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奧迪 Q5 喇叭不響可能有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是按鈕損壞。司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用按喇叭的按鈕,這可能造成按鈕損壞,無(wú)法接通喇叭電路。這種情況需要檢查按鈕是否能正常回彈,能否有效接通電路,如有損壞,及時(shí)更換新的按鈕。 二是觸電燒壞。 閱讀全文>>
奧迪 Q5 打不著火可能有多種原因。 電池沒(méi)電是常見(jiàn)情況,比如長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)、電瓶缺水或故障等導(dǎo)致電量不足,這時(shí)可通過(guò)大燈和喇叭狀態(tài)判斷,能向周?chē)?chē)主求助搭電,或用充電寶充電,也需及時(shí)更換老化電池。 自動(dòng)擋車(chē)輛掛錯(cuò)擋或方向盤(pán)鎖死也打不著火, 閱讀全文>>
豐田原廠(chǎng)機(jī)油是豐田純牌機(jī)油。 豐田有多種車(chē)型,每種車(chē)型及不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)使用的機(jī)油不一樣。 比如 2014 款卡羅拉可用 SL 級(jí) 10W30 原廠(chǎng)礦物機(jī)油和 SM 級(jí) 5W20 原廠(chǎng)半合成機(jī)油,其 1.6L 或 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油容量約 閱讀全文>>
車(chē)上代表玻璃水的標(biāo)志通常是一個(gè)類(lèi)似扇形玻璃噴灑的符號(hào),有的在玻璃水壺上蓋會(huì)有此標(biāo)志。 圖標(biāo)多為藍(lán)色塑料蓋,上面帶有噴水圖案,類(lèi)似前擋風(fēng)玻璃噴水的形狀,一般位于汽車(chē)儀表盤(pán)中央或左側(cè)位置,在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)邊緣處,有個(gè)藍(lán)色蓋子的夜壺上 閱讀全文>>
HSR 排氣產(chǎn)自中國(guó)。 這個(gè)品牌創(chuàng)立于 2014 年,一直致力于打造優(yōu)質(zhì)的排氣產(chǎn)品。它采用國(guó)內(nèi)最高級(jí)別的 304 不銹鋼管材和鈦合金管材。 通過(guò)對(duì)車(chē)身底盤(pán)進(jìn)行精確的 3D 掃描,由專(zhuān)業(yè)的自主研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精心設(shè)計(jì),還運(yùn)用了 CNC 數(shù)控連 閱讀全文>>
米其林輪胎產(chǎn)自法國(guó)。其總部位于法國(guó)克萊蒙費(fèi)朗。 一百多年來(lái),米其林不斷發(fā)展,如今在世界各地都設(shè)有生產(chǎn)基地,像中國(guó)、法國(guó)、日本、西班牙、美國(guó)和泰國(guó)等都有其工廠(chǎng)。在中國(guó),上海和沈陽(yáng)各有一家米其林工廠(chǎng)。 米其林是世界上第一家發(fā)明充氣輪胎的制造商, 閱讀全文>>
米其林輪胎產(chǎn)自法國(guó)。1889 年,米其林公司在法國(guó)克萊蒙費(fèi)朗成立,其總部至今仍在那里。 作為全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者,米其林的業(yè)務(wù)十分廣泛。米其林輪胎的主要業(yè)務(wù)集中在輪胎的生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售以及相關(guān)服務(wù)。不僅生產(chǎn)汽車(chē)輪胎,還涵蓋飛機(jī)、摩托車(chē)、自 閱讀全文>>
新車(chē)鍍晶和鍍膜哪個(gè)更好?這得看您的具體需求和預(yù)算。 鍍晶硬度高,效果維持久,能更好保護(hù)車(chē)漆,鉆石晶體亮度高,一般能維持 1 年左右。它還耐劃痕、耐腐蝕、不龜裂、易清洗,使用 SIO2 無(wú)機(jī)物在表面構(gòu)建納米級(jí)隔離層,能抵抗紫外線(xiàn)、抗油等。但鍍 閱讀全文>>
氧傳感器在車(chē)的排氣管中。 以三元催化器為界,前面的是前氧傳感器,后面的是后氧傳感器。 氧傳感器可是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)里特別關(guān)鍵的反饋傳感器,能控制汽車(chē)尾氣排放,降低車(chē)對(duì)環(huán)境的污染,提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量。 前氧傳感器檢測(cè)三元催化器凈化前的廢 閱讀全文>>
wnda 輪胎其實(shí)是萬(wàn)達(dá)寶通品牌的輪胎。 萬(wàn)達(dá)寶通是山東萬(wàn)達(dá)寶通輪胎有限公司的產(chǎn)品,這家公司是中國(guó)萬(wàn)達(dá)集團(tuán)的全資子公司。 輪胎對(duì)于車(chē)輛和機(jī)械來(lái)說(shuō)極為重要。它能支撐車(chē)身,緩沖路面沖擊,確保車(chē)輛在各種路況下的行駛性能。具體表現(xiàn)在:防止汽車(chē)零部件 閱讀全文>>
思域原裝輪胎是優(yōu)科豪馬輪胎,原稱(chēng)橫濱輪胎;y為 V551V,規(guī)格有 215/55R16 93H、215/50R17 91V 等。 自 2016 款起,思域原裝胎一直是優(yōu)科豪馬。其優(yōu)點(diǎn)是省油、耐磨、耐用、操控性好。 思域輪胎型號(hào)規(guī)格多樣,比 閱讀全文>>
奧迪 Q5 燒機(jī)油的解決辦法有不少。 要是活塞環(huán)出問(wèn)題,比如磨損、沒(méi)彈性或者卡死,這會(huì)讓機(jī)油燃燒。咱可以選好的活塞環(huán)正確安裝,或者用司有普 PNF 技術(shù)的活塞環(huán)釋放劑,解決卡滯。 氣門(mén)油封老化也常見(jiàn),用司有普的油封軟化修復(fù)劑能修復(fù)。 渦輪增 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎螺絲哪個(gè)方向松? 一般來(lái)說(shuō),小轎車(chē)輪胎螺絲逆時(shí)針?lè)较蚴撬,大貨?chē)的情況稍復(fù)雜,左側(cè)輪胎是左緊右松,右側(cè)輪胎是右緊左松。如果不太會(huì)分辨順逆時(shí)針,可以簡(jiǎn)單理解為往左擰是松。 卸輪胎時(shí),第一步要用隨車(chē)工具卸下防盜蓋,這一般徒手很難拔出。接 閱讀全文>>
Toyo 輪胎是日本的品牌,中文名叫東洋輪胎,成立于 1945 年 8 月 1 日。它是一家以汽車(chē)輪胎制造為中心的全球通用型橡膠產(chǎn)品制造商。 東洋輪胎旗下有“東洋輪胎”(Toyo Tires)和“日東輪胎”(Nitto Tires)兩個(gè)品 閱讀全文>>
奧迪 Q5 空調(diào)不制冷的原因有不少。 比如缺少氟利昂,這時(shí)補(bǔ)充氟利昂就行。 要是空調(diào)壓力傳感器損壞或漏氣造成壓力不足,就得進(jìn)行維修或更換。 空調(diào)管路泄漏、冷凝器泄漏也會(huì)導(dǎo)致不制冷,得檢查并修復(fù)泄漏點(diǎn)。 壓縮機(jī)不工作也是原因之一,可能需要維修 閱讀全文>>
Q5 有兩個(gè)空調(diào)濾芯,一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部,一個(gè)在副駕駛手套箱后面。 先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的那個(gè),打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,打開(kāi)黑色支桿頂部的限位卡扣,向外拔出支桿,左側(cè)還有液壓支桿支持,不用擔(dān)心引擎蓋砸落。拔出液壓支桿后,掰開(kāi)下方塑料蓋板,就能抽出外置的空調(diào)濾 閱讀全文>>
汽車(chē)的節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部出水口,多數(shù)布置在汽缸蓋出水管路中,還有的位于發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的入水口處。 節(jié)溫器是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置,目前主要是蠟式節(jié)溫器,其內(nèi)部的石蠟通過(guò)熱脹冷縮原理控制冷卻液循環(huán)方式。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí),節(jié)溫器感溫體內(nèi)的石 閱讀全文>>
倍耐力輪胎產(chǎn)自意大利。 1872 年由喬萬(wàn)尼·巴蒂斯塔·倍耐力在米蘭創(chuàng)立,次年首家工廠(chǎng)在米蘭塞維索橋大街投入生產(chǎn)。隨后不斷發(fā)展,向海外擴(kuò)張,在西班牙、阿根廷、英國(guó)等多地開(kāi)設(shè)工廠(chǎng)。 如今,倍耐力的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)遍布全球,共有 24 家工廠(chǎng),意大利有 閱讀全文>>
奧迪 Q5 的變速箱油可選擇 HZHAT 暉特 DSG 變速箱油、ZF 品牌的變速箱油、奧迪原廠(chǎng)變速箱油等。 其中 ZF 品牌較受歡迎,它是德國(guó)采埃孚生產(chǎn)的,品質(zhì)卓越,能讓 Q5 變速箱在各種行駛條件下保持良好工作狀態(tài)。 一般每 5 - 閱讀全文>>
SAE 機(jī)油的級(jí)別選擇要綜合考慮車(chē)輛使用環(huán)境和氣候條件。 先說(shuō)低溫流動(dòng)性,W 前面的數(shù)字越小越好,比如 0W 能適應(yīng)更低的零下 35℃的氣溫,5W 適應(yīng)零下 30℃,數(shù)字越小,在低溫下機(jī)油的流動(dòng)性越強(qiáng),車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)保護(hù)能力就更好。 高溫流動(dòng) 閱讀全文>>