上汽大通旅行家 G20 是一款相當(dāng)出色的車型。

動(dòng)力方面，搭載 2.0TGI 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165kW，峰值扭矩 350N·m，動(dòng)力充沛且輸出平穩(wěn)。起步不拖沓，油門反饋迅速，對(duì)后排乘客友好。平穩(wěn)巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能維持在 2000 轉(zhuǎn)以下，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，廠家稱其缸內(nèi)直噴技術(shù)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性 15%，有效降低油耗。匹配采埃孚 8AT 自動(dòng)擋變速箱，換擋平順無頓挫，動(dòng)力輸出梳理細(xì)膩。

懸架系統(tǒng)采用四輪獨(dú)立懸架，前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架，能有效吸收震動(dòng)，保障二、三排的乘坐體驗(yàn)。隔音降噪表現(xiàn)良好，在 60 至 80 公里每小時(shí)速度區(qū)間巡航時(shí)，胎噪、風(fēng)噪等雜音能得到有效控制，不影響車內(nèi)交流。剎車性能方面，剎車腳感靈敏，行程調(diào)校較短，反饋及時(shí)，不會(huì)生硬剎停，照顧到后排乘客的體驗(yàn)。

安全配置豐富，配備博世 ESP9.3 系統(tǒng)，升級(jí)高性能四核處理器，還有 TPMS 智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及主副駕駛安全氣囊、二三排 ISOFIX 兒童座椅安裝點(diǎn)、定速巡航、前后雷達(dá)、360°全景影像等。

智能配置方面，有國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，還搭載發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、Autohold 自動(dòng)駐車、LED 自動(dòng)感應(yīng)前大燈、智能感應(yīng)雨刷等。

娛樂配置上，駕駛室內(nèi)有 12.3 吋高清觸摸大屏，搭載斑馬智行 2.0 系統(tǒng)，內(nèi)置智能語(yǔ)音識(shí)別，可控制車內(nèi)多種功能，還有八喇叭車載揚(yáng)聲系統(tǒng)。車內(nèi)左側(cè)一體化定制櫥柜集成多種功能，后部區(qū)域還有天幕式智能開啟全景天窗或電動(dòng)升頂帳篷。

外觀上，家族化“智聚八方”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配合碩大的進(jìn)氣格柵，極具視覺沖擊力。車身尺寸大，側(cè)面懸浮式車頂設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)，車尾貫穿式鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈串聯(lián)凸顯豪華商務(wù)。

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)商務(wù)化，提供全黑和藍(lán)白雙色主題，全黑內(nèi)飾商務(wù)氣息更濃。儀表盤采用機(jī)械+液晶組合，清晰易用。懸浮式中控屏幕操作順手，三幅式方向盤皮質(zhì)包裹，質(zhì)感好，快捷功能按鍵豐富。

空間方面，以身高 175cm 實(shí)測(cè)，前排頭部空間一拳有余。第二排堪稱豪華，支持多種調(diào)節(jié)和豐富功能，頭部空間一拳有余，腿部空間充裕。第三排頭部空間一拳，第二排調(diào)至最后時(shí)腿部空間會(huì)相對(duì)局促，但座椅舒適性沒問題。而且配備雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，有三種操作方式，方便又優(yōu)雅。

總之，上汽大通旅行家 G20 無論是動(dòng)力性能、底盤調(diào)校、各類配置還是后部區(qū)域的功能設(shè)計(jì)都表現(xiàn)出色，符合像房車一樣的 MPV 的產(chǎn)品定位。其市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為 26.98 萬起。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）