EPC 燈亮?xí)��?dǎo)致動(dòng)力不足，主要有以下這些原因和解決辦法。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問題，比如有泄漏或者堵塞不暢，這可能是進(jìn)氣管道老化破裂、空氣濾清器過臟等導(dǎo)致的。要解決就得選用達(dá)標(biāo)的燃油，去 4S 店對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)做專業(yè)檢測(cè)和清洗節(jié)氣門體。 節(jié)氣門體臟污或 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

豐田卡羅拉原裝機(jī)油主要有 0W-20、5W-20、5W-30 這幾種型號(hào)。 機(jī)油型號(hào)中“W”前面的數(shù)字表示低溫情況下的流動(dòng)黏性，數(shù)值越小，低溫流動(dòng)性越好，冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)越強(qiáng)，0W 適合東北、內(nèi)蒙古、新疆等極寒地區(qū)冬季，5W 或 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

卡羅拉風(fēng)扇鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)可能是由多種原因?qū)е碌摹?一是電機(jī)故障，比如使用時(shí)間長，灰塵多致轉(zhuǎn)子與軸承摩擦大，受阻甚至卡死，線圈過熱損壞。解決辦法是斷電打開風(fēng)機(jī)后蓋，在轉(zhuǎn)子兩端軸承套滴潤滑油并撥動(dòng)葉子。 二是無 220v 交流輸入或線圈損壞。要 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

豐田卡羅拉的前剎車盤磨損極限厚度約 29 毫米，后剎車盤磨損極限厚度約 25 毫米。 前剎車盤厚度標(biāo)準(zhǔn)約 32 毫米，后剎車盤厚度標(biāo)準(zhǔn)約 28 毫米。 剎車盤低于極限厚度就需要及時(shí)更換。比如前剎車盤厚度低于 29 毫米，后剎車盤厚度低于 2 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

卡羅拉方向盤打起來有異響，可能由多種原因造成，對(duì)應(yīng)的解決辦法如下： 1. 方向盤內(nèi)部螺絲缺乏潤滑油。拆卸方向盤罩添加潤滑油。 2. 方向機(jī)故障。轉(zhuǎn)向時(shí)方向打得太滿會(huì)對(duì)其造成較大壓力，導(dǎo)致磨損和異響，需定期檢查維護(hù)。 3. 輪胎胎壓不足。左前 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

如果您的豐田卡羅拉出現(xiàn)點(diǎn)火線圈故障，別擔(dān)心，解決辦法就是更換點(diǎn)火線圈。 點(diǎn)火線圈可是點(diǎn)火裝置的核心部件，能給火花塞提供足夠能量產(chǎn)生火花，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 更換的步驟很關(guān)鍵，得一步步來。首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋，用內(nèi)五角扳手把固 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)力損失的原因主要有以下這些。 積碳是常見原因，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，積碳過多會(huì)降低汽車點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、怠速無力。 燃油系統(tǒng)也很關(guān)鍵，添加不合適的燃油標(biāo)號(hào)，會(huì)讓車輛輸出功率降低 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

拆掉 GPF 后國六車的動(dòng)力不一定會(huì)提升。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，一般在汽車排氣的消音包中，對(duì)排氣進(jìn)行二次過濾。國六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車尾氣排放有更嚴(yán)格要求，為處理 PM 顆粒物排放增加了 GPF。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和動(dòng)力不足的原因有很多。 一是骯臟的空氣過濾器，進(jìn)氣量不足會(huì)導(dǎo)致這種情況，解決辦法是更換濾芯。 二是高壓線開路，影響點(diǎn)火，用萬用表測(cè)量電阻，更換電阻大的。 三是火花塞壽命到了，超過一定公里數(shù)點(diǎn)火效率降低，要更換所有火花塞。 四是低 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

2021 款卡羅拉的燈泡型號(hào)挺豐富的。 近光燈燈泡型號(hào)為 H79006 或 HB412V51W，原車配套品牌是 KOITO，它能近距離照明，照射范圍約 160°，但距離較短，約 30 - 40 米，聚光度不可調(diào)節(jié)，55 公里/小時(shí)行駛時(shí)能 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

豐田卡羅拉使用的蓄電池型號(hào)通常是 55D23L。 這種型號(hào)的蓄電池是免維護(hù)型，具有不少優(yōu)點(diǎn)，比如不需添加液體，對(duì)接線樁頭友好，電量儲(chǔ)存時(shí)間長。 它的安數(shù)是 60 安，冷啟動(dòng)電流是 356，長度 230，寬度 171，高度 200，總高 22 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車行駛中突然失去動(dòng)力的原因有很多。 首先是沒油了，當(dāng)油標(biāo)指針指到油箱四分之一或五分之一刻度時(shí)就得加油，不然不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，還易產(chǎn)生麻煩。 其次是電瓶沒電，這會(huì)讓車內(nèi)電子設(shè)備無法使用，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，要及時(shí)檢查并充電。 電子油門損壞時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

柴油車冒黑煙并且動(dòng)力不足，原因主要有這些。 供油方面，供油不足使得汽缸內(nèi)油量少，燃燒熱量不夠，無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷需求，造成燃燒不充分冒黑煙。 空氣進(jìn)氣量方面，進(jìn)氣量不足、供油量過大、操作手負(fù)荷操作過大、排氣門間隙不對(duì)、增壓器過臟或損壞都 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

拆掉三元催化器后車輛動(dòng)力不一定會(huì)變強(qiáng)。 在高轉(zhuǎn)速時(shí)，由于排氣順暢，降低了排氣阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可能會(huì)有所提高。 但在低轉(zhuǎn)速下，拆掉三元催化器會(huì)損失低扭，扭矩輸出降低，導(dǎo)致功率輸出降低，車輛動(dòng)力反而會(huì)下降。而且日常用車，發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間處于低轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

雷凌雙擎混合動(dòng)力油耗高，可能是節(jié)氣門過臟。這需要每隔 20000 公里左右清洗一次，清洗后還得進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)。 進(jìn)氣道和缸內(nèi)積碳多也會(huì)讓油耗升高，一般 3 年或行駛 6 萬公里后要清洗。 火花塞老化得按廠家推薦更換周期定期換。 胎壓不足或過低 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

柴油車動(dòng)力不足加速無力的原因主要有以下這些。 一是積碳問題，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳多，會(huì)使點(diǎn)火能量少，進(jìn)氣效率低，最終導(dǎo)致動(dòng)力降低。要清理積碳來解決。 二是燃油系統(tǒng)問題，加了不適配的燃油標(biāo)號(hào)，或者油箱蓋通氣孔、油箱開關(guān)、燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

卡羅拉轉(zhuǎn)向拉桿球頭沒有固定的更換時(shí)間，得看具體情況。 一般來說，球頭膠套損壞、老化，或者球頭出現(xiàn)異常磨損就需要更換。 轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵零件，對(duì)汽車操縱、穩(wěn)定性、運(yùn)行安全和輪胎都有重要影響。 要是發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿球頭有問題，比如轉(zhuǎn)向時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

225 和 245 輪胎的使用感受其實(shí)是有一些明顯差異的。 先來說說 225 輪胎，它的優(yōu)點(diǎn)是比較省油，因?yàn)楹偷孛娼佑|面積相對(duì)較小，滾動(dòng)阻力也就小一些。在城市道路行駛時(shí)，操控起來比較輕松靈活，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。而且在舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，濾震 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)故障顯示動(dòng)力降低意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率出現(xiàn)下降。這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部存在故障。 原因可能有以下這些： 一是火花塞故障，它若出現(xiàn)問題會(huì)影響點(diǎn)火，導(dǎo)致燃燒不充分，動(dòng)力就會(huì)降低，解決辦法是及時(shí)更換火花塞。 二是油路故障，比如油路堵塞或 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

行駛過程中動(dòng)力輸出不平順的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，像間歇性失火會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出不連續(xù)。另外，氣缸故障、壓縮不足、氣門系統(tǒng)出問題，比如氣門間隙不正常、氣門嚴(yán)重磨損等，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出性能，造成動(dòng)力輸出不平順。 其次，離合器性能 閱讀全文>>

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• 2024-12-18