CVT 從 D 檔切換到 N 檔會頓一下，原因主要有以下這些。 首先，正常情況下，自動擋汽車在 D 檔與 N 檔切換時會有沖擊感或頓挫感，這大多是正常的。因為 D 擋是行駛擋，N 擋是空擋，兩個檔位之間發(fā)動機(jī)與變速箱的連接狀態(tài)不同。像 A 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

變速箱遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)的工作原理其實不難理解。 簡單來說，就是為了讓駕駛員在座位距離變速器較遠(yuǎn)，或者變速桿不在轉(zhuǎn)向盤下方時，也能方便準(zhǔn)確地操作變速器。 它通過一系列傳動部件，比如拉桿、搖臂、連桿、拉線等，把駕駛員在駕駛位上的換擋操作傳遞到變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

英菲尼迪 QX50 變速箱故障原因挺多的。 比如說變速箱溫度過高，這可能是散熱系統(tǒng)有毛病，讓油液溫度不正常地升高。 變速箱用久了，油液不及時換，變質(zhì)了就影響內(nèi)部機(jī)械部件干活。 要是車在行駛中泡水了，變速箱進(jìn)水，那也沒法正常工作。 還有油面高 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

12JSD200TA 變速箱是一種特定型號的變速箱。 12 代表有 12 個前進(jìn)檔，能提供多樣的換擋選擇來適應(yīng)各種駕駛情況。 J 表示掛擋方式是機(jī)械擋式，需要駕駛員手動操作換擋。 S 意味著采用雙中間軸設(shè)計，內(nèi)部有兩個副軸，提升傳動效率和耐 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

cvt 循環(huán)機(jī)換油不會對變速箱造成損害。 循環(huán)機(jī)換油雖有缺點(diǎn)，像變速箱油用量增加、成本升高，但不會傷變速箱。 傳統(tǒng)手動換油僅換油底殼中的油，變速箱內(nèi)部分 ATF 無法取出，新油舊油混合，更換不徹底。 而循環(huán)機(jī)換油是一邊吸舊油一邊注新油 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

奧迪 A6L 變速箱故障燈亮了，這可別慌，咱們一步步來解決。 先瞅瞅儀表盤上的故障提示，留意故障燈顏色。 要是紅色，那問題嚴(yán)重了，趕緊停車選 P 檔，然后聯(lián)系專業(yè)人員，千萬別再開。 要是黃色的，能開，但也得盡快找維修機(jī)構(gòu)檢查。 要是變速箱過 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

愛信 6AT 自動變速箱的使用壽命一般在 20 萬公里左右，但這是在車主規(guī)范行車以及保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下。 車輛使用情況和駕駛習(xí)慣不同，其壽命會有差異。 要想延長其使用壽命，得注意這些： 定期檢查更換變速器油，通常 4 萬到 6 萬公里更換。汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

如果三菱帕杰羅的點(diǎn)火線圈不工作，癥狀有不少。 比如怠速時車身抖動明顯，排氣管震動嚴(yán)重，能聽到“突突”聲，排出的廢氣氣流有明顯間歇性。 行駛中，轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以下車身抖動且加速無力，超過 2500 轉(zhuǎn)抖動感消失。 打開發(fā)動機(jī)蓋能看到發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

DSG 變速箱保修 10 年的具體條款是這樣的。 2014 年 4 月 1 日前購車的用戶能享受 10 年或 16 萬公里的 DSG 變速箱保修。 在這之后購車的朋友，保修期限就跟整車質(zhì)保相同了，也就是 3 年或 10 萬公里。 這里要提醒 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

CVT 變速箱原地?fù)Q擋會有沖擊頓挫，原因主要有這些。 潤滑不充分，比如冷車啟動掛擋時就容易這樣。 升擋速度跟不上踩油門速度，就會在換擋瞬間有頓挫感。 還有，變速箱油沒達(dá)到正常工作溫度或長時間未更換，也會導(dǎo)致。 閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

自動擋踩剎車時變速箱發(fā)出噠噠聲的原因主要有以下這些。 變速箱外殼螺栓松動，沒擰緊就會在行車中松動產(chǎn)生響聲。 變速桿與變速撥叉凹槽間隙過大，移動時產(chǎn)生不必要摩擦，發(fā)出噪音。 軸承磨損或損壞，使齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢從而有噠噠聲。 長時間未更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

發(fā)現(xiàn)神行變速箱故障燈重啟后消失，可能有這些原因。 一是汽車變速箱電子電器元件偶發(fā)性或持續(xù)性故障，導(dǎo)致油溫過高。 二是空擋滑行，自動變速箱行駛中不能空擋滑行，會使內(nèi)部油壓過低，影響潤滑和散熱，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮，要避免這種操作。 三是變速箱溫度 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

P0700 變速器控制系統(tǒng)故障的表現(xiàn)主要有以下這些方面。 首先，車輛的儀表盤上會出現(xiàn)黃色或紅色的發(fā)動機(jī)符號，這是很明顯的一個提示。 其次，會存在動力方面的問題，比如動力不足或者輸出不穩(wěn)定。 再者，換擋時會有抖動的情況，影響駕駛的平穩(wěn)性和舒適 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

19 款帕薩特變速箱換擋時會發(fā)出異響，原因主要有這幾個。 一是傳動軸承損壞，變速器內(nèi)部軸承有問題，運(yùn)行就會有異常聲音。 二是齒輪箱殼體螺栓松動，這會導(dǎo)致異響產(chǎn)生。 三是手動變速箱的變速桿和撥叉的凹槽松動，配合出問題就可能引發(fā)異響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

75w90 和 80w90 手動變速箱油主要有這些不同。 在 100°C 時，75w90 運(yùn)動粘度是 4.1mm2·s，80w90 是 7.0mm2·s。 達(dá)到 150Pa·s 時，75w90 最高溫度是-40°C，80w90 是-26°C 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

雪地胎專為雪天使用而設(shè)計，優(yōu)點(diǎn)很多。 材質(zhì)上，低溫時它更軟，添加了二氧化硅混合物，抓地力出色，低于 10℃表層變軟，這點(diǎn)普通輪胎做不到，普通輪胎越冷越硬。 花紋上，雪地胎花紋溝深，溝槽數(shù)量多達(dá) 1000 多個，比如有復(fù)合花紋、塊狀花紋等 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

米其林輪胎那是相當(dāng)不錯的。 它能提供更高的抓地力，獨(dú)特的設(shè)計讓側(cè)向阻力更多，即使在濕滑路面也能保持良好抓地力，駕駛更安全。 滾動阻力低，汽車油耗也跟著降低。 耐久性出色，能長久使用。還有強(qiáng)大的抗滑能力。 它的優(yōu)點(diǎn)很突出，舒適性和靜音效果特棒 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

正新輪胎質(zhì)量挺好的。 它的耐磨性特別出色，就算在各種復(fù)雜路況下跑，也能有良好表現(xiàn)，所以使用壽命長。 價格方面比較適中，性價比高。 售后服務(wù)也不錯，能很快給用戶解決問題，還能提供保養(yǎng)建議。 抓地力和操控性能良好，能讓行車更安全。 正 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

海大輪胎是很不錯的。 它有著獨(dú)特的胎面配方，能實現(xiàn)低生熱，這意味著在行駛中輪胎產(chǎn)生的熱量少，有助于延長輪胎的使用壽命。 耐刺穿的特性讓輪胎在面對復(fù)雜路況時不容易被扎破，減少了意外情況的發(fā)生。 良好的耐磨損性能使輪胎更加經(jīng)久耐用，降低了更換輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

納爾車衣挺不錯的。 它屬于中高端檔次的汽車漆面保護(hù)膜，產(chǎn)品系列豐富。 像 R20 卓越系列，采用第五代氫鍵專利涂層，經(jīng)兩次表面鈍化處理，抗?jié)B透性和劃痕修復(fù)記憶功能超強(qiáng)，能杜絕水漬、消光，抗污性能極致，用超厚超韌性環(huán)保 TPU，抗剮蹭性能好， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18