奔馳glc200油耗多少是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奔馳glc200油耗多少相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
4G63 發(fā)動機(jī)氣門間隙的調(diào)整不是固定不變的。 一般在冷態(tài)下，進(jìn)氣門間隙通常在 0.25mm 到 0.35mm 之間，排氣門間隙在 0.30mm 到 0.35mm 左右。也有進(jìn)氣門建議調(diào)整到 15 - 20 ，排氣門在 20 - 25 的 閱讀全文>>
汽車電瓶充電 12 伏特的電流不是固定的，要根據(jù)電瓶容量來定。 通常，充電電流一般在電瓶容量的 10%到 20%之間。比如說，60AH 的電瓶，合適的充電電流就是 6 到 12A；7AH 的電瓶，充電電流應(yīng)設(shè)為 0.7A。 而且，充電電 閱讀全文>>
奔馳 272 發(fā)動機(jī)節(jié)溫器的位置在冷卻水系統(tǒng)的上部出水口處。一般在發(fā)動機(jī)右側(cè)，與散熱器下水管連接，比如空濾盒左下位置。 像奔馳唯雅諾，節(jié)溫器在車輛正前方，奔馳 GLC260 也是在發(fā)動機(jī)冷卻水上部的出水口。 要找到節(jié)溫器，得先打開發(fā)動機(jī)艙， 閱讀全文>>
奔馳 glc 前減震器異響可能有以下原因。 一是減震器本身的質(zhì)量問題，比如零部件的磨損、老化或者制造缺陷。 二是車輛長期行駛在惡劣路況下，頻繁的顛簸和沖擊導(dǎo)致減震器受損。 三是減震器的油液泄漏，使得減震效果變差，從而產(chǎn)生異響。 四是安裝不當(dāng) 閱讀全文>>
奧迪 A6 制動塊報(bào)警后還能行駛的公里數(shù)不是固定的。 一般來說，安全駕駛距離在 100 公里左右，但也有能行駛 300 到 500 公里的情況，具體得根據(jù)個(gè)人的剎車習(xí)慣決定。 比如經(jīng)常跑高速、剎車用得少的，能行駛的公里數(shù)可能就多些。 制動塊 閱讀全文>>
長安CS75火花塞一般12個(gè)月或行駛里程達(dá)到2萬公里時(shí)就需要更換。不過，實(shí)際更換周期可能會因品牌和發(fā)動機(jī)的不同有所差異。 比如，鉑金火花塞通常在4萬公里更換，普通的鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞在6 - 8萬公里更換。 判斷火花塞是否 閱讀全文>>
奔馳 48 伏車載電力系統(tǒng)會故障，原因有不少。 軟件程序錯(cuò)誤導(dǎo)致誤報(bào)，去 4S 店升級最新程序就行。48V 系統(tǒng)有電氣損耗，因?yàn)樗辉跍p速、制動時(shí)充電，滑行充電機(jī)會少，電器設(shè)備多易電量不足，節(jié)能運(yùn)行模式下故障報(bào)警概率高可能和充電邏輯有關(guān)。 閱讀全文>>
奔馳行駛 10 萬公里后不一定需要頻繁維修。這得看具體情況。 正常保養(yǎng)維護(hù)的奔馳車，比如按時(shí)換機(jī)油、濾芯、剎車片等，性能能保持不錯(cuò)，不會頻繁出問題要修。 但要是沒正常保養(yǎng)，或者駕駛環(huán)境差，那就可能故障多，得常修。 保養(yǎng)做好了，維修頻率 閱讀全文>>
奔馳遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)無法鏈接車輛，這可能是多種原因?qū)е碌摹?首先，得保證您使用了專用的 APP ，要在奔馳的互聯(lián)商店購買服務(wù)，在手機(jī)上安裝奔馳專用 APP ，然后在其中找到專項(xiàng)按鈕啟動發(fā)動機(jī)。 而且您得隨身攜帶鑰匙站在感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，車門才能自動 閱讀全文>>
奔馳行駛 10 萬公里后是否需要頻繁修理，這得具體情況具體分析。 正常保養(yǎng)維護(hù)的奔馳車，10 萬公里后一般不需要頻繁修理。保養(yǎng)時(shí)要定期換機(jī)油、濾芯、剎車片等。 保養(yǎng)是預(yù)防性維護(hù)，得定期檢查清潔引擎系統(tǒng)、變速器、空調(diào)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、 閱讀全文>>
奔馳 S350 前擋風(fēng)玻璃有多個(gè)重要功能。 首先是保障乘員安全，它采用夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，能承受很強(qiáng)的沖擊力，就算在緊急狀況下，也能守護(hù)乘員。而且破碎時(shí)會分裂成帶鈍邊的小碎塊，降低對乘員的傷害。 其次，擋風(fēng)玻璃是整體一幅式的大曲 閱讀全文>>
EA111 正時(shí)鏈條的更換公里數(shù)不是一個(gè)固定值。 一般來說，車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。 因?yàn)檎龝r(shí)鏈條的使用壽命會受多種因素影響，比如保養(yǎng)時(shí)所用的機(jī)油，好的機(jī)油能延長其使用時(shí)間。 閱讀全文>>
奔馳 A200 發(fā)動機(jī)聲音大，原因有不少。 比如天氣冷，車?yán)鋯訒r(shí)發(fā)動機(jī)怠速高，聲音就大，等溫度上來，怠速正常，聲音也就小了，這正常，別擔(dān)心。 發(fā)動機(jī)本身的問題也會讓聲音大，像發(fā)動機(jī)艙里塑料件松動，像發(fā)動機(jī)蓋板、進(jìn)氣管，緊固下就行。 還有皮 閱讀全文>>
奔馳 GLC 油門踏板發(fā)出異響，原因有不少。 比如節(jié)氣門積碳造成發(fā)卡，這會影響油門的順暢度，產(chǎn)生異響。 油門踏板支承銷磨損也是常見原因，磨損會讓部件之間配合不緊密。 還有油門拉索安裝不良，這會導(dǎo)致運(yùn)行不順暢從而有異響。 油門踏板本身由很多零 閱讀全文>>
奔馳 B200 啟動無反應(yīng)可能有以下原因及相應(yīng)解決方案。 一是未將檔位回到 P 檔。對于配備自動變速器的車型，包括 AT、CVT、AMT，廠家通常設(shè)定啟動車輛時(shí)，檔位要處于 P 檔位置。若未回 P 檔，車輛無法啟動。解決辦法就是把檔位回到 閱讀全文>>
奔馳 E300L 出現(xiàn)異響的原因有不少。 發(fā)動機(jī)冷卻不均勻會導(dǎo)致異響，車子行駛一段時(shí)間后，發(fā)動機(jī)溫度高，熄火后各部件冷卻收縮比例不同，金屬部件間摩擦就產(chǎn)生異響。 排氣管也會在冷卻時(shí)發(fā)出聲音，冷車怠速時(shí)溫度約 200 攝氏度，要是汽車負(fù)荷 閱讀全文>>
奔馳威霆腳坑出風(fēng)口溫度傳感器在點(diǎn)火開關(guān)旁邊的右側(cè)位置，儀表板里面。僅在裝備“舒適”型空調(diào)器的汽車上安裝。 拆卸時(shí)，要先拆下下部左側(cè)儀表板飾板，將插頭從傳感器上拆下，把傳感器沿箭頭方向旋轉(zhuǎn)約 90°。要是位置不夠旋轉(zhuǎn)，就將左側(cè)腳部空間氣道從 閱讀全文>>
奔馳carplay 經(jīng)常斷開可能是由多種原因造成的。 比如手機(jī)數(shù)據(jù)線破損或折斷，USB 插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端子有異物或被氧化，車載主機(jī)外置 USB HUB 的母頭插口內(nèi)部損壞，接觸金屬片和 USB 公頭接觸不良，車載主機(jī)與外置 US 閱讀全文>>
奔馳 S300 被水浸泡兩天是否能修復(fù)，得看具體狀況。 要是沒完全浸泡，是有修復(fù)可能的。 先把車內(nèi)外積水、受潮物品徹底清理干凈，外部用清潔劑洗凈泥漿污垢，然后放通風(fēng)處干燥，可用風(fēng)扇輔助。 接著檢查電氣系統(tǒng)，確認(rèn)干燥后查看電池、線束和電子設(shè)備 閱讀全文>>
奔馳 C260L 起步發(fā)出異響，可能有以下原因及解決辦法。 零件異響：汽車換擋結(jié)構(gòu)中的檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等部件，在工作時(shí)可能產(chǎn)生輕微異響，通常聲音較小。起步或換擋時(shí)聽到輕微咔嗒聲或金屬摩擦聲一般屬正常，若聲音過大則需 閱讀全文>>
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