后輪輪胎磨損不均勻的原因主要有這幾個(gè)。 一是胎壓異常，像四個(gè)輪胎胎壓不一致或者差值太大。胎壓過(guò)高的話，輪胎中部磨損就會(huì)很?chē)?yán)重；胎壓不足，輪胎兩側(cè)磨損厲害。這種情況就得把四個(gè)輪胎的胎壓調(diào)整到合適值，可以參考車(chē)輛說(shuō)明書(shū)或者看 B 柱周?chē)�的�?biāo)注 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

噴油嘴故障燈亮起的原因主要有下面這些。 首先是長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下，柴油機(jī)汽缸內(nèi)溫度低，燃料燃燒不充分，就容易在燃燒室和噴油嘴上形成積碳。 其次，噴油時(shí)間過(guò)晚。這意味著噴油提前角過(guò)小，燃料燃燒狀況會(huì)惡化。 然后是燃油不清潔。燃 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶駿 630 的火花塞型號(hào)包括 NGK 鉑金款的 DCP7REGP 和火炬的銥金款 DK7RIU，還有 NGK Iridium IX SILZKR7B11 。 火花塞在引擎點(diǎn)火系統(tǒng)中特別重要，靠產(chǎn)生電火花來(lái)點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣，推動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾車(chē)風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)的原因有下面這些。 一是冷卻水不足，發(fā)動(dòng)機(jī)里冷卻水不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)升高，這就讓電子風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)來(lái)降溫。 二是水箱漏水，像膠管松動(dòng)、破損，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，電子風(fēng)扇就得一直工作。 三是節(jié)溫器失效，節(jié)溫器不能正常干活，就算溫度到 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

昂科威中控屏不亮的原因有不少。 一是光感器自動(dòng)調(diào)節(jié)，會(huì)隨周?chē)�光線強(qiáng)度改變屏幕亮度。 二是電壓低，電瓶使用中會(huì)虧電，比如用電設(shè)備一用就大量虧電。 三是供電不正常，像起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)微弱、前大燈比平時(shí)暗、喇叭音量小甚至不響。 四是排線有問(wèn)題，線 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

哈弗發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮的原因主要有以下這些。 一是進(jìn)氣道、活塞頂端積碳，使得霧化不良，燃燒不充分。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程長(zhǎng)，火花塞工作特性變?nèi)酢?三是積碳多、點(diǎn)火困難造成點(diǎn)火線圈反向擊穿，點(diǎn)火不良致燃燒不完全。 四是車(chē)齡大機(jī)械老化致發(fā)動(dòng)機(jī)工況差，燃 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新車(chē)機(jī)油油位偏低，原因主要有這么幾個(gè)。 首先，機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少。發(fā)動(dòng)機(jī)就像個(gè)大胃口的家伙，機(jī)油存儲(chǔ)量不夠，潤(rùn)滑系統(tǒng)就會(huì)鬧“饑荒”，機(jī)油壓力降低，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。解決辦法就是及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。 其次，機(jī)油臟了。臟機(jī)油變得粘稠，機(jī)油泵吸油和泵 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

君威顯示電池電壓低，原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是電池老化。電池使用時(shí)間較長(zhǎng)后性能下降，存不住電，這就容易導(dǎo)致電壓低，這種情況下可能需要更換新電池。 二是發(fā)電機(jī)故障。發(fā)電機(jī)若不能正常工作，無(wú)法給電池充電，電池就會(huì)沒(méi)電�？梢酝ㄟ^(guò)測(cè)量發(fā)電機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

手動(dòng)變速箱同步器主要由輸入軸、輸出軸、差速器、各檔齒輪、軸承、同步器、換擋機(jī)構(gòu)、撥叉、油封、潤(rùn)滑油、殼體、輸出法蘭構(gòu)成。 同步器本身通常包括同步器齒輪、同步器套筒和同步器彈簧。其中，同步器齒輪是核心部件，通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)齒輪同步，而同步器套筒 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

悅動(dòng)燒機(jī)油但不冒煙，原因有不少。 一是機(jī)油的消耗量小，還沒(méi)到冒藍(lán)煙的程度。 二是機(jī)油可能在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部其他部位被消耗掉了，比如氣門(mén)油封老化，導(dǎo)致機(jī)油順著氣門(mén)桿流到燃燒室內(nèi)被消耗，但因?yàn)榱可偎�以不冒煙�?還有可能是活塞環(huán)磨損，使得機(jī)油從活塞環(huán)與 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬3系白色感嘆號(hào)通常是提示車(chē)輛存在問(wèn)題。 可能是電池電量不足，原因在于某個(gè)用電設(shè)備或線路不正常，停車(chē)時(shí)持續(xù)放電致電池虧損。解決辦法是把一輛有電的車(chē)開(kāi)到無(wú)電的車(chē)旁，車(chē)頭相對(duì)靠近，打開(kāi)兩車(chē)車(chē)蓋，取出充電夾，將充電夾的負(fù)極分別夾到兩車(chē)電瓶的負(fù)極 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奇瑞 P1600 故障碼通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊或活性存儲(chǔ)器出現(xiàn)故障。 它可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接收到的電源電壓低，原因有電池電量不足、線路接觸不良、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障等。 當(dāng)這個(gè)故障碼出現(xiàn)時(shí)，首先要檢查汽車(chē)的電池，看看電 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾途安冷車(chē)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是火花塞方面的問(wèn)題，像火花塞老化、損壞或者積碳，這會(huì)使得點(diǎn)火能量不足或者點(diǎn)火失效，大概占 30%的可能性。 二是燃油系統(tǒng)的毛病，比如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或者燃油噴射器故障，這種情況能占到 25 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

多功能方向盤(pán)線束的原理其實(shí)不復(fù)雜。它就像是一個(gè)可以無(wú)限角度旋轉(zhuǎn)的電路連通器。 游絲是其中關(guān)鍵的部件，材料通常用錫青銅、磷青銅或恒彈性合金制造。在指針式電流表里，游絲能平衡電磁力矩，從而測(cè)量電流。 對(duì)于多功能方向盤(pán)，它在兩側(cè)或下方設(shè)有音響控制 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

攬勝星脈怠速降低的原因有不少。 節(jié)氣門(mén)積碳是常見(jiàn)的一個(gè)，汽車(chē)使用久了進(jìn)氣道易堵塞，節(jié)氣門(mén)存積碳或機(jī)油，影響進(jìn)氣，導(dǎo)致怠速降低，要定期清洗。 火花塞積碳也會(huì)這樣，長(zhǎng)時(shí)間使用后積碳嚴(yán)重，個(gè)別氣缸火花塞火花弱，影響汽車(chē)性能致怠速低，得定期檢查更換 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新款 A6L 用的輪胎型號(hào)有多種。 基礎(chǔ)配置車(chē)型常用 225/55 R17 的輪胎，其胎面寬度適中，胎壁較高，能保障一定操控性，還提供不錯(cuò)的舒適性，適合城市道路及一般高速路，日常通勤表現(xiàn)良好。 中高配置車(chē)型多采用 245/45 R19 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾凌渡天窗異響的原因主要有以下這些。 一是天窗膠條或密封膠圈老化。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的淋雨或者日曬，這兩個(gè)部件容易老化，從而產(chǎn)生異響。遇到這種情況，可以使用橡膠養(yǎng)護(hù)劑來(lái)暫時(shí)恢復(fù)其性能，如果老化嚴(yán)重，那就直接更換新的膠條或膠圈。 二是天窗螺絲松 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新捷達(dá)更換起動(dòng)機(jī)，先拆開(kāi)電磁開(kāi)關(guān)接線柱上的連接導(dǎo)線，松掉電磁開(kāi)關(guān)總成的兩個(gè)固定螺母，拿下電磁開(kāi)關(guān)總成。 接著拆換向器的兩個(gè)螺栓，取下?lián)Q向端蓋、電刷架及定子總成。 然后把起動(dòng)機(jī)電樞總成及小齒輪撥桿從起動(dòng)機(jī)機(jī)殼拉出。 之后從電樞軸拆下電樞止推擋 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

名爵 6 中控臺(tái)異響原因有不少。 像中控臺(tái)密封不好，上面搪塑材質(zhì)和底層塑料件之間摩擦?xí)�產(chǎn)生異響。處理辦法是去 4S 店售后把儀表臺(tái)拆開(kāi)墊一層膠條，或者自己在中控臺(tái)與前擋風(fēng)玻璃接縫處塞防滑墊。 副駕駛手套箱有雜物也可能導(dǎo)致異響，把雜物取出就行 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)移植中最難的部分當(dāng)屬電子附件及線路。 為啥這么說(shuō)呢？就算是同種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)移植，線路也得重新配置。得通過(guò)挑線讓插頭針腳位置匹配，這可不容易，得對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng)特別了解，還得有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 像寶馬 335i 移植三菱 EVO 的 4G 閱讀全文>>

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• 2025-01-05