不得不承認(rèn)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，反而時(shí)更加有自己的主見(jiàn)，對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就要求車企有端正的態(tài)度，把細(xì)節(jié)都做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天介紹的這款睿翼，指導(dǎo)價(jià)為21.68萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-10

緊湊型SUV近年來(lái)一直是市場(chǎng)上的搶手貨，這主要是因?yàn)樗麄儍r(jià)格合理、配置豐富、空間也足夠家用，因此不少家庭都把緊湊型SUV作為主要的選車級(jí)別，除了上述的這些優(yōu)點(diǎn)，緊湊型SUV的外觀設(shè)計(jì)也越來(lái)越時(shí)尚，這也俘獲了不少年輕消費(fèi)者的心。如果你正在關(guān)注寶馬X1，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-10

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，大家對(duì)于買車的預(yù)算也有所提高，相當(dāng)一部人的買車預(yù)算都在大幾十萬(wàn)這么級(jí)別。他們除了看中了車企的品牌影響力之外，更主要的是這些車型在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更加出色。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬X1。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-10

十來(lái)萬(wàn)二十來(lái)萬(wàn)這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無(wú)二的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。作為一款指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn)元的車型，天籟的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-09

創(chuàng)新無(wú)疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來(lái)顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒(méi)有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。作為一款指導(dǎo)價(jià)28.48萬(wàn)元的車型，森林人的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-09

十幾二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，自然也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地，不但產(chǎn)品得有自己絕無(wú)僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。今天就帶大家來(lái)看看這款吉利GX7。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-09

很多時(shí)候，當(dāng)一款車的動(dòng)力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時(shí)，那么產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實(shí)際上，細(xì)節(jié)處理到位的車輛也確實(shí)能夠贏得消費(fèi)者的好感。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬5系。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-09

不得不說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，大部分人不會(huì)隨便被牽著鼻子走，反而時(shí)更加有自己的主見(jiàn)，對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。作為一款小型SUV，吉姆尼(進(jìn)口)的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-09

隨著平臺(tái)化、架構(gòu)化等造車概念的應(yīng)用，如今汽車的生產(chǎn)成本已經(jīng)低了許多，消費(fèi)者也可以買到價(jià)格更實(shí)惠的汽車產(chǎn)品。但是價(jià)格的實(shí)惠并不意味著粗制濫造，相反你還可以看到一些車輛在細(xì)節(jié)上的處理十分到位。作為一款緊湊型車，長(zhǎng)城C30的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-09

一輛車，要是只用來(lái)做日常出行的代步工具，相信大家對(duì)它的要求不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位，在長(zhǎng)期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。今天為大家介紹的是勝達(dá)(進(jìn)口)，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-09

創(chuàng)新無(wú)疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來(lái)顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒(méi)有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。今天介紹的這款歌詩(shī)圖，指導(dǎo)價(jià)為25.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-07

隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲取和交流信息的途徑愈發(fā)多元。而這也促進(jìn)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí)，現(xiàn)在大家對(duì)于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了，車企如果要抓住消費(fèi)者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點(diǎn)工夫。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款朗動(dòng)的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-07

不得不承認(rèn)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，反而時(shí)更加有自己的主見(jiàn)，對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就需要車企端正態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天介紹的這款奔騰B70，指導(dǎo)價(jià)為12.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-07

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，大家在買車預(yù)算上也逐漸提高，有不少人的買車預(yù)算都在大幾十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。他們除了看中了車企的品牌影響力之外，更主要的是這些車型在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更加出色。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛大切諾基。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-07

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家在買車預(yù)算上也逐漸提高，有不少人的買車預(yù)算都在大幾十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。他們看中的除了車企的品牌力之外，更主要的是這些車型在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更加出色。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛標(biāo)致308(進(jìn)口)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-07

不得不說(shuō)，如今國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了，大部分人不會(huì)隨便被牽著鼻子走，反而時(shí)更加有自己的主見(jiàn)，對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款本田CR-V的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-07

很多時(shí)候，當(dāng)車輛的動(dòng)力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時(shí)，那么產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實(shí)際上，細(xì)節(jié)處理到位的車輛也確實(shí)能夠贏得消費(fèi)者的好感。作為一款指導(dǎo)價(jià)57.59萬(wàn)元的車型，大切諾基的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-07

客觀來(lái)說(shuō)，汽車本質(zhì)上就是出行的代步工具，但是一般的通勤代步還是滿足不了部分消費(fèi)者的需求，所以汽車的發(fā)展就變得比較“自由”。對(duì)于價(jià)格實(shí)惠的汽車來(lái)說(shuō)，廠商的設(shè)計(jì)制造可能更注重可靠性，不過(guò)對(duì)于價(jià)格高昂的豪車而言，細(xì)節(jié)處理就顯得尤為重要。今天我們要說(shuō)的是攬勝運(yùn)動(dòng)版，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-07

十幾二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地，不但產(chǎn)品得有自己絕無(wú)僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。今天為大家介紹的是英朗，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-04

很多人可能覺(jué)得那些10萬(wàn)沒(méi)到的車型基本上是要啥沒(méi)啥，其實(shí)這也不一定，雖然有些車型價(jià)格定位并不高，但同樣擁有不錯(cuò)的性價(jià)比。當(dāng)然了，這和這些車型優(yōu)秀的細(xì)節(jié)表現(xiàn)是離不開的。作為一款指導(dǎo)價(jià)6.28萬(wàn)元的車型，智尚S30的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-08-04