十來(lái)萬(wàn)二十來(lái)萬(wàn)這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算的主要區(qū)間，自然也是車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無(wú)二的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。今天為大家介紹的是長(zhǎng)安CS75，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

有很多人可能會(huì)疑惑，那些動(dòng)輒上百萬(wàn)的車(chē)型，它們究竟貴在哪里？是出眾的設(shè)計(jì)，豪華的用料，又或是先進(jìn)的技術(shù)？其實(shí)這些說(shuō)得都對(duì)，因?yàn)檫@樣一輛價(jià)格昂貴的汽車(chē)，必須是各個(gè)方面的細(xì)節(jié)都做到極致。今天就帶大家來(lái)看看這款攬勝。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

我想絕大多數(shù)車(chē)友應(yīng)該會(huì)同意，價(jià)格在上百萬(wàn)的車(chē)型，可以說(shuō)代表了眼下民用車(chē)技術(shù)水平的頂峰，這不僅體現(xiàn)在汽車(chē)的“三大件”上，各種先進(jìn)技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點(diǎn)。今天為大家介紹的是攬勝，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車(chē)型配置真的越來(lái)越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自己買(mǎi)車(chē)就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。今天就帶大家來(lái)看看這款起亞K5凱酷。 閱讀全文>>

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• 2024-01-10

客觀來(lái)講，汽車(chē)的本質(zhì)其實(shí)就是出行工具，但是單一的通勤代步畢竟?jié)M足不了不同消費(fèi)人群的多樣化需求，所以汽車(chē)的發(fā)展就變得比較“自由”。對(duì)于那些價(jià)格實(shí)惠的車(chē)型來(lái)說(shuō)，廠商的設(shè)計(jì)制造可能更注重可靠性，不過(guò)對(duì)于價(jià)格高昂的豪車(chē)而言，細(xì)節(jié)的處理則至關(guān)重要。今天就帶大家來(lái)看看這款Panamera。 閱讀全文>>

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• 2024-01-10

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛汽車(chē)上看到的配置也越來(lái)越多，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于我們選車(chē)用車(chē)是非常有幫助的。今天就帶大家來(lái)看看這款英菲尼迪Q50。 閱讀全文>>

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• 2024-01-10

雖然不及緊湊型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈，不過(guò)要想設(shè)計(jì)出一款能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受消費(fèi)者認(rèn)可的中型車(chē)也不是件易事，要想做到這點(diǎn)，首要的目標(biāo)就是在保證產(chǎn)品力的情況下，在外觀設(shè)計(jì)上吸引消費(fèi)者的眼球，進(jìn)而獲得更高的熱度。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款英菲尼迪Q50的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

買(mǎi)車(chē)如果預(yù)算到了百萬(wàn)左右這個(gè)水準(zhǔn)，其實(shí)選車(chē)也沒(méi)有看起來(lái)那么容易。性能、空間這些都還是相對(duì)容易去比較的，但是這個(gè)價(jià)位的車(chē)型配置五花八門(mén)，看得人眼花繚亂，比較起來(lái)更不容易。如果你正在關(guān)注寶馬X5(進(jìn)口)，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

要說(shuō)什么車(chē)型最有氣場(chǎng)，那毫無(wú)疑問(wèn)就是大尺寸的旗艦轎車(chē)了，這些車(chē)型通常都傾注了廠家的大量心血，無(wú)論是配置用料，還是設(shè)計(jì)造型，都體現(xiàn)了當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的最高水準(zhǔn)，所以這些車(chē)型的售價(jià)往往也都不便宜。今天我們要說(shuō)的是Panamera，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

我相信大部分網(wǎng)友應(yīng)該會(huì)同意，那些價(jià)值上百萬(wàn)的豪車(chē)，基本上代表了目前人類(lèi)造車(chē)工業(yè)的最高水平，尤其是在配置表現(xiàn)上，那些全新的技術(shù)和配置你往往最先能在這些車(chē)型上看見(jiàn)，所以這些車(chē)型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)良。今天為大家介紹的是Panamera，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

創(chuàng)新無(wú)疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來(lái)顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒(méi)有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車(chē)行業(yè)中看到，車(chē)輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。作為一款緊湊型車(chē)，雪鐵龍C4L的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

一輛車(chē)，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。但是大部分人買(mǎi)車(chē)都是奔著用上大好幾年去的，這就需要汽車(chē)產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位，在長(zhǎng)期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。作為一款中型車(chē)，帕薩特的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

客觀來(lái)講，汽車(chē)的本質(zhì)其實(shí)就是出行工具，但是一般的通勤代步還是滿足不了部分消費(fèi)者的需求，于是汽車(chē)的發(fā)展方向便“自由”了起來(lái)。對(duì)于那些價(jià)格實(shí)惠的車(chē)型來(lái)說(shuō)，廠商的設(shè)計(jì)制造可能更注重可靠性，不過(guò)對(duì)于價(jià)格高昂的豪車(chē)而言，細(xì)節(jié)的處理則至關(guān)重要。今天就帶大家來(lái)看看這款歐陸。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

我相信大部分網(wǎng)友應(yīng)該會(huì)同意，那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的豪車(chē)，基本上代表了目前人類(lèi)造車(chē)工業(yè)的最高水平，特別是配置方面，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車(chē)型上看見(jiàn)，因此這些車(chē)型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)異。今天就帶大家來(lái)看看這款古思特。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

客觀來(lái)講，汽車(chē)本質(zhì)上就是出行的代步工具，但是單一的通勤代步畢竟?jié)M足不了不同消費(fèi)人群的多樣化需求，所以汽車(chē)的發(fā)展就變得比較“自由”。對(duì)于價(jià)格實(shí)惠的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，廠商的設(shè)計(jì)制造可能更注重可靠性，但對(duì)于價(jià)格高昂的豪車(chē)來(lái)說(shuō)，細(xì)節(jié)處理就顯得尤為重要。如果你正在關(guān)注古思特，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

一輛車(chē)，要是只用來(lái)做日常出行的代步工具，相信大家對(duì)它的要求不會(huì)太高。不過(guò)有大部分人買(mǎi)車(chē)肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車(chē)在細(xì)節(jié)上做到位，在長(zhǎng)期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。作為一款緊湊型車(chē)，�？怂沟年P(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

現(xiàn)如今隨著消費(fèi)者們的財(cái)富水平越來(lái)越高，他們購(gòu)買(mǎi)日常用車(chē)的預(yù)算也變得高了起來(lái)，但這并不代表消費(fèi)者們是“冤大頭”，他們對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也是十分嚴(yán)格的。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，要是一款細(xì)節(jié)處理得好的車(chē)型，他們顯然也不會(huì)吝嗇自己的錢(qián)包。作為一款中大型車(chē)，雷克薩斯GS的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

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• 2024-01-10

如果想知道一款車(chē)的做工如何，那么細(xì)節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方，特別是對(duì)那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬(wàn)的豪華車(chē)型來(lái)說(shuō)，每一處細(xì)節(jié)的刻畫(huà)都體現(xiàn)了廠家的硬實(shí)力，這也是為什么會(huì)有這么多消費(fèi)者愿意為它掏錢(qián)。今天介紹的這款寶馬X1，指導(dǎo)價(jià)為31.9萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-01-10

十來(lái)萬(wàn)二十來(lái)萬(wàn)這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算的主要區(qū)間，因此也是汽車(chē)廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無(wú)僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。今天我們要說(shuō)的是馬自達(dá)3 昂克賽拉，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

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• 2024-01-10