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胎壓損失報警而輪胎無異常的原因主要有這么幾種。 其一，輪胎可能存在緩慢漏氣，比如被釘子扎了，只是釘子暫時堵住缺口，沒明顯漏氣，或者輪胎因老化有緩慢漏氣，這種情況肉眼難發(fā)現，得用胎壓表測。 其二，胎壓監(jiān)測系統出故障，像傳感器、信號接收器模板損 閱讀全文>>
哈弗 H2 黃三角加嘆號標志代表的是驅動力指示燈。 這個指示燈很重要，作用是提醒駕駛員關閉驅動力控制系統。當驅動力控制系統啟動時，此燈就會亮起并且一直亮著，如果它始終亮著，那就表明 TCS 有問題，得趕緊檢查。 TCS 就是牽引力控制系 閱讀全文>>
汽車輪胎剛充了氣仍然顯示胎壓低，這可能是以下原因造成的。 一是沒重新校準胎壓，在中央控制裝置上重新校準輪胎壓力就行。 二是輪轂變形導致漏氣，就算充了氣，胎壓也會低，得檢查并更換輪轂。 三是輪胎老化，橡膠制品用久了會慢慢漏氣，要及時換新 閱讀全文>>
高爾夫間接式胎壓監(jiān)測故障的原因主要有這么幾個。 一是胎壓檢測器故障。比如車輛行駛中，胎壓監(jiān)測系統沒及時警報，那就可能是檢測器出問題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車時間過長。某個輪胎胎壓低還長時間高速跑，會讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>
奔馳 GLC200 剎車片復位方法很簡單。 首先打開駕駛員這邊的車門，接著踩下剎車踏板，準備啟動發(fā)動機。 然后按一下汽車的一鍵啟動按鍵，發(fā)動機啟動后，汽車儀表亮起，全車電源接通。 最后按一下位于變速桿旁邊的剎車片復位按鍵就操作完畢。 要注意 閱讀全文>>
奔馳fa8541m缸壓不足，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些。 氣門方面，氣門積碳、變形或者油封老化，都會影響氣門密封性，進而導致缸壓下降。 氣缸出現拉傷、活塞環(huán)磨損嚴重，也會造成缸壓不足。 缸內積碳過多，會影響氣缸的工作狀態(tài)， 閱讀全文>>
哈弗 H2 前輪輪速數據超出限值的原因主要有以下這些。 輪胎方面，四輪定位不準會使輪胎偏磨，不僅磨損不均，行駛時還可能有異響，進而影響輪速數據。 車輪軸承要是壞了，長時間行駛承受壓力大，尤其高速時會有異響，導致輪速數據異常。 發(fā)動機方 閱讀全文>>
奔馳 e300 儀表盤復位后顯示，意味著車輛特定系統或功能已被重置到初始狀態(tài)。這通常是為解決某些問題或調整車輛設置。 儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的重要裝置，配備了多種指示燈和警報燈。比如燃油指示燈顯示剩余油量，清洗液指示燈提示清洗液水平 閱讀全文>>
寶馬防爆胎扎釘子后胎壓正常是能繼續(xù)駕駛的。 但要注意控制車速，保持低速行駛，同時密切留意車輛狀況。 如果釘子完全扎進輪胎內部，千萬別拔，拔出會導致輪胎持續(xù)漏氣，無法開到維修店。 要是釘子斜扎進輪胎，先檢查胎壓，正常的話可以嘗試拔出，然后低速 閱讀全文>>
哈弗 H2 的轉速傳感器故障導致打不著車，可能是多種原因造成的。 一是傳感器到靶輪的距離過大，影響信號傳遞。 二是傳感器導線短路或斷路，信息無法正常傳輸。 三是傳感器本身損壞。 四是 PCM 接收不到發(fā)動機轉速信號，無法正常工作。 閱讀全文>>
哈弗 H2 方向盤突然變重顯示故障的原因主要有以下這些。 鎖止機構故障，如果方向盤鎖止裝置無法解鎖，可能是鎖止機構本身壞了，也可能是車輛防盜系統出故障。 轉向助力系統故障，比如液壓助力轉向系統，助力油臟、少了或漏油，助力泵、液壓管路有毛 閱讀全文>>
宋pro 四個輪胎同時顯示胎壓低可能有以下原因。 輪胎閥門漏氣，這會讓輪胎內氣體慢慢泄漏，得及時去維修廠或 4S 店修復輪胎閥門。 輪轂變形會使輪胎密封性能變差，要更換尺寸合適的輪轂，去維修廠或 4S 店就行。 車輛長期裝載超重物品，輪胎受 閱讀全文>>
雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動距離差別很大。 在冰雪路面上，汽車以相同速度制動時，使用普通輪胎的制動距離往往很長，可能達到 200 多米，比如汽車以 96.5km/h 的時速在冰面上制動，使用普通輪胎的制動距離能達到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>
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