開車時(shí)底盤傳來(lái)異響，可能由多種原因?qū)е�，相�?yīng)也有多種處理辦法。 懸掛部件老化或損壞會(huì)引起異響，得由專業(yè)技師在修理廠或 4S 店檢查并更換。 聽到嘎吱嘎吱聲，要先查剎車片是否需換，平衡桿橡膠套是否老化。若這倆部件沒(méi)問(wèn)題，就得拆解檢查差速器 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

底盤控制系統(tǒng)錯(cuò)誤意味著車輛出現(xiàn)了故障。 造成這種故障的主要原因有幾個(gè)方面。一是車輛底盤部分的電子控制模塊組件存在問(wèn)題，哪怕是任何一個(gè)元件損壞，都有極大可能讓整個(gè)系統(tǒng)失靈。二是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的線路出現(xiàn)損壞，這會(huì)影響底盤控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。三是底 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

帝豪儀表臺(tái)會(huì)發(fā)出異響，常見原因有這幾個(gè)。 一是儀表臺(tái)的固定螺栓或固定卡口松動(dòng)。儀表板長(zhǎng)期使用，震動(dòng)加上溫度變化，固定螺絲就容易松動(dòng)進(jìn)而產(chǎn)生異響。 二是內(nèi)部零件磨損。長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作，零件之間的摩擦損耗可能導(dǎo)致配合不緊密，產(chǎn)生異響。 三是塑料件熱 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新能源車底盤受損是否需要更換，得依據(jù)具體狀況判斷。 要是底盤只是輕微的中部或后部刮碰，別慌著換，先瞅瞅有沒(méi)有漏油。 要是沒(méi)這情況，能慢慢把車開到修理廠，用舉升機(jī)好好查查。 但要是車輛前部受損嚴(yán)重，或者刮碰厲害得很，那趕緊找專業(yè)維修人員幫忙， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔騰 B50 改裝音響效果通常是不錯(cuò)的。 奔騰 B50 原車的門板和音響喇叭不太好，不少車主選擇音響升級(jí)。比如有的車主選擇以色列摩雷，升級(jí)后聲音干凈純美，層次分明、細(xì)節(jié)豐富，車內(nèi)音樂(lè)氛圍濃郁。 還有車主升級(jí)哈曼 JBL 喇叭和漫步者 D 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

底盤裝甲對(duì)車輛防銹作用很大。 它不是金屬裝甲，而是高科技粘附性橡膠瀝青涂層，能在車底盤形成保護(hù)層，隔絕污水、酸雨等腐蝕性物質(zhì)，強(qiáng)化防銹防腐效果。 新車出廠雖有防銹處理，但可能不徹底或防銹層厚度有限。在路況惡劣地區(qū)，如化工廠、工地，底盤裝甲能 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帝豪 S 的原裝輪胎有多個(gè)品牌，包括佳通、瑪吉斯和阿特拉斯。 帝豪 S 舒適型和豪華型用的是佳通輪胎，型號(hào)為 225/50R17；尊貴型和旗艦型用的是瑪吉斯輪胎，型號(hào)為 225/50R18。 佳通輪胎能滿足多種車型需求，駕控系列融合了賽車研 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉利GL后輪異響的原因有不少。 首先是輪胎問(wèn)題，如果后輪輪胎縫隙里卡了石子，車在高速跑的時(shí)候就會(huì)“噠噠噠”響，車速快響聲頻率就快，車速慢響聲頻率就慢。 其次是剎車片的情況，剎車片要是磨損到極限了，剎車片的限位鐵片會(huì)跟剎車盤摩擦，發(fā)出明顯異響 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帝豪 eC715 喇叭不響，可能有這么幾個(gè)原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 密封不嚴(yán)，洗車時(shí)水蒸汽進(jìn)去讓觸點(diǎn)受潮，這會(huì)影響工作。得檢查并修復(fù)密封，保證喇叭里面干燥。 電磁線圈端子接觸不良，像有些用鋁金屬連接的端子，絕緣漆處理不好或者鉚釘壓接不牢， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新勝達(dá)底盤咯噠咯噠響的原因有很多。 比如底盤螺絲松動(dòng)，得把底盤所有螺絲挨個(gè)緊固。底盤附屬件出問(wèn)題，像油管松動(dòng)、線束沒(méi)固定好，把相關(guān)部件緊固就行。發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱護(hù)板異響，特別是后加裝的，得查看安裝情況。球頭老化或松動(dòng)就得換配件。 還有安裝的發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 A3 底盤發(fā)出異響的原因和解決辦法有不少。 零部件松動(dòng)，比如因猛烈撞擊或加裝設(shè)備導(dǎo)致兩個(gè)部件相互影響。 螺栓或螺母松動(dòng)，常因長(zhǎng)期在惡劣路況行駛或拆卸安裝不當(dāng)。 傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障，防塵套損壞漏油沒(méi)及時(shí)修，小軸承就會(huì)磨損異常。 懸掛系統(tǒng)損 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉利帝豪 GL 氣囊燈亮的原因有不少。 比如線路方面，像是線路脫落或者接觸不良，這時(shí)候得從座椅下面的氣囊導(dǎo)線查起，把松了的插頭插緊。 還有可能是氣囊傳感器出故障了，那就得更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。 氣囊自身有問(wèn)題的話，像是插頭松動(dòng)，得 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

朗逸啟航底盤凹陷的原因主要是廠家的設(shè)計(jì)，它是千斤頂支撐標(biāo)記，用來(lái)指示支撐位置，并非車輛缺陷，所有朗逸啟航車型都有這一設(shè)計(jì)。 汽車底盤在行駛中可能凹陷還有其他原因。比如行駛中遇到井蓋，如果不注意，可能會(huì)導(dǎo)致底盤受到?jīng)_擊而凹陷。 坑洼碎石路 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

低速踩剎車時(shí)底盤異響，原因有不少。 比如剎車片磨損，這是常見的。過(guò)度磨損的剎車片要盡早去維修廠更換。有的剎車片材質(zhì)過(guò)硬也會(huì)異響，普通車型易出現(xiàn)這種情況，報(bào)警片發(fā)出尖銳聲音就提示要換了。 底盤部件沒(méi)固定好也可能，行駛中松動(dòng)就會(huì)有異響。 底盤橡 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帝豪GL發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有不少。 機(jī)腳膠老化或松脫，這是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架間墊的橡膠塊，作用是減少震動(dòng)、緩沖和固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松脫就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是個(gè)原因，就是一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作，能明顯感覺(jué)到廢氣氣流間歇，排 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新捷達(dá)節(jié)氣門匹配原理是把節(jié)氣門的實(shí)際數(shù)據(jù)寫進(jìn)電腦板，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)能更出色地調(diào)整怠速、把控噴油量以及調(diào)整換檔點(diǎn)。 電腦得實(shí)時(shí)獲取節(jié)氣門的狀態(tài)數(shù)據(jù)，一旦數(shù)據(jù)改變，它就會(huì)自動(dòng)去調(diào)整節(jié)氣門的數(shù)據(jù)值。 那怎么進(jìn)行新捷達(dá)節(jié)氣門匹配呢？常見的辦法是用專用 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉利帝豪正時(shí)鏈條出現(xiàn)異響，原因主要有這么幾個(gè)。 一是正時(shí)鏈條磨損，長(zhǎng)時(shí)間使用后有了間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)就會(huì)發(fā)出異響。 二是張緊器失效，像張緊輪軸承磨損或過(guò)緊，都會(huì)導(dǎo)致鏈條抖動(dòng)，產(chǎn)生撞擊異響。 三是正時(shí)鏈條被抻長(zhǎng)，使用中鏈條因磨損拉長(zhǎng)有了間隙， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉利帝豪水溫不高風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能有以下原因和解決辦法。 電機(jī)潤(rùn)滑不良，風(fēng)葉裝上后電機(jī)拖不動(dòng)，需要給電機(jī)做好潤(rùn)滑。 電機(jī)過(guò)熱會(huì)讓電機(jī)帶負(fù)載能力變差，有效功率降低，無(wú)法帶動(dòng)負(fù)載，要注意給電機(jī)散熱降溫。 啟動(dòng)電容容量變小，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帝豪EC7的噴水電機(jī)保險(xiǎn)一般在中央接線盒里。 汽車保險(xiǎn)絲起著保護(hù)電路的關(guān)鍵作用，當(dāng)電路電流超過(guò)額定電流 2 倍時(shí)，會(huì)在幾秒內(nèi)熔斷。 對(duì)于帝豪EC7而言，其噴水電機(jī)保險(xiǎn)的位置有幾種可能。 可能在車子左邊的藍(lán)色小蓋子下面，打開蓋子也許能發(fā)現(xiàn)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帝豪更換電池后檢測(cè)不到鑰匙，一般有這么幾個(gè)原因和解決辦法。 電池電量不足，新?lián)Q的電池可能本身電量就低或者質(zhì)量不行，得用應(yīng)急啟動(dòng)辦法，像把遙控器貼近一鍵啟動(dòng)按鈕，讓車能啟動(dòng)，然后趕緊買正規(guī)電池?fù)Q上。 還有可能是受到干擾，比如鑰匙離手機(jī)近，被手 閱讀全文>>

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• 2025-01-05