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汽車熄火后充分散熱的時(shí)間沒有一個(gè)固定標(biāo)準(zhǔn)。 一般正常情況下,大概需要 30 分鐘到 1 小時(shí)左右,但這只是個(gè)大概范圍,實(shí)際時(shí)間會(huì)受很多因素影響。 比如夏天冷卻時(shí)間會(huì)慢些,冬天就快些。 汽車熄火后的散熱工作原理是,熄火后散熱系統(tǒng)自動(dòng)停止 閱讀全文>>
汽車電瓶虧電后,充滿電池的時(shí)間不是固定的,會(huì)受到多種因素影響。 如果電瓶虧電不嚴(yán)重,啟動(dòng)車輛后大概 1 - 2 小時(shí)能充滿。但要是虧電較嚴(yán)重,可能得 5 到 7 個(gè)小時(shí)。 乘用汽車使用的電瓶通常有五個(gè)標(biāo)準(zhǔn),12V - 35/45/55/65 閱讀全文>>
后輪軸承壞了是換一個(gè)還是換一對(duì),這得綜合考慮。 要是公里數(shù)不長,駕駛環(huán)境不錯(cuò),只是一側(cè)出事故壞了或者一側(cè)有異響,那換一個(gè)就行。 可要是車公里數(shù)超 10 萬甚至更多,或者平常開車路面坑洼不平,那最好換一對(duì)。 不管咋樣,都得經(jīng)常檢查后輪軸承。不 閱讀全文>>
火花塞絕緣硅脂真的很有必要使用。 火花塞在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中起著關(guān)鍵作用,而絕緣硅脂對(duì)其有著重要意義。 首先,絕緣硅脂能起到絕緣作用,防止高壓線圈的橡膠部分導(dǎo)電,避免出現(xiàn)漏電、擊穿等問題,保證點(diǎn)火效率。 其次,它還能延長點(diǎn)火線圈膠套的使用壽命。 閱讀全文>>
汽車火花塞故障會(huì)表現(xiàn)出多種癥狀。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,尤其是在低溫或高濕度環(huán)境中,因?yàn)榛鸹ㄈ麚p壞影響了點(diǎn)火能力。 其次,加速性能會(huì)下降,點(diǎn)火能力變?nèi)跏够旌蠚馊紵俣冉档,?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,車輛加速時(shí)會(huì)不順暢。 再者,油耗會(huì)增加,由于點(diǎn)火 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命不是一個(gè)固定的數(shù)值,但一般來說,如果保養(yǎng)得當(dāng),其可以達(dá)到 10 年以上,行駛里程能在 20 萬至 30 萬公里左右。 隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)越來越成熟,壽命也在不斷延長。比如說,以前可能使用壽命相對(duì) 閱讀全文>>
大眾速騰換電瓶后是否需要電腦匹配,答案是不一定。 如果沒斷電換電瓶,通常不需要匹配。但如果是斷電換的電瓶,那就有可能需要用專用電腦匹配設(shè)置一下,否則部分電器設(shè)備可能無法正常使用。 換電瓶時(shí)要先確認(rèn)電池型號(hào),汽車應(yīng)熄火停穩(wěn)。由于電池容量和尺寸 閱讀全文>>
奧迪換前杠后 ACC 故障是比較常見的問題,解決辦法有多種。 首先可以嘗試重新更換一個(gè)游絲,這往往能解決一部分故障。 如果不行,那就得深入檢查了。比如檢查 ACC 系統(tǒng)的傳感器和線路,像第一個(gè) acc 報(bào)的故障校準(zhǔn)錯(cuò)誤,就需要到有校準(zhǔn)設(shè)備的 閱讀全文>>
拆下來的火花塞有油跡,原因可能有以下這些。 一是氣門室蓋墊老化,無法有效密閉發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,油就會(huì)出現(xiàn)在火花塞表面。 二是火花塞本身質(zhì)量有問題,比如間隙失調(diào)、短路等,會(huì)讓油污從螺紋處滲入。 三是活塞環(huán)嚴(yán)重磨損,它類似于注射器中的橡膠密封圈,作 閱讀全文>>
日產(chǎn)騏達(dá)換倒檔時(shí)有沖擊感,原因可能有這幾種。 一是變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)多,聚集在閥體內(nèi)部造成堵塞,無法有效調(diào)節(jié)油壓,所以會(huì)有沖擊感。解決辦法是定期更換變速箱油,并做變速箱的深度清潔保養(yǎng)。 二是節(jié)氣門積碳多,影響靈活性,加油或減油時(shí)速度變化突然 閱讀全文>>
換剎車片后剎停時(shí)會(huì)有異響,這可能由多種原因造成。 新?lián)Q的剎車片處于磨合期,跑個(gè)幾百公里一般就能適應(yīng),異響也就沒了。 沙粒要是進(jìn)了剎車系統(tǒng),摩擦?xí)r會(huì)有異響,多數(shù)跑一段能好,一直有就趕緊清理。 剎車系統(tǒng)故障也不行,像剎車盤固定螺絲丟了或壞了,剎 閱讀全文>>
改火花塞熱值 6 為 7 會(huì)有不少后果。 首先,火花塞的熱傳導(dǎo)能力增強(qiáng),溫度下降。這意味著它的散熱速度變快了。 其次,對(duì)點(diǎn)火效果會(huì)有一定影響。熱值改變后,點(diǎn)火時(shí)機(jī)和能量可能會(huì)有所變化,進(jìn)而影響燃燒效率。 然后,發(fā)動(dòng)機(jī)性能也會(huì)受到牽連。 閱讀全文>>
有必要將原車塑料護(hù)板換成鋼的嗎?其實(shí)這得看具體情況。 原車塑料護(hù)板在日常使用中能滿足多數(shù)需求,有減少底盤亂流、降低風(fēng)阻和噪音的作用,還能防砂石飛濺保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。而且車輛出事時(shí)能起緩沖,避免油底殼等重要部件受損。 一般情況下,如果您平時(shí)路況好, 閱讀全文>>
換完電瓶后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,這是不少車主會(huì)遇到的情況。主要原因有以下幾個(gè)方面。 一是傳感器問題,汽車傳感器負(fù)責(zé)感知各種狀態(tài),像氧傳感器、水溫傳感器等,換電瓶時(shí)如果不小心碰到傳感器或者傳感器本身就有故障,那它傳遞給電腦的信息就會(huì)出錯(cuò),從而導(dǎo)致 閱讀全文>>
火花塞熱值從 6 改到 8 會(huì)帶來一些明顯的后果。 首先,熱值增大后,火花塞絕緣裙部吸熱和排熱的平衡能力更強(qiáng),能讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室釋放熱能的效率變快,冷卻速度也跟著加快。 雖說熱值 6 和 8 都屬高熱值型,可就因?yàn)檫@一個(gè)級(jí)別的差別,性能是不一 閱讀全文>>
汽車的碳罐電磁閥更換時(shí)間并沒有一個(gè)完全固定的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說,3 到 5 年更換一次是比較常見的。但從行駛里程來看,4 到 6 萬公里更換也是不少車主的選擇。 我們可以通過一些方法來判斷碳罐電磁閥是否需要更換。比如測(cè)量炭罐電磁閥的電阻, 閱讀全文>>
別克提示更換機(jī)油后還能繼續(xù)駕駛的時(shí)間沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),得看實(shí)際狀況。 通常來講,出現(xiàn)這提示后還能開個(gè)幾天,但為保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好,得盡快換。 機(jī)油要是不太好,可以用機(jī)油試紙檢測(cè)。弄一張空白的機(jī)油試紙,用油尺滴一滴機(jī)油在試紙中心,然后瞧瞧試紙上 閱讀全文>>
鉑金火花塞和銥金火花塞哪個(gè)更適合,這得看具體情況。 要是您開的是高性能發(fā)動(dòng)機(jī)或者長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),那鉑金火花塞可能更合適。因?yàn)樗谶@種情況下能較好地發(fā)揮作用。 要是您特別看重點(diǎn)火性能,想要更好的點(diǎn)火效果,那銥金火花塞會(huì)是更好的選擇。銥金火 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電了需要沖多久才能啟動(dòng)?這得看具體情況。 如果電瓶只是輕微虧電,充電半小時(shí)左右,車輛或許就能正常啟動(dòng)。 要是虧電比較嚴(yán)重,可能需要充電 4 小時(shí)左右。 以 12V60Ah 電瓶為例,采用恒壓限流方式充電,恒壓 18V 限流 15A 閱讀全文>>
裝有啟停系統(tǒng)的汽車不能換普通電瓶。 這是因?yàn)閱⑼O到y(tǒng)對(duì)于電瓶的要求很高。 啟停專用電瓶,比如 AGM 電瓶,能夠承受車輛頻繁啟動(dòng)和快速充電,是專門針對(duì)自動(dòng)啟停功能設(shè)計(jì)的。 普通電瓶無法滿足這些要求。就算關(guān)閉了啟停系統(tǒng),也不建議用普通鉛酸蓄電 閱讀全文>>