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胎壓 188 一般不建議繼續(xù)行駛。 通常車(chē)輛輪胎胎壓正常范圍在 230kpa 到 250kpa 之間，像這種 188kpa 的情況，雖然車(chē)子還能開(kāi)，但只是提示輪胎氣壓不足了。 按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) GBT2978 - 2008，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在 閱讀全文>>
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是一個(gè)固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車(chē)廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá) 193 馬力。長(zhǎng)安 1.5T 最大 閱讀全文>>
要防止外置胎壓監(jiān)測(cè)被盜，辦法有不少。 首先，防盜螺母很關(guān)鍵。它需要專業(yè)拆卸扳手才能安裝和拆卸，安裝時(shí)先旋出氣嘴防塵蓋，套入防塵套，再旋進(jìn)六角螺母，然后按傳感器外殼位置標(biāo)識(shí)旋入對(duì)應(yīng)輪胎，用螺母扳手反向擰緊傳感器，最后用肥皂水檢測(cè)是否漏氣。 其 閱讀全文>>
CVT 變速箱能用多少公里？這得分情況來(lái)說(shuō)。 一般來(lái)說(shuō)，CVT 變速箱設(shè)計(jì)壽命在 30 萬(wàn)公里左右，但實(shí)際駕駛中，不少能跑到 40 萬(wàn)公里。 因?yàn)橛行┮蛩貢?huì)影響其使用壽命，比如制造誤差，但只要概率范圍內(nèi)能達(dá)到 30 萬(wàn)公里以上就不錯(cuò)。 閱讀全文>>
真空胎和普通輪胎有很多不同。 結(jié)構(gòu)上，真空胎沒(méi)內(nèi)胎，普通輪胎有內(nèi)胎。 氣門(mén)嘴位置不一樣，真空胎氣嘴直接在輪轂上，普通輪胎則沒(méi)有。 安全性差別大，真空胎被刺穿后漏氣慢，普通輪胎被異物刺可能迅速癟胎甚至爆胎。 散熱性方面，真空胎散熱好，能減少爆 閱讀全文>>
安裝胎壓監(jiān)測(cè)外置設(shè)備其實(shí)不難，您可以這樣做。 先把輪胎空氣噴嘴的防塵罩?jǐn)Q下來(lái)。 接著準(zhǔn)備好外置胎壓傳感器、專用扳手、氣嘴清潔劑等工具。 然后好好清潔輪胎，特別是氣嘴周邊，去除污垢和雜質(zhì)。 之后用專用扳手把輪胎氣嘴帽擰下，將外置胎壓傳感器順時(shí) 閱讀全文>>
一般來(lái)說(shuō)，輪胎的更換時(shí)間和里程數(shù)不是絕對(duì)固定的，但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬(wàn)公里就需要更換。 不過(guò)這也會(huì)因駕駛習(xí)慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多，比如在 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里，就應(yīng)該 閱讀全文>>
拆裝帶胎壓監(jiān)測(cè)的輪胎可是個(gè)技術(shù)活。 先說(shuō)拆，用撬棍撬起輪胎時(shí)要選倒轉(zhuǎn)，等輪胎離胎口超過(guò)嘴子了再正轉(zhuǎn)。拆胎機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)，胎壓監(jiān)測(cè)傳感器大多在氣門(mén)嘴上，從氣門(mén)嘴左側(cè)開(kāi)始拆，機(jī)子就碰不到傳感器。拆的時(shí)候注意嘴子位置，比如鳥(niǎo)頭在 12 點(diǎn)位置，拆胎時(shí) 閱讀全文>>
汽車(chē)爆胎后不能繼續(xù)行駛。 因?yàn)楸?huì)讓車(chē)輛的輪輞、懸架等主要部件受損，還會(huì)使輪轂變形，對(duì)避震、傳動(dòng)等系統(tǒng)造成損害，危及人身安全。爆胎后車(chē)身穩(wěn)定性嚴(yán)重下降，極易導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻、傾覆，引發(fā)交通事故。 防爆真空胎安全性相對(duì)高些，爆胎后不會(huì)瞬間失壓， 閱讀全文>>
車(chē)載逆變器能承受的瓦數(shù)通常為 1000 瓦。 車(chē)載逆變器能將汽車(chē)上 DC12V 的直流電轉(zhuǎn)換為 AC220V 的交流電，跟市電一樣，方便各類電器使用。 不過(guò)，其實(shí)際承載能力并非固定的 1000 瓦，會(huì)受到車(chē)輛電瓶電壓等級(jí)和負(fù)載大小的影響 閱讀全文>>
四季胎和雪地胎有不少區(qū)別。 材質(zhì)上，雪地胎胎面配方特殊，材質(zhì)更軟，含二氧化硅混合物橡膠配方，能在低溫下與冰面緊密接觸，產(chǎn)生更大摩擦力，抓地力好，低于 7 攝氏度仍保持軟質(zhì)地。四季胎相反，溫度越低越硬。 外觀上，雪地胎胎面花紋方向性不對(duì)稱，溝 閱讀全文>>
吉利星越的胎壓燈消除辦法不少。 按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上的 MENU 鍵，找到里程燃油信息菜單內(nèi)的胎壓顯示項(xiàng)，再按 Set、Clr 鍵。然后駕駛員信息中心會(huì)顯示胎壓重新學(xué)習(xí)，選是，按 Set、Clr 鍵，喇叭響 2 聲。這時(shí)左前轉(zhuǎn)向指示燈長(zhǎng)亮，喇 閱讀全文>>
224kpa 的胎壓是否正常，不能簡(jiǎn)單地一概而論。 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)輪胎氣壓在 230 - 250kpa 之間屬于正常范圍，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。 因?yàn)槊靠钇?chē)的最佳胎壓可能有所不同，具體的正常胎壓應(yīng)以車(chē)廠建議值為準(zhǔn)。 您可以在汽車(chē)車(chē)輛用戶 閱讀全文>>
寶馬三系顯示胎壓低的原因不少。 可能是輪胎氣壓泄漏，比如輪胎被扎、輪胎慢撒氣，這就得及時(shí)檢查維修。 還有輪胎、閥門(mén)漏水的情況，也得盡快處理。 輪轂變形會(huì)讓輪胎密封性能降低，導(dǎo)致胎壓低。 車(chē)輛要是長(zhǎng)期裝載超重物品，輪胎受力不均也可能引 閱讀全文>>
奧迪出現(xiàn)胎壓警報(bào)的原因有不少。 比如輪胎被扎，這種情況可能導(dǎo)致緩慢漏氣，不易察覺(jué)，得用胎壓表測(cè)量確認(rèn)，缺氣就補(bǔ)足氣壓。 轎車(chē)輪胎充氣壓力有標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎 2.8 - 2.9bar，最高別超 3.5ba 閱讀全文>>
哈弗 H5 水溫達(dá)到一定程度風(fēng)扇才會(huì)啟動(dòng)。通常，水溫在 90 度左右風(fēng)扇開(kāi)始工作。不同車(chē)型可能存在兩三度的溫差，比如有的車(chē)型 86 度低速開(kāi)轉(zhuǎn)，83 度低速停轉(zhuǎn)，95 度高速開(kāi)轉(zhuǎn)，90 度低速停轉(zhuǎn)。 如果散熱器風(fēng)扇啟動(dòng)晚，比如水溫快到紅線了 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛多少公里后會(huì)報(bào)廢？答案是一般情況下，非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車(chē)包括 5 座轎車(chē)和 7 座 SUV 車(chē)型，行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里，國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。比如私家車(chē)，跑 60 萬(wàn)公里就報(bào)廢。 還有像小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)，行駛達(dá)到 60 萬(wàn) 閱讀全文>>
紅旗 H9 的輪胎不一定都是防爆胎。 只有頂配車(chē)型配備的是防爆胎，其他配置車(chē)型不是防爆胎。 防爆胎學(xué)名是漏氣保用輪胎，英文縮寫(xiě) RSC。充氣后的胎壁是支撐車(chē)輛重量的主要部分，特別是一些大扁平率的輪胎。即使輪胎突然爆裂，防爆胎的輪胎壁仍能支撐 閱讀全文>>
外置胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不動(dòng)的原因及解決辦法如下： 模塊電池電量耗盡：外置胎壓監(jiān)測(cè)模塊依靠電池供電，一旦電池電量耗盡，就無(wú)法正常工作，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不動(dòng)。這時(shí)通常要更換整個(gè)胎壓檢測(cè)模塊來(lái)解決。 模塊檢查口有阻礙物：若模塊檢查口被異物阻擋，模塊不能正常 閱讀全文>>
1.9bar 的胎壓不正常。 通常汽車(chē)輪胎要求的胎壓在 2kg - 2.5kg 左右，換算成 bar 就是 2 - 2.5bar，所以 1.9bar 偏低，需要充氣。 一般輪胎的胎壓值在 2.2 - 2.5BAR 范圍內(nèi)較好。要知道，輪 閱讀全文>>
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