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相關問題:352222條

比亞迪MAX的空調濾在哪里

比亞迪宋MAX的空調濾在副駕駛的手套箱下面和副駕駛雜物箱后方鼓風機里。 想要取出和更換空調濾,有這樣幾種辦法。 一是進入副駕駛取下手套箱,向右推控制桿取下,就能看到里面的空調濾網(wǎng)。 二是把雜物箱的尼阻器撥掉,將雜物箱兩壁向里擠壓使限位卡扣脫 閱讀全文>>

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  • 2024-12-23

寶馬3系底盤異響的原因是什么

寶馬3系底盤異響的原因有不少。 盤式制動器方面,制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落,導致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大互相撞擊出聲,得去維修站修理變形零件,更換脫落零件。 前懸掛球頭處,球頭與球頭座間隙變大且松曠嚴重,球頭座 閱讀全文>>

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  • 2024-12-22

比亞迪變速箱異響是怎么回事

比亞迪宋變速箱異響可能由多種情況導致。 像是軸承磨損或損壞,這會讓運轉不順暢從而產(chǎn)生異響。 齒輪嚙合間隙不正常,比如過大或過小,也會引發(fā)異常聲音。 齒輪齒面金屬剝落或斷裂,影響正常工作,導致異響。 裝配錯位同樣是原因之一,零件沒安裝 閱讀全文>>

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  • 2024-12-22

過爛路底盤咚咚響的原因是什么

過爛路底盤咚咚響的原因有很多。 比如底盤內部螺絲松動,這會讓底盤部件連接不穩(wěn)固,行駛中就容易產(chǎn)生響聲。 懸掛連桿部件接頭處松動或磨損也會這樣,因為部件間連接出問題,底盤無法正常緩沖震動。 平衡桿橡膠套老化,其緩沖作用減弱,底盤震動變大而有咚 閱讀全文>>

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  • 2024-12-22

踩剎車時為什么會聽到底盤異響

踩剎車時底盤異響可能有多種原因。 一是 ABS 系統(tǒng)被觸發(fā),這是正,F(xiàn)象,它能在緊急制動時防止車輪抱死,讓駕駛員控制好車速和軌跡,避免失控。 二是剎車盤不平,使用中剎車盤可能因自然磨損邊緣凸起或中間凹凸不平,這種情況可更換或磨平剎車盤。 三 閱讀全文>>

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  • 2024-12-22

開車刮到底盤會對車輛造成影響嗎

開車刮到底盤會對車輛造成影響,具體得看實際情況。 一般沒傷到懸掛系統(tǒng)不變形,也沒漏油,就沒啥影響。 要是傷到懸掛系統(tǒng)或者底盤開始漏油,那問題就大了,得趕緊處理。傷到懸架得及時換,不然安全隱患大。 沒傷到懸架但車跑偏,做四輪定位能調整。 閱讀全文>>

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  • 2024-12-21

底盤過坑洼路面為什么會咯噔咯噔

底盤過坑洼路面會咯噔咯噔響,主要有以下原因和對應的解決辦法。 盤式制動器異響,車輛低速行駛在平坦路面,輪軸部位間斷且無規(guī)律地“嘎嘎”響。這是因為制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大,互相撞擊發(fā) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-21

停車時沒開空調為什么會底盤滴水

停車時沒開空調底盤滴水的原因可能有多種。 一是防凍液虧損,如果關閉空調很長時間后底盤仍滴水,要檢查水箱,看防凍液是否有虧損,如有應檢查冷卻系統(tǒng)。 二是車內空氣濕度太高,比如持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能,高濕度空氣不斷送入車內,或車體氣密不良,高 閱讀全文>>

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  • 2024-12-21

新朗逸啟動后底盤為什么會有異響

新朗逸啟動后底盤會有異響,原因有不少。 比如盤式制動器的蹄片支撐板、阻尼彈簧板或導向板損壞或變形,使得蹄片和制動鉗支撐架上下移動間隙變大,相互碰撞,尤其在起伏路面和轉彎時更明顯。 球頭和球頭之間間隙變大且松動嚴重,道路不平就會產(chǎn)生底盤異響。 閱讀全文>>

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  • 2024-12-21

為什么走顛簸路時底盤會發(fā)出異響

走顛簸路時底盤會發(fā)出異響,原因主要有以下這些,以及對應的解決辦法。 懸掛部分出現(xiàn)位移、變形,緩沖膠套、墊塊、主減震器內部零件和橡膠套損壞或主減震器變形、漏油。這就需要擰緊氣缸蓋螺母或更換新的密封件。 懸掛系統(tǒng)中彈性元件受沖擊振動,可通過并聯(lián) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-20

汽車防凍液加超過 max 有影響嗎

汽車防凍液加超過 max 是有一定影響的,但總體影響不大。 超過 max 后,在汽車使用時,防凍液會受熱膨脹,從泄壓閥中溢出,雖說不會危害車輛,但會留下難清洗的污跡,還造成了防凍液的浪費。 那要是加超了怎么辦?最好用針筒抽出超過上限的部 閱讀全文>>

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  • 2024-12-20

新車熄火后底盤發(fā)出聲響是怎么回事

新車熄火后底盤發(fā)出聲響,可能是以下這些情況。 正常情況下,三元催化器的冷卻會有聲響。因為其正常工作溫度在 400 - 800℃,熄火后工作停止,溫度下降,內部金屬部件熱脹冷縮就會發(fā)出異響。這是正常的,不必擔心。 機油回流也可能導致底盤異響。 閱讀全文>>

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  • 2024-12-20

新車熄火后底盤為什么會發(fā)出噠噠聲

新車熄火后底盤會發(fā)出噠噠聲,這是比較常見的情況,原因主要有下面這些。 一是發(fā)動機冷卻不均。開車時發(fā)動機溫度高,熄火后各部件冷卻速度不一樣,金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦,就有了異響。 二是渦輪冷卻聲。廢氣溫度能達 600 至 700 度,渦輪 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

熄火后底盤發(fā)出噠噠聲的原因是什么

熄火后底盤發(fā)出噠噠聲,這可能是正,F(xiàn)象,也可能是不正常的情況。 正常的原因主要有:三元催化器在停車后的冷卻,汽車熄火后其溫度回落需過程,所以會有噠噠聲。排氣管等金屬部件熱脹冷縮也會產(chǎn)生有規(guī)律的噠噠聲,冬季更明顯,幾分鐘后一般會自動消失。汽 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

比亞迪手動擋離合器異響如何解決

比亞迪宋手動擋離合器異響可以通過以下方法解決。 首先,檢查離合器操縱機構連接部位的緊固件,要是松動了就趕緊系牢。沒松動的話,連續(xù)踩下并抬起離合器踏板,看分離撥叉和傳動部分有沒有卡滯現(xiàn)象,有的話要排除。 接著查看離合器踏板的自由行程,不符合要 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

汽車剎車時底盤發(fā)出咯噔聲怎么回事

汽車剎車時底盤發(fā)出咯噔聲,可能由以下原因導致。 首先是 ABS 正常啟動。ABS 工作時是抱死-松開-抱死-松開的循環(huán)過程,急踩剎車引發(fā)其工作就會有咯噔咯噔聲,這是正常的,大力剎車踩到底就行。 其次,自動擋車輛踩剎車時擋位發(fā)出“咯噔”聲。這 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

225 和 245 輪胎的使用感受怎么樣

225 和 245 輪胎的使用感受其實是有一些明顯差異的。 先來說說 225 輪胎,它的優(yōu)點是比較省油,因為和地面接觸面積相對較小,滾動阻力也就小一些。在城市道路行駛時,操控起來比較輕松靈活,轉向也比較精準。而且在舒適性方面表現(xiàn)不錯,濾震 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

雪地胎怎么樣

雪地胎專為雪天使用而設計,優(yōu)點很多。 材質上,低溫時它更軟,添加了二氧化硅混合物,抓地力出色,低于 10℃表層變軟,這點普通輪胎做不到,普通輪胎越冷越硬。 花紋上,雪地胎花紋溝深,溝槽數(shù)量多達 1000 多個,比如有復合花紋、塊狀花紋等 閱讀全文>>

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  • 2024-12-18

米其林輪胎怎么樣?

米其林輪胎那是相當不錯的。 它能提供更高的抓地力,獨特的設計讓側向阻力更多,即使在濕滑路面也能保持良好抓地力,駕駛更安全。 滾動阻力低,汽車油耗也跟著降低。 耐久性出色,能長久使用。還有強大的抗滑能力。 它的優(yōu)點很突出,舒適性和靜音效果特棒 閱讀全文>>

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  • 2024-12-18

正新輪胎質量怎么樣?

正新輪胎質量挺好的。 它的耐磨性特別出色,就算在各種復雜路況下跑,也能有良好表現(xiàn),所以使用壽命長。 價格方面比較適中,性價比高。 售后服務也不錯,能很快給用戶解決問題,還能提供保養(yǎng)建議。 抓地力和操控性能良好,能讓行車更安全。 正 閱讀全文>>

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  • 2024-12-18
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