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變速箱外殼發(fā)熱是否正常，這得具體情況具體分析。 正常情況下，變速箱的工作油溫在 80℃到 90℃，長時間超過 100 度就算過熱。要是用手摸變速箱殼，能忍受那種溫度，一般就正常；要是手不能忍受，那就是發(fā)熱故障。 變速箱發(fā)熱的原因有不少。 閱讀全文>>
后氧傳感器需不需要更換，得看它的損壞情況。 后氧傳感器作用很大，它能檢測經(jīng)過三元催化轉(zhuǎn)化器凈化后的廢氣里的氧濃度，然后把數(shù)據(jù)反饋給 ECU 。 ECU 會對比前氧傳感器和后氧傳感器的氧濃度數(shù)據(jù)，如果前氧傳感器的氧濃度大，說明三元催化器工 閱讀全文>>
熱車時加不了油這事兒，原因不少。 首先是電子油門故障，這得去 4S 店或維修店給電子油門做詳細檢修。 再就是節(jié)氣門積碳，得趕緊清理。 噴油嘴要是臟了也不行，里面積碳高溫變硬，噴油量孔變小，噴油不暢甚至不噴油，加上高溫讓汽油汽化性能猛增，混合 閱讀全文>>
車內(nèi)有油味可能是由以下幾種原因造成的： 1. 碳罐及其管道故障。碳罐能在發(fā)動機熄火后混合并貯存汽油蒸氣與新鮮空氣，啟動時將罐內(nèi)汽油蒸氣吸入進氣歧管燃燒，減少燃油蒸發(fā)排放污染并增加燃油效率。要是碳罐或其管道出問題，比如電磁閥門故障、管道老化開 閱讀全文>>
油改氣后熄火的原因有不少。 比如怠速螺絲沒調(diào)好或風門開關小，進氣量沒調(diào)正確，這就需要重新調(diào)整相關設置，讓進氣量合適。 發(fā)動機可能不適應燃氣，得讓它慢慢適應。 真空助力管子要是有漏氣的地方，踩剎車時進氣管真空度下降也會熄火，所以要檢查并處理好 閱讀全文>>
可以更換更大的輪轂，但要謹慎考慮并做好相關準備。 更換大輪轂，車上出廠的數(shù)據(jù)會改變，比如里程數(shù)會比正常小，還會打亂保養(yǎng)周期判斷。 而且輪轂改裝顯眼，需經(jīng)交通管理部門批準。 為接近原廠輪胎外徑數(shù)值，得換低扁平比輪胎，路感會更豐富，駕駛感受能增 閱讀全文>>
變速箱滲油需不需要修理，得看具體情況。 如果只是輕微滲油，隨著車子使用時間增長和部件磨損，這可能算正�，F(xiàn)象，暫時可不修。 但要是漏油，那通常是有零件損壞，得盡快修。比如半軸油封老化導致漏油，就最好更換，不然時間長了問題可能更嚴重。 滲油要不 閱讀全文>>
更換防撞梁不一定就算是事故車。 事故車往往是因非自然損耗的事故，造成車輛結(jié)構(gòu)性損傷，致使機械性能和經(jīng)濟價值大幅降低。 但如果只是防撞梁出現(xiàn)問題，像單純的碰撞導致其損壞進而更換，只要沒嚴重影響汽車性能，那就不能算事故車。 很多時候，車主更換防 閱讀全文>>
汽車電瓶的更換時間沒有一個固定標準，通常來說，新車電瓶一般能使用 3 - 4 年，更換一次后，大概 2 年左右就需要再次更換。 私家車如果使用較省，新車電池可用 3 - 4 年，更換過一次通常 2 年左右得換。 出租車因為使用頻繁，單班車能 閱讀全文>>
變速箱濾網(wǎng)是需要更換的。 因為變速箱濾網(wǎng)安裝在變速箱內(nèi)，主要起過濾作用，能過濾變速箱內(nèi)的油和污垢，從而保護變速箱正常運行。 自動變速器在使用過程中，內(nèi)部金屬部件間的摩擦會產(chǎn)生細小碎屑，變速器油也會有油漬，這些雜質(zhì)容易被濾網(wǎng)攔截和過濾，避 閱讀全文>>
汽車皮帶的更換時間沒有一個固定的標準，通常來說，3 - 5 年或者行駛 8 - 10 萬公里左右就需要更換。 新汽車皮帶能適當延長更換時間，比如行駛 10 - 13 萬公里再換。不同車型、不同位置的相關皮帶更換周期不一樣。 車輛發(fā)動機外 閱讀全文>>
變速箱滲油是需要處理的。 變速箱滲油一般分自動變速箱和手動變速箱兩種情況。手動變速器中的變速器油又叫齒輪油，用于潤滑齒輪。 如果是少量滲油，沒有形成明顯油滴，只是輕微油跡，這屬于正常滲出，暫時不用太擔心。但只要滲油超出這個范圍，就必須處 閱讀全文>>
汽車打火不走是會費油的。 為啥呢？因為汽車打著火不走，發(fā)動機處于原地怠速狀態(tài)。這時候雖說轉(zhuǎn)速低，可照樣在燒油，關鍵是沒干活，效率就是零。 打個比方，車跑起來燒油是為了讓車前進，有實際作用。但打火不走，油燒了卻啥也沒干成。 而且這種情況下消耗 閱讀全文>>
有必要更換原廠發(fā)電機嗎？答案不是絕對的。 原廠發(fā)電機雖價格高，但質(zhì)量和性能有充分保證。若追求兼容性和質(zhì)量保證，原廠無疑是最佳選擇。 然而，若預算有限，或?qū)Ψ窃瓘S發(fā)電機性能有了解且能確保正常發(fā)電、車輛無故障，非原廠也可。 原廠發(fā)電機的優(yōu)勢明顯 閱讀全文>>
寶來半軸滲油不修的話，那問題可不小！ 首先會讓變速箱前和后橋內(nèi)的齒輪油快速流失。這意味著齒輪和相關機件得不到足夠的潤滑，磨損就會不斷加劇，甚至可能損壞。 行車的時候，異響和噪音會越來越大，嚴重影響駕駛體驗。 還有，車輛經(jīng)過水洼時，變速箱容易 閱讀全文>>
汽車側(cè)窗玻璃更換說容易也容易，說不容易也不容易。 首先，得準備好工具，像玻璃拆卸工具，也叫玻璃撬棒或玻璃鏟，還有星形螺絲刀用來擰固定車窗的緊固件。 然后就是移除車窗邊緣的密封條，得用塑料撬棒小心撬起，千萬別弄壞了，不然車窗會漏水。 接著用玻 閱讀全文>>
科魯茲發(fā)動機滲油不用慌，咱們來看看咋解決。 要是閥蓋墊片出問題，那就直接換新的。 發(fā)動機正時蓋這，得拆下來重新涂膠。 放油螺釘松了或者壞了，擰緊或者換新的，還有放油螺釘墊圈，壞了也得換。 機油濾芯得換成新的。 油底殼有狀況，那就拆了，換油底 閱讀全文>>
雷克薩斯沒電了可以通過以下方法啟動。 第一種方法是接線搭橋啟動法。打開兩臺車的前蓋，將充電線的負極與另一臺車的負極相連，正極也同樣對應連接，要保證對方車輛發(fā)動機已啟動且空踩油門。連接牢固后，進入雷克薩斯試著啟動。 第二種是推車啟動法。先 閱讀全文>>
�？怂拐龝r皮帶更換需要做好充分準備，按照以下步驟進行操作。 先把氣門室蓋拆開，拆掉曲軸皮帶輪以及正時鏈條外殼。 轉(zhuǎn)動曲軸到一缸上止點，用曲軸固定螺絲固定住。再轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，讓后端凹槽平衡對齊，用專用工具卡進凹槽。 接下來拆舊的正時鏈條， 閱讀全文>>
如果您的 CRV 天窗卡扣需要更換，以下是具體的操作方法。 首先要準備工具和材料，比如一把螺絲刀、一個 5mm 的扳手以及新的天窗卡扣。 接著找到天窗控制面板，它一般在車頂中部，上面有操作天窗的滑動開關。 然后斷開天窗電源，在控制面板上找到 閱讀全文>>
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