則更偏穩(wěn)重老成一點。新車性價比 閱讀全文>>
1、還是選擇領克吧，如果在價格優(yōu)惠方面可以選擇起亞K3，謝謝。至于起亞，雖然被現(xiàn)代集團收購，但在汽車制造上并沒有完全復制現(xiàn)代集團的模式。雖然動力系統(tǒng)與現(xiàn)在的套路一樣，但在車型設計上卻不一樣。起亞保留了它的一些精髓。2、起亞K3和雷凌，更推 閱讀全文>>
奔馳A起亞，凌派特別厲害？ K3表示不滿你好，你終于來了。你已經在這里等你的大司機很久了。在此，感謝看官的大司機。同時祝愿屏幕前的你發(fā)大財，如同最美的奔馳20萬以上的車一樣吉祥。閑話不多說。筆者這次說的：這些踏板車大家都很熟悉，緊湊型 閱讀全文>>
k3和卡羅拉哪個質量好?卡羅拉更適合在擁堵的城市環(huán)境中駕駛。維修也比較便宜。質量也是最可靠的！卡羅拉車型，全球銷量最大的車型，當然有它的優(yōu)勢。這款車整體質量不錯，駕駛感比較好，家用車型和油耗都不大。無論如何，在卡羅拉、雷凌、K3和里 閱讀全文>>
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現(xiàn)代名圖和起亞k4哪個要好點呢?1、在功能配置方面，起亞K4略有優(yōu)勢。它比著名的地圖有更多的方向盤加熱功能。相信北方的朋友會很欣賞這種配置。需要注意的是，這也是兩個型號在配置上的唯一區(qū)別。2、建議名圖，銷量更高一些，口碑也更好。 閱讀全文>>
故障率最低suv排行榜前十名第一款：豐田漢蘭達有人說，豐田以犧牲尖端技術配置為代價來維持其“品質”。漢蘭達和卡羅拉之所以耐用，故障率低，是因為采用了舊技術，缺少先進的電子元件，降低了故障率。我對這種言論不屑一顧。豐田的RAV4是緊湊 閱讀全文>>
10萬級別合資轎車,全新起亞K3和日產軒逸,誰才是家用車首選?起亞K3的內飾用料上乘，安全系數(shù)比Sylphy高，但乘坐舒適性并不比Sylphy好。性價比：都是性價比高的車。新車性價比上，起亞k3略勝一籌，但Sylphy后期保養(yǎng)成本更低，保 閱讀全文>>
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