手剎放不下去可能有多種原因。 一是拉起高度太高，手剎像腳剎有行程，總拉到極限會(huì)讓手剎拉線失彈性，影響回位彈簧工作。 二是外界溫度過低，手剎內(nèi)部零件冷縮，剎車盤和剎車片可能凍一起。 三是手剎系統(tǒng)故障，比如剎車線斷裂、拉線脫落或損壞。 四是剎車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

真空胎會(huì)漏氣的原因不少。 比如可能扎到釘子，這是常見情況，釘子扎入后會(huì)讓輪胎慢慢放氣。 輪胎本身要是有制造缺陷、表面劃傷或者磨損，也容易漏氣。 溫度變化大時(shí)，輪胎內(nèi)部氣壓增加，可能導(dǎo)致漏氣。 車輛過重或者拖車時(shí)，會(huì)使輪胎磨損、變形，從而出現(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車鑰匙沒反應(yīng)可能是由以下原因造成的，并且對(duì)應(yīng)的有相應(yīng)的解決辦法。 一是車載電池沒電，車輛接收不到信號(hào)，給車載電池充電就能解決。 二是遙控器沒電或者電池接觸不良，及時(shí)檢查鑰匙電池，沒電就更換新電池。 三是鑰匙的匹配碼無效，需要去 4s 店或者 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車燈會(huì)自動(dòng)亮的原因有不少。 比如大燈開關(guān)損壞，這會(huì)讓開關(guān)信號(hào)變得紊亂，得去修理廠更換。 大燈開關(guān)電路開路或短路，也會(huì)造成開關(guān)信號(hào)亂套，同樣得去修理廠處理。 前擋的小雨傳感器信號(hào)出錯(cuò)，系統(tǒng)就會(huì)誤判車輛處于黑暗，所以大燈一直亮，這得更換傳感器。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

新車燒機(jī)油的原因不少。 國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易產(chǎn)生大量積碳，積碳在活塞凹槽堆積，讓活塞環(huán)粘連、卡死，密封能力下降，油泥還堵回油孔，機(jī)油沒法正�；亓�，機(jī)油消耗就增加。 前后曲軸油封老化，因和油大面積長(zhǎng)期接觸，雜質(zhì)和溫度變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

排氣管為什么不滴水？原因主要有以下這些。 一是排氣管內(nèi)部溫度較高，排氣溫度高時(shí)水蒸氣直接排出，難以凝結(jié)成水滴。 二是環(huán)境溫度影響，環(huán)境溫度低，水蒸氣不易凝結(jié)。 三是排氣管內(nèi)部有積碳，積碳會(huì)吸收水蒸氣，讓其無法凝結(jié)成水。 四是汽車燃燒效率高， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因不少。 比如汽車防盜功能觸發(fā)，方向盤會(huì)鎖死，解決辦法是輕擰鑰匙同時(shí)輕轉(zhuǎn)方向盤來解鎖。 要是兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致，那得調(diào)整一致。 兩側(cè)前輪主銷后傾角或外傾角不相等，得去做專業(yè)校正。 兩側(cè)前輪轂軸承間隙不一致，要維修調(diào)整。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

變速箱發(fā)熱是不少車主會(huì)遇到的問題，原因主要有以下這些。 首先是潤(rùn)滑油方面，變速箱內(nèi)缺少潤(rùn)滑油，或者選用的潤(rùn)滑油品牌不符合要求，這就無法保證良好的潤(rùn)滑和散熱，得及時(shí)添加合適的潤(rùn)滑油。 其次，軸承組件太緊，墊片和墊圈裝配過緊，新齒輪的嚙合間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

電尾門關(guān)不上的原因有很多。 比如車門或尾門關(guān)閉機(jī)構(gòu)故障，像鎖塊、鎖桿、鎖芯等部件損壞。 還有關(guān)閉機(jī)構(gòu)卡住，可能有灰塵、雜物等卡在里面。 關(guān)閉機(jī)構(gòu)的線束出問題，像斷裂、松動(dòng)、接觸不良。 控制系統(tǒng)故障，比如控制尾門關(guān)閉的電子系統(tǒng)有毛病。 遙控鑰 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

奧德賽會(huì)積碳主要有以下原因。 燃油燃燒不充分，比如燃油品質(zhì)不好，其中的蠟和膠質(zhì)等雜質(zhì)多，就易產(chǎn)生積碳。這就得加注高質(zhì)量汽油，減少雜質(zhì)。 在城市道路擁堵時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃燒不充分也會(huì)積碳，所以要多跑高速，利用氣流沖刷進(jìn)氣口。 發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

新捷達(dá)的碳罐位置不是完全固定的。 通常情況下，它可能在車的右后，得拆下右后輪胎和葉子板內(nèi)襯才能看到。 也有可能在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，或者在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，像發(fā)動(dòng)機(jī)上方、進(jìn)氣口位置、主駕駛右側(cè)靠近防凍液壺處、右側(cè)大燈下方。 要是改款車型，可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

新車減震響的原因有不少。 正常情況下，由于減震器的結(jié)構(gòu)連接，經(jīng)過顛簸路段被壓縮、外置彈簧被壓縮，汽車通過顛簸路面后彈簧力使減震器復(fù)位，這一過程會(huì)伴隨排氣聲，多是“嘶嘶”聲，類似理發(fā)升降椅聲音，這不用擔(dān)心，屬正常。 但要是減震器沒固定牢固，行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

日行燈不亮的原因有很多。 可能是車輛設(shè)置中把日間行車燈關(guān)閉了，您得檢查下設(shè)置，保持其開啟狀態(tài)。 也可能是日行燈的保險(xiǎn)絲熔斷，這就需要更換新的保險(xiǎn)絲。 還有可能是線束故障，得維修線束。 燈泡出問題也會(huì)導(dǎo)致不亮，比如燈泡損壞，要及時(shí)更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)臭的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)外表面的防腐涂料和油污受熱蒸發(fā)，特別是排氣管等部位，容易出現(xiàn)這種情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料原件和裝飾板受熱，也會(huì)散發(fā)異味。 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，混合氣過濃、燃油多而進(jìn)氣量少，導(dǎo)致燃油里的碳燃燒不充分，產(chǎn)生有害 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

變速箱會(huì)丟轉(zhuǎn)的原因有多種。 比如變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，使得變速桿失去控制作用而亂擺。 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效，變速桿球頭磨損過大松曠，齒輪在齒長(zhǎng)方向磨損成錐形受軸向力作用脫檔，換檔叉軸滑槽等機(jī)件磨蝕過大，撥叉彎曲變形或工作面與 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

噴漆起水泡的原因主要有以下這些。 一是陽(yáng)光照射和天氣炎熱，室外的油漆受陽(yáng)光直射，表面發(fā)熱，或者高溫下作業(yè)人員汗水滴到噴漆部件，鹽分吸潮受熱膨脹頂出小泡。 二是裝飾的基材有問題，比如含水率高，使用中漆面受潮就容易起泡。 三是刷漆不正確，像膩?zhàn)? 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)返水的原因挺多的。 像發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊損壞，氣缸里的高壓氣會(huì)跑進(jìn)冷卻系統(tǒng)，讓冷卻液大量溢出來。 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫時(shí)突然停下或負(fù)荷太大，內(nèi)部過熱會(huì)讓冷卻液氣化。 加水時(shí)冷卻系統(tǒng)里的空氣沒排干凈，水溫一高氣體膨脹就會(huì)頂開水箱蓋，帶出些冷卻液。 沖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

大車漏機(jī)油的原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化損壞，像油封、密封墊圈不行了就得換新的。換了還漏，可能是活塞與缸筒間隙大，或者減震器活塞連桿彎了。 氣門油封有問題也不行，它要是老化失效，機(jī)油就會(huì)跑掉，得趕緊換。 發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬，特 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

離合器不回彈是汽車常見的問題之一。 可能是離合器片磨損。這是因?yàn)殚L(zhǎng)期使用導(dǎo)致其變薄，影響了離合器的正�；貜�。如果是這種情況，就需要更換離合器片。 離合器彈簧失效也是原因之一，彈簧彈力不足或折斷，無法提供足夠的回彈力，解決辦法是更換新的彈簧。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

變速箱之所以會(huì)頓挫，原因是多方面的。 首先，在相同時(shí)速下，不同擋位對(duì)應(yīng)著不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)發(fā)生變化，而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件運(yùn)轉(zhuǎn)有慣性，轉(zhuǎn)速改變需要時(shí)間和過程，輪上轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不配合就產(chǎn)生頓挫。急加速或剎車后再加速時(shí)最易出現(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08