日產(chǎn)軒逸 CVT 變速箱濾芯的位置不太固定，一般在以下幾個常見地方。 一是在變速器油底殼附近，靠近防火墻一側(cè)。 二是在變速箱上，把車輛用升降機(jī)升起，在車底部能找到變速箱，變速箱上有兩個螺絲，一個放油螺絲，一個加油螺絲。 對于老款軒逸， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

變速箱控制模塊通信中斷主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一，CAN 總線故障導(dǎo)致線路斷路。發(fā)動機(jī)、電腦和自動變速箱電腦之間的通信線路出現(xiàn)斷路，可能是插頭線路不可靠，有短路或者接觸不良的情況。這時要用萬用表檢測，修復(fù)線路就行。 原因二 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

現(xiàn)代悅動變速箱電磁閥故障，一般會有比較明顯的表現(xiàn)。 比如說，在換擋的時候，會出現(xiàn)頓挫感，原本應(yīng)該順滑的換擋過程變得不流暢，影響駕駛的舒適性。 還有可能會出現(xiàn)車輛在行駛中突然失去動力，這可是個大問題，會給行車帶來很大的安全隱患。 另外，有時候 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

福特福克斯變速箱顯示故障的原因主要有這些。 首先是漏油問題，這可能是密封老化、密封性差，或者制造工藝不好、外殼有砂眼。 接著，齒輪發(fā)動機(jī)失速時，D 或 R 接合，鎖止電磁閥或鎖止控制閥損壞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)失速。 還有，齒輪箱輸入輸出信號不正確被 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

雙離合變速箱在低速行駛時，確實(shí)有可能會有頓挫感。這主要是由其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和換擋邏輯決定的。 不管是干式雙離合還是濕式雙離合，都存在這種情況。 不過，現(xiàn)在技術(shù)在不斷進(jìn)步，比如雙離合的電控技術(shù)在提升，摩擦片材料也在更新，所以它越來越成熟，故障率 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

福特嘉年華雙離合變速箱常見的故障有低速頓挫、起步異響和漏油。 先說低速頓挫，這通常是由于雙離合變速箱的液壓控制單元出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。要解決這個故障，需要檢查液壓控制單元，如果發(fā)現(xiàn)損壞，就得及時更換或者維修。 再說起步異響，這可能是離合器片出了 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

12 福克斯手動變速箱油更換的升數(shù)不是固定的。 通常來說，一般需要 4 升左右，但這只是一個大概的量。 如果用循環(huán)機(jī)換油，車在啟動狀態(tài)下，需要的油量會多些，大概 6 到 7 升。 為保險起見，建議買 5 升，因?yàn)檐嚦ｉ_機(jī)油時部分會消耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

凱迪拉克atsl變速箱抖動是不少車主會遇到的問題，解決辦法主要有以下幾種。 首先是更換原廠變速箱油。因?yàn)樽兯傧溆屠匣�或油質(zhì)變差，無法滿足潤滑、清潔等功能要求，傳動就會不暢從而抖動，一般2年或4萬公里就要更換。 其次要清洗發(fā)動機(jī)積碳。積碳 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

TCU 變速箱控制器故障是什么原因?qū)е碌?/h1>

TCU 變速箱控制器故障的原因有不少。 其一，密封件老化、密封不良或者制造工藝不良導(dǎo)致殼體有沙眼，這就容易造成漏油的情況。 其二，輸入軸、倒檔離合器或 D/R 制動器損壞，會使得車輛入檔無反應(yīng)。 另外，電子元件老化或者損壞也可能導(dǎo)致 TCU 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

標(biāo)致 307 變速箱起步有嚴(yán)重頓挫，原因主要有這些。 離合器壓片過度磨損，壓盤通過摩擦力與飛輪結(jié)合或分離，磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致結(jié)合不平順，從而引發(fā)起步頓挫。 內(nèi)部積聚頑固污垢和雜質(zhì)，特別是閥體內(nèi)部堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生沖擊和頓挫感。 發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

更換離合片后變速箱發(fā)出嘎嘎嘎的異響，原因可能是多方面的。 首先是軸承的磨損及損壞，這會導(dǎo)致其間隙增大、配合精度下降，損壞時更無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而產(chǎn)生異響。 其次是齒輪嚙合間隙不正常，比如變速元件磨損后更換零件精度低導(dǎo)致配合間隙大，或者裝配時 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

五菱宏光 S 變速箱異響踩離合會消失，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是變速箱內(nèi)部齒輪油的問題，可能是齒輪油缺失，也可能是齒輪油變質(zhì)。齒輪油對變速箱內(nèi)的齒輪和軸承起潤滑、冷卻作用，缺少或質(zhì)量差就會影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生異響。 二是離合器摩擦片 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

變速箱的作用可不少。 首先能改變傳動比，通過不同的齒輪組合，讓驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速有更大變化范圍，這既提升了汽車動力性能，又能讓燃油更經(jīng)濟(jì)。 它還能讓汽車倒退行駛，就算發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變，靠變速箱特定檔位設(shè)置，倒車入庫等操作輕松搞定。 再有就 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

刮到底盤會怎么樣？這得看具體的情況。 要是輕微刮蹭，沒傷到關(guān)鍵部位，比如副車架、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)油底殼、變速器油底殼等，那就沒啥大事。 一般來說，刮到汽車車身兩側(cè)底盤，不太嚴(yán)重，沒到托底程度，通常也不要緊，不會影響車子主要支撐部件。 可要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您想更換變速箱油，這里有詳細(xì)的方法。 首先要讓發(fā)動機(jī)預(yù)熱變速器達(dá)到工作溫度，這樣能降低油的粘度，利于雜質(zhì)和沉淀物排出。 接下來，根據(jù)不同情況選擇換油方法。 如果用重力法，拆開放油螺栓，讓舊油靠重力自動流出，放完裝回螺栓，再加入新油。之后 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱自學(xué)功能指的是自動變速箱能夠?qū)W習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣，然后自動調(diào)整換擋參數(shù)，讓駕駛體驗(yàn)更順暢。 比如說從 D 擋位換到 R 擋位時出現(xiàn)頓挫，按說明書做靜態(tài)學(xué)習(xí)，重復(fù)四五遍再重啟發(fā)動機(jī)，原地掛擋沖擊可能消失。 不同變速箱特點(diǎn)不同。CVT 變 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器漏油的原因不少。 油封軸頸處漏油，往往是油封老化變形、油封彈簧缺失、油封方向有誤，要是軸頸有磨損或者凹陷，跟油封配合不緊密就會漏油。 箱體接合面處漏油，這可能是箱體接頭端面受損，密封墊壞了或者箱蓋蓋螺絲沒擰緊。 軸承前接合面處漏油，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱冷保護(hù)就是在變速箱油溫度低時，變速箱進(jìn)入的一種保護(hù)模式。 這時候，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會升高，車速卻受到限制。像在北方，尤其是東北地區(qū)比較常見。 它持續(xù)的時間由好多因素決定，和水溫關(guān)系特別大。 變速箱有很重要的功能，像能倒車、中斷動力傳遞、有空 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱會漏油的原因主要有以下這些。 油封軸頸處漏油，可能是油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯方向、軸頸偏磨或凹陷。 管線破損也會導(dǎo)致油在循環(huán)中從破損處泄露。 箱體接合處漏油，多因箱體接合端面損傷、密封紙墊損壞、箱蓋螺絲松動。 軸承 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱會漏油，原因不少。 油封軸頸處漏油，往往是油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯方向，軸頸偏磨或凹陷也可能讓油封配合不嚴(yán)密。 管線要是破損了，油在循環(huán)中就會從破的地方漏出來。 箱體接合處漏油，或許是箱體接合端面損傷、密封紙墊壞了或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26