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AT 變速箱通常不可以讀取公里數(shù)。 這是因?yàn)槠胀?AT 變速箱在設(shè)計(jì)時(shí)就沒有配備公里數(shù)的存儲(chǔ)功能。 不過(guò)也有一些特殊情況，比如吉利博越變速箱，能通過(guò) 4S 店的維修保養(yǎng)記錄取得變速箱的里程讀取，或者在汽車的車載電腦中讀取。像標(biāo)致變速箱的廠商 閱讀全文>>
剎車油和離合器油一般是可以共用的，因?yàn)樗鼈儽举|(zhì)上是一樣的油。 剎車油主要作用是防腐防銹，能制止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，是一種功能性液體。離合器油能助力離合器正常工作。 不過(guò)，雖說(shuō)能共用，但使用中也有講究。不管是剎車油還是離合器油，都要定期更換。通常它 閱讀全文>>
換大切諾基搖臂是需要拆正時(shí)的。 在操作過(guò)程中，這是一個(gè)關(guān)鍵且復(fù)雜的步驟。要確保操作人員在駕駛室內(nèi)能清晰分辨左右手的操作部件。 正時(shí)校驗(yàn)時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)鏈條上的藍(lán)色鏈板與凸輪軸傳動(dòng)鏈輪上的標(biāo)記無(wú)法精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)的情況，而且一旦正時(shí)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，這種對(duì)準(zhǔn)方 閱讀全文>>
變速箱故障燈重啟后有可能會(huì)消失。這可能是由多種原因造成的。 常見的有傳感器故障，像轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器等，啟動(dòng)時(shí)讀錯(cuò)數(shù)據(jù)觸發(fā)故障燈亮，重啟后傳感器重新初始化讀對(duì)數(shù)據(jù)，故障燈就滅了。 電氣故障也會(huì)這樣，比如電控模塊或線束出問題，重啟后電 閱讀全文>>
朗逸變速箱頓挫的原因有不少。 首先是內(nèi)部臟污雜質(zhì)多，特別是閥體那，一堵就影響油壓調(diào)節(jié)，然后頓挫沖擊打滑就來(lái)了。 高溫也很麻煩，會(huì)把變速箱油搞壞，摩擦特性變了，磨損加大，有噪音，還出油泥，導(dǎo)致頓挫。 液力變矩器要是出故障，像沒工作油液，或者渦 閱讀全文>>
AT 變速箱能使用多少萬(wàn)公里，這沒有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)字。 一般正常使用和保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱，能行駛 20 萬(wàn)至 30 萬(wàn)公里，甚至更長(zhǎng)。比如，有的能達(dá)到 50 萬(wàn)公里。 AT 變速箱，也叫自動(dòng)變速器，由自動(dòng)變速器、液力變矩器、行星 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電后跑多久能充滿，這得看具體情況。 如果是跑高速，一個(gè)小時(shí)以上基本能充滿，讓電瓶保持最佳狀態(tài)。 但要是電瓶用舊了內(nèi)阻變大，可能會(huì)出現(xiàn)一充就滿、一放就完的情況。 一般來(lái)說(shuō)，汽車電瓶虧電后，正常情況下開 60 分鐘左右能充滿，不 閱讀全文>>
蘑菇釘補(bǔ)胎后的輪胎能用多久？這沒有一個(gè)固定的答案。 如果補(bǔ)胎操作得當(dāng)，而且后續(xù)輪胎沒有被二次扎破，那它能一直使用，直到輪胎報(bào)廢。 蘑菇釘補(bǔ)胎，就是用一個(gè)類似蘑菇形狀的橡膠補(bǔ)丁來(lái)補(bǔ)胎。從輪胎里面找準(zhǔn)漏洞，把蘑菇根從里面穿出去，然后把露在外 閱讀全文>>
變速箱齒輪和軸的連接方式主要有多種。 常見的有平鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接、帶錐孔的半園鍵聯(lián)接，比較特殊的有用銷釘聯(lián)接、多邊形軸與齒輪多邊形孔聯(lián)接等。 其中，變速箱和軸之間靠離合器連接，離合器是連接變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，能將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給 閱讀全文>>
換輪胎后胎壓監(jiān)測(cè)通常不會(huì)受影響。 這是因?yàn)樘罕O(jiān)測(cè)器的傳感器是安裝在輪轂上的，并非在輪胎上。所以哪怕更換了輪胎，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)依然能夠正常且準(zhǔn)確地檢測(cè)輪胎的氣壓。 比如說(shuō)，在汽車行駛過(guò)程中，它能實(shí)時(shí)向您反饋輪胎的氣壓情況，讓您及時(shí)了解輪胎的狀 閱讀全文>>
寶馬3系差速器油的容量并不是一個(gè)固定值。 通常來(lái)說(shuō)，寶馬3系差速器油大概需要6升左右，這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)參考值。 但根據(jù)寶馬官方數(shù)據(jù)，寶馬三系后差速器油標(biāo)準(zhǔn)容量為3.7升。 要注意，這個(gè)數(shù)值可能會(huì)因車型以及配置等因素而有所不同。 實(shí)際操作中，寶馬 閱讀全文>>
更換配件后的質(zhì)保時(shí)間不是固定的，受多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，汽車更換配件后的質(zhì)保期通常為一年或兩萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。 比如在購(gòu)車發(fā)票開具之日起的 60 天內(nèi)或者行駛里程未超過(guò) 3000 公里，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要汽車零件出現(xiàn)質(zhì)量問題，可申 閱讀全文>>
奧迪 S3 油底殼滲油這事兒，主要有這么幾個(gè)原因。 一是放油螺絲松動(dòng)或壞了。這螺絲的墊片能密封，得按保養(yǎng)周期換。要是螺絲松了或者壞了，那就得擰緊或者換螺絲。 二是密封墊老化或者質(zhì)量不行。密封墊老化或者質(zhì)量差就可能讓油底殼滲油。這時(shí)候得把 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的保質(zhì)期通常來(lái)說(shuō)，未開封的一般冷卻液保質(zhì)期約為兩年。 而長(zhǎng)效型的冷卻液，其保質(zhì)期能達(dá)到三年至五年。具體的保質(zhì)期，大家一定要查看產(chǎn)品包裝上的標(biāo)識(shí)。 為啥會(huì)有這樣的時(shí)間差別呢？這是因?yàn)殚L(zhǎng)效型冷卻液在成分和配方上做了優(yōu)化，能更好地 閱讀全文>>
換輪胎螺絲時(shí)，方向很重要。 汽車輪胎螺絲，小轎車的松動(dòng)是逆時(shí)針方向，擰緊是順時(shí)針方向。左手按在對(duì)著輪胎中心的方向，右手握住扳手往上抬，螺絲就能松了。 大貨車不一樣，左邊（駕駛位）是倒牙，右側(cè)是順牙，按車子前進(jìn)滾動(dòng)方向擰是上緊，往倒車方向 閱讀全文>>
君越換水泵后嗡嗡響，原因可能有多種。 一是水泵沒安裝到位。安裝時(shí)要確保順序正確，比如復(fù)核水泵基礎(chǔ)尺寸、地腳螺栓預(yù)留孔位置及深度、基礎(chǔ)面標(biāo)高、多臺(tái)水泵相對(duì)位置等，有錯(cuò)要及時(shí)糾正。緊地腳螺栓前，先連進(jìn)出口管路螺栓，防止拉伸損壞泵。水泵就位前，出 閱讀全文>>
朗動(dòng)變速箱打滑的原因主要有以下這些。 首先是離合器磨損嚴(yán)重，離合器片間隙過(guò)大，這就無(wú)法有效連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，從而導(dǎo)致打滑。 其次，添加過(guò)多的變速箱油也不行，油在變速箱中被行星齒輪劇烈攪動(dòng)產(chǎn)生大量氣泡，影響正常工作，造成打滑。 再者， 閱讀全文>>
大眾變速箱換擋程序有可能會(huì)出現(xiàn)問題。 比如說(shuō)，變速箱雙離合器的磨損會(huì)導(dǎo)致摩擦系數(shù)降低，進(jìn)而影響換擋的平穩(wěn)性和準(zhǔn)確性。在一些情況下，還可能出現(xiàn)換擋不到位、越級(jí)換擋以及沒停穩(wěn)就換倒擋的狀況。 要是長(zhǎng)期在擁堵路況行駛，變速器會(huì)頻繁換擋，檔位缺口磨 閱讀全文>>
新?lián)Q的點(diǎn)火器加不上油，原因可能有以下這些。 節(jié)氣門臟污是常見的原因之一。節(jié)氣門要是積碳多了，就會(huì)閉氣不嚴(yán)，壓縮室容易漏氣，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，特別是冷啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)更困難。 汽油泵要是工作不良甚至損壞，那麻煩就大了，車輛可能無(wú)法正常行駛，加 閱讀全文>>
輕微彎曲的連桿能行駛的時(shí)間不太確定。 因?yàn)檫@取決于很多因素，比如連桿彎曲的程度、車輛的使用狀況以及行駛的路況等。 一般來(lái)說(shuō)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)連桿輕微彎曲時(shí)車輛還能運(yùn)行，但這種情況很危險(xiǎn)，不建議繼續(xù)行駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿輕微彎曲會(huì)導(dǎo)致連接在連桿上的活塞 閱讀全文>>
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