自動擋起步時會咯噔一下響，原因可能有以下這些。 變速箱內部出問題，比如磨損過大有了間隙，起步就會有曠量。 急加速時發(fā)動機轉速快速上升，導致變速箱在 1 擋換 2 擋時產生沖擊，也會有咯噔響。 自動擋掛檔時沒停穩(wěn)，停車時先把車停穩(wěn)再從 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

自動擋踩剎車會發(fā)出咯噔聲的原因主要有以下這些。 一是 ABS 的正常啟動。ABS 工作時是抱死 - 松開 - 抱死 - 松開的循環(huán)，急踩剎車引發(fā) ABS 工作就會有咯噔聲，這時大力剎車踩到底就行，這是正�，F象。 二是剎車系統(tǒng)與自動擋變速 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

如果自動擋剎車失靈，咱們可以這樣使用手剎制動。 第一步，趕緊松開油門踏板，這能減少車輛動力輸入。 第二步，把檔位切換到手動模式，然后從高檔位逐步往低檔位降。要知道，自動擋車降檔制動效果通常沒手動擋車明顯，有些車型還禁止自動變速箱降檔呢。所以 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

自動擋掛倒擋時會咯噔沖擊，原因不少。 比如剎車系統(tǒng)和自動變速箱電子聯(lián)動出問題，離合器無法完全分離，齒輪易受損。 還有，腳長時間放離合器上，分離軸承會過度磨損。 怠速時，發(fā)動機轉速沒穩(wěn)定就掛擋，會給變速箱強烈沖擊，損壞內部換擋開關。 有的車型 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-21

自動擋汽車起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當前動力小于外力，像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不暢，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-20

豐田威馳點煙器沒電，可能有這幾個原因。 一是點煙器本身有問題，比如接觸不良、損壞或老化。 二是點煙器的保險絲出狀況，像燒斷、老化、接觸不良都會讓點煙器沒電。 三是點煙器沒電，這可能是電瓶電量不足、電路故障或者電線老化導致的。 那怎么 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-20

自動擋換擋時發(fā)出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時不正常響，要么是分離軸承缺潤滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內端沒間隙。 發(fā)電機齒輪可能有問題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-20

自動擋掛擋時會發(fā)出咔嚓聲，原因主要有這些。 一是發(fā)電機齒輪有問題，踩剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，N 擋無聲，跑起來無異響，解決辦法是換發(fā)電機。 二是冷車氣門間隙大且潤滑不良，從冷車到熱車過程中掛擋有聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常。 三 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-20

自動擋汽車掛擋困難的原因有不少。 操作因素是常見的，比如駕駛員操作不正確，速度與檔位不匹配，熟練掌握正確操作就能解決。 擋位拉線斷裂，得更換全新的擋位拉線。 行車電腦紊亂，重新啟動車輛或許能恢復擋位。 擋位開關或者變速箱控制模塊有故障，得去 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-20

自動擋汽車剎車無力可能是由多種原因造成的。 比如感應鑰匙沒電，這會讓汽車電子系統(tǒng)不正常，進而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因為它對剎車系統(tǒng)很關鍵，壞了剎車踏板就會發(fā)軟。 還有，剎車踏板要是有異物擋著，那肯定會阻礙正常操 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-20

速騰車后窗玻璃不能降到最低，這是不少車主會碰到的情況，原因主要有以下這些。 一是車門形狀限制，速騰后車門上大下小，底部呈半圓形，而車窗玻璃是長方形，下面空間不足，容納不了整塊玻璃。 二是后輪輪眉形狀的影響，它占用了車門內部分空間，讓玻璃無法 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-20

自動擋汽車空擋滑行是會損傷車輛的。 自動擋車在滑行時掛入 N 擋，油泵就無法正常供油進行潤滑，這會讓變速箱內部部件溫度升高。 自動變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱，它們結構不同，空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-20

自動擋掛倒檔時出現撞擊聲的原因主要有這些。 一是車沒停穩(wěn)就掛倒檔，倒擋齒輪硬碰硬撞擊，磨損嚴重，還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒有同步器，踩下離合就立刻掛擋，因轉速差，倒擋齒輪會撞擊，產生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時齒輪間摩擦，踩下離合后短時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-20

長安CS75自動擋無法摘擋的原因可能有以下幾種。 一是方向盤左右晃動，這會影響擋位的正常操作，若有此情況需修理。 二是剎車下的開關出現問題，比如制動踏板開關故障，導致系統(tǒng)接收不到剎車信號，從而無法摘擋。 三是P檔鎖止開關故障，位于換擋操作桿 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-20

自動擋汽車變速箱損壞通常會有以下跡象。 首先是換擋時間異常，過長或過短都不正常。比如自動變速器本有特定的換擋速度和車速，若換擋時間突然改變，說明傳動比有問題，發(fā)動機轉速也會異常，甚至可能不換擋或倒檔延遲。 其次是變速箱漏油，密封件老化或外殼 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-20

自動擋掛倒檔時會發(fā)出撞擊聲，原因主要有以下這些。 一是倒擋沒有同步器，踩下離合就立即掛擋，倒擋齒輪因轉速差撞擊，就會有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒，等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時齒輪間會摩擦，踩下離合短時間內倒擋齒輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-20

自動擋起步時會發(fā)出咯噔響聲，這可能由多種原因造成。 首先，變速箱內部若磨損過大產生間隙，急加速時 1 擋換 2 擋會有沖擊，轉速低還可能拖檔，導致異響。這種情況得去 4S 店檢測維修。 其次，變速箱油要是臟污或者油位過低，換擋時沖擊力大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-19

自動擋起步時會有咯噔一聲響，這可能由多種原因造成。 比如變速箱內部有問題，磨損大產生了間隙，起步就會有曠量，從而有咯噔異響，急加速時發(fā)動機轉速快速上升，1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動機轉速低，輸出扭矩小，出現拖檔，也可能導致異響。 掛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-19

自動擋汽車行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面，可能是保險絲熔斷、高壓線圈損壞、點火控制器損壞、發(fā)動機電控系統(tǒng)故障、電路故障等。 器件方面，比如一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火。 油路方面，像汽油泵損壞，油管破 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-19

自動擋汽車離合器打滑會有不少表現。 比如，使用半自動變速器或雙離合變速器的車，起步時踩油門，發(fā)動機轉速飆升，車速卻爬升緩慢；行駛中加速超車，發(fā)動機轉速猛增，車速提高遲緩；上坡或重載時，發(fā)動機轉速高，感覺力量不足。 CVT 自動變速器打滑會出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-19