捷達剎車盤異響是個常見問題，解決辦法不少。 要是制動時有尖銳吱吱異響，這可能是正常的，和剎車片材質有關。找個安全路段，以 40 邁左右速度緊急制動幾次，能磨平剎車片硬點，反復幾次異響也許就沒了。 要是還響，把剎車片拆下來倒角處理，能降低剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

18 款逸動一般是沒有生銹問題的。 因為這車在出廠前就做了很多防銹處理，像采用車身電泳技術、打蠟技術，涂裝前還對金屬表面進行酸洗、除銹、磷化來增加附著力，讓漆霧附著力更強。而且車身表面的車漆由四層組成，電泳層和中涂層起防銹作用。 正常使用且 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

新捷達冬天會發(fā)出異響，可能是以下原因： 1. 機油問題：長時間未更換機油，機油質量下降，影響發(fā)動機運轉，產(chǎn)生異響。所以要定期更換機油，保證機油質量。 2. 皮帶老化：皮帶使用時間長，老化或磨損，就容易出現(xiàn)異響。及時檢查皮帶，有問題及時更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

老捷達的 OBD 接口在離合器踏板上方，把保險盒外的殼子打開，在保險盒座的右邊就能看到。 另外，它還在儀表板下邊，有個蓋子蓋住，打開蓋子就能找到。 老捷達的 OBD 接口很重要，OBD 是車載自動診斷系統(tǒng)的縮寫，能實時監(jiān)測發(fā)動機電控系統(tǒng)及車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

老捷達的 OBD 插頭在離合器踏板上方。 您把保險盒外的殼子打開，就能在保險盒座的右邊找到它。 OBD 也就是車載自動診斷系統(tǒng)，作用可大啦。它能在汽車運行時實時監(jiān)測發(fā)動機電控系統(tǒng)以及車輛其他功能模塊的工作狀況。 比如隨時監(jiān)控汽車尾氣有沒有超 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

捷達噪音大的問題可以從多個方面來解決。 發(fā)動機方面，要是機油不足、質量差或老化，潤滑不好，零部件摩擦大就會噪音高，得定期換優(yōu)質機油。皮帶老化松動、氣門間隙大也會有大噪音，要及時檢查調整。零件磨損，像氣門、活塞環(huán)、曲軸軸承出問題，可能要換新零 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要拆裝長安逸動的方向盤，您可以這樣做。 先斷開蓄電池，把汽車方向盤轉 90 度左右，拿一把小的一字螺絲刀從前向后插入方向盤后的孔中，讓螺絲刀頭部處于卡簧和氣囊鉤子中間，巧妙用力將卡簧挑離鉤子，這時氣囊一側會自動向座椅方向彈出一點。 接下來把 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

老捷達的 OBD 插頭在離合器踏板上方，把保險盒外的殼子打開，就在保險盒座的右邊上。 這位置不管新款還是老款捷達都差不多，比較好找。 OBD 是車載自動診斷系統(tǒng)，作用很大。它能在汽車運行時實時監(jiān)測發(fā)動機電控系統(tǒng)和車輛其他功能模塊的工作狀況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

捷達節(jié)溫器損壞會出現(xiàn)多種癥狀。 比如節(jié)溫器開啟幅度偏小，這就使得發(fā)動機的熱量沒辦法有效散發(fā)出去，結果就是水溫快速上升。 要是節(jié)溫器開啟幅度過大，那發(fā)動機水溫就會偏低，水溫上升得很慢，而且還會增加油耗，甚至可能讓發(fā)動機有異常響動。 還有節(jié)溫器 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

老捷達儀表臺喇叭尺寸通常是 3.5 寸。 如果您想安裝 4 寸喇叭，那得進行擴孔處理。 在改裝老捷達儀表臺喇叭時，得注意一些事兒。 一般改裝后聲音大，容易影響聲場，所以不少人選擇改裝車門喇叭或者在儲物盒開孔改裝。 初次改裝老捷達音響喇叭，通 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

捷達手動擋儀表不顯示檔位，一般是下面這些原因。 擋位傳感器故障，它要是壞了，沒法正確檢測擋位信號，儀表就不能顯示當前擋位。比如您掛擋了，可傳感器沒把正確信號傳給儀表，那檔位信息就沒了。 線路傳輸有問題也不行，就算傳感器正常工作，線路要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

如果您想查看大眾捷達大燈的生產(chǎn)日期，有以下幾種方法。 通過車燈的印章來找，仔細在印章上找對應的生產(chǎn)日期信息。 還能看大燈底部的標簽，這上面也許有明確的生產(chǎn)日期標注。 捷達 VS5 車型的大燈生產(chǎn)日期通常在大燈本體或者燈座上。您打開發(fā)動機蓋， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

長安逸動空調不總是制冷，原因不少。 制冷劑泄漏，這得檢查管路有無破損，破了就修復再補充制冷劑。 壓縮機電容壞了或不好，壓縮機不轉還過熱，得換新電容。 溫度傳感器電阻值變化會影響制冷。 遙控器或空調接收器不好，開機沒反應或無效，得檢修 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

捷達換擋頓挫感加劇，主要原因在于變速箱油內油泥增多。 油泥在變速箱里循環(huán)，會把閥體內的油路堵住，讓變速箱油變臟，進而導致頓挫感更厲害。 還有就是駕駛員的操控技巧很關鍵。不管手動擋還是自動擋，各個擋位間都存在變速齒輪松開、咬合和聯(lián)動的緩沖 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾捷達開空調發(fā)出異響，原因及解決辦法如下。 原因： 壓縮機軸承或內部柱塞等部件出問題，需檢修； 壓縮機電磁離合器故障，因其常接觸雨水泥土，軸承易損壞產(chǎn)生噪音，要更換； 壓縮機傳動皮帶松緊度不合適，太松易打滑，太緊電磁離合器負載大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

逸動plus變速箱滲油是個比較常見的問題，解決辦法如下。 首先要仔細檢查滲油位置，如果是油封或端蓋上的O型橡膠密封圈壞了，那得及時更換。 要是箱體結合部位滲油，先用汽油清洗干凈，等汽油干了用砂紙打磨，再用ab膠修補。油底殼滲油就更換密封 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

老捷達風扇不轉導致水溫高，常見原因有以下這些。 節(jié)溫器損壞是一個重要原因，當主閥沒冷卻會啟動過熱保護，或者主閥無法關閉，冷卻液一直循環(huán)到水箱被冷卻，暖風就不熱，得更換節(jié)溫器。 冷卻液不足也會導致，若有泄漏得盡快修理管子，沒泄漏就添加相同 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

捷達冷車起步會頓挫像供不上油，可能是以下原因。 發(fā)動機低溫，尤其冬天，這時發(fā)動機內燃油和潤滑油溫度低，冷啟動要多噴油保證動力，但低溫下燃油霧化差，點火能量降低，車子就會抖動。 發(fā)動機和進氣道積碳也會這樣，積碳會吸燃油，讓 ECU 判斷出錯， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

逸動怠速抖動是不少車主會遇到的問題。 造成逸動怠速抖動的原因挺多，像發(fā)動機節(jié)氣門不干凈，這會讓進氣不順暢；輪胎有問題，比如車輪平衡不良、鋼圈變形，要是行駛中有輕微跑偏，得做四輪定位和動平衡；傳動軸變形不平衡也會影響；發(fā)動機積碳嚴重，包括內部 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

捷達汽車的空調壓縮機如果不工作，原因可能多樣。 一是壓縮機自身故障，比如電子元件損壞、密封件老化、機械部件磨損等。 二是制冷劑泄漏，壓力過高、密封件老化、管道連接損壞等都可能導致。 三是傳感器故障，多個傳感器用于監(jiān)測和控制空調運行，任何一個 閱讀全文>>

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• 2024-12-17