底盤(pán)異響的原因有多種。 螺栓松動(dòng)是常見(jiàn)原因之一，比如底盤(pán)某個(gè)螺栓沒(méi)緊固好，會(huì)發(fā)出細(xì)微金屬敲擊聲，走顛簸爛路時(shí)更明顯，這得檢查底盤(pán)螺栓，松動(dòng)的擰緊就行。 襯套部件老化也會(huì)導(dǎo)致，像與底盤(pán)相接處的橡膠件老化、破裂松動(dòng)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車(chē)故障圖標(biāo)是汽車(chē)儀表盤(pán)上用于提示車(chē)輛部件故障的標(biāo)志。 比如機(jī)油報(bào)警燈，形狀像茶壺，一旦亮起意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油量不足，要趕緊補(bǔ)充，不然會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一般是黃色，亮了也許有故障但車(chē)還能開(kāi)，日常保養(yǎng)好可能是系統(tǒng)誤報(bào)，像全車(chē)斷電換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

銳界輪胎的型號(hào)不是固定的，不同車(chē)型配置所用的輪胎和輪圈不一樣。 像銳界 2020 款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5 座，輪胎型號(hào)是 245/60 R18。 銳界 L 各款車(chē)型的前/后輪胎規(guī)格也有差別，比如 2025 款銳界 L 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

變速箱功能受限的原因比較多。 內(nèi)部的齒輪、軸承磨損或損壞，這就得更換受損部件。 電子控制系統(tǒng)出故障，像傳感器、執(zhí)行器、控制單元不正常，要仔細(xì)檢查并修復(fù)。 操作不當(dāng)也不行，比如錯(cuò)誤換擋、長(zhǎng)時(shí)間低檔位行駛，得養(yǎng)成正確駕駛習(xí)慣和操作技巧。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

點(diǎn)火系統(tǒng)的作用那可太重要啦！ 它能按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序，在合適的時(shí)候、準(zhǔn)確又可靠地在火花塞兩電極間產(chǎn)生足夠能量的電火花，點(diǎn)燃被壓縮的高溫高壓可燃混合氣，讓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在氣缸內(nèi)適時(shí)產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。 點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

朗逸的電瓶型號(hào)有多種。 原車(chē)電瓶型號(hào)通常是 12V60Ah，新朗逸比如新款的可能是瓦爾塔 65AH 免維護(hù)電瓶。還可以使用像風(fēng)帆 6-QW-60、博世 L2-400 等型號(hào)。 汽車(chē)電瓶也就是蓄電池，工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，主要由鉛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

變速箱滲油問(wèn)題是否嚴(yán)重不能一概而論。 輕微滲油，問(wèn)題不算大，比如只有輕微油跡，不往地下滴，這種情況可等到下次保養(yǎng)或有時(shí)間去 4S 店處理。檢驗(yàn)方法是擦干凈，若當(dāng)天有油漬是漏油，一個(gè)月左右才有油漬是輕微滲油。 滲油嚴(yán)重的話(huà)就得趕緊處理，不然會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)燒機(jī)油就是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒室，并與混合氣體一起燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗量過(guò)大的現(xiàn)象。 造成汽車(chē)燒機(jī)油的原因有不少。比如活塞環(huán)磨損或損壞，它本是密封燃?xì)獠⒎乐箼C(jī)油進(jìn)燃燒室的，出問(wèn)題就會(huì)燒機(jī)油。 氣缸壁要是有明顯磨損或劃痕，機(jī)油也能通過(guò)損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)動(dòng)力下降的原因有很多。 首先是汽車(chē)積碳，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，影響動(dòng)力，還可能讓系統(tǒng)運(yùn)行不平穩(wěn)，在氣缸中產(chǎn)生爆震。 水溫過(guò)高也是一個(gè)因素，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)中的油溫過(guò)高，降低火花塞效率。 其次，輪胎虧氣不僅有爆胎風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力下降、轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車(chē)窗異響的原因主要有以下這些。 一是玻璃密封膠條老化，膠條長(zhǎng)期經(jīng)受風(fēng)吹日曬和溫度變化，容易硬化、開(kāi)裂，失去彈性，無(wú)法緊密貼合車(chē)窗玻璃，車(chē)輛行駛震動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。解決辦法是用潤(rùn)滑劑均勻涂抹膠條或直接更換。 二是車(chē)窗玻璃導(dǎo)軌有雜物，比如灰塵、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

nylon 輪胎指的就是尼龍輪胎，也叫斜交胎。 它是一種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的充氣輪胎，有著較長(zhǎng)的沿用時(shí)間和廣泛的使用范圍。 這種輪胎的胎體簾布層由數(shù)層掛膠簾布組成，相鄰簾布層的簾線(xiàn)角度相同。 尼龍輪胎與子午線(xiàn)輪胎相對(duì)，子午線(xiàn)輪胎是目前常見(jiàn)的輪胎類(lèi)型之 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

起動(dòng)機(jī)無(wú)力的原因有很多。 首先是蓄電池方面，比如蓄電池充電不足、無(wú)電、老化內(nèi)部電阻過(guò)大、虧電等，都會(huì)導(dǎo)致電流不夠，讓起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力。 其次，導(dǎo)線(xiàn)或接頭不好，產(chǎn)生過(guò)大電阻致使電流減小，也會(huì)造成這種情況。 再者，起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良，電阻增大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)金屬漆是一種高檔汽車(chē)涂料，又叫汽車(chē)金屬閃光漆，俗稱(chēng)銀粉漆、珍珠漆。 它是在漆基中加入金屬粉，如銀粉、珍珠粉等配制而成。 金屬漆在汽車(chē)上的應(yīng)用效果很棒，陽(yáng)光下有閃光質(zhì)感，顯得高檔，能給汽車(chē)帶來(lái)高貴氣質(zhì)，提升顏值，刷新消費(fèi)者審美。 不僅如此 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

輪胎清洗時(shí)噴的通常是輪胎保護(hù)劑、輪胎蠟，也被叫做輪胎增黑劑、輪胎翻新劑，有液體和膏狀這兩種形態(tài)。 它主要有這些作用：一是能維持輪胎結(jié)構(gòu)分子的彈性，讓輪胎更經(jīng)久耐用。二是可以恢復(fù)輪胎原本嶄新的模樣，防止紫外線(xiàn)侵害，避免橡膠老化、開(kāi)裂以及變色 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

點(diǎn)煙器是汽車(chē)上的一種常用設(shè)備。 它主要是用來(lái)點(diǎn)煙的，一般電源為直流 12 伏，不同車(chē)型可能會(huì)有所不同，中間彈性頭是正極，兩邊是負(fù)極。 工作原理是通過(guò)車(chē)載逆變器將汽車(chē)上的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，供普通電器使用。不過(guò)逆變器最好采用分體式設(shè)計(jì)，使用電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車(chē)燈不亮的原因主要有以下這些。 線(xiàn)路故障，比如線(xiàn)路的搭接不良、松動(dòng)，插接件未到位，這就可能讓車(chē)燈不亮。這時(shí)要排查對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)是不是爆了，把線(xiàn)路重新連接好就行。 燈泡損壞，燈泡到了使用壽命或者被撞擊破裂，那就得換新燈泡。 使用壽命到極限， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

曲柄連桿的作用非常關(guān)鍵。 它能將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。 具體來(lái)說(shuō)，在做功行程中，燃燒產(chǎn)生的熱能推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)曲柄連桿把這種直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍�軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)外輸出動(dòng)力。 而在進(jìn)氣、壓縮、排氣等行程里 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē) EPC 指的是電子節(jié)氣門(mén)，全稱(chēng)是 Electronic Power Control，也被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)。它是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要控制部件。 當(dāng)您打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)始自檢時(shí)，EPC 指示燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，然后熄滅。這是正常的自檢過(guò)程。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)怠速低的原因有不少。 一是混合氣方面，過(guò)濃或過(guò)稀都會(huì)讓燃燒功不充分，像尾氣漏、循環(huán)水漏、油質(zhì)差會(huì)影響混合氣質(zhì)量，混合值不足也不行。 二是燃燒做功環(huán)節(jié)，短缸點(diǎn)火、過(guò)點(diǎn)火、缸壓不足、正時(shí)不準(zhǔn)等會(huì)減少燃燒功。 三是節(jié)氣門(mén)存油或積碳，進(jìn)氣道過(guò)臟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)自動(dòng)加速的原因有不少。 首先是節(jié)氣門(mén)太臟，積碳多，這會(huì)讓怠速控制不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可能自動(dòng)升轉(zhuǎn)速，得清理節(jié)氣門(mén)來(lái)解決。 再有電磁干擾，讓電控部分出問(wèn)題，干擾油門(mén)踏板輸出的電壓信號(hào)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制，要維修電控部分，還得遠(yuǎn)離干擾源。 節(jié)氣門(mén) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07