車打不起來火有可能是起動機故障，但不一定。 起動機壞了常有這些癥狀：鑰匙擰到啟動檔或按下按鈕沒反應(yīng)、只有電磁閥吸合聲但不運轉(zhuǎn)、運轉(zhuǎn)慢無力、有異響、頂齒等。 普通車主想判斷起動機是不是壞了，可以讓修理工“短接”起動機，就是直接給它供電。能 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

傳感器故障是起動機啟動無反應(yīng)的原因之一。比如曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障，它采集的曲軸位置信號輸入 ECU 用以確定點火和噴油時刻，故障時 ECU 無參考信息無法指揮點火線圈工作，導(dǎo)致起動機啟動無反應(yīng)。 凸輪軸位置傳感器故障也如此，其采集信號輸 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電子卡鉗和傳統(tǒng)卡鉗的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是工作原理，電子卡鉗主要通過電子控制來實現(xiàn)制動，比如 esp 會判斷和檢測駕駛員的意圖，然后將指令發(fā)送給相關(guān)部件，電子卡鉗再執(zhí)行夾緊、釋放等操作。而傳統(tǒng)卡鉗則是通過機械傳動來實現(xiàn)制動。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

輪胎規(guī)格尺寸通常標注在輪胎的側(cè)面。 像常見的 205/55R16，其中 205 代表胎面寬度 205 毫米，55 是扁平比，意味著胎側(cè)高度是胎面寬度的 55%，R 表示子午線輪胎，16 指可安裝在 16 英寸的輪圈上。 再比如 195/65 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

起動機啟動無反應(yīng)可能與點火系統(tǒng)故障有關(guān)。點火系統(tǒng)故障，比如火花塞老化、點火線圈損壞、分電器出問題、點火提前角不正確等，都可能導(dǎo)致起動機啟動無反應(yīng)。要是火花塞老化，直接更換就行。點火線圈損壞，也得換新的。 除了點火系統(tǒng)故障，還有很多其他原因 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

起動機本身故障會導(dǎo)致啟動無反應(yīng)的情形主要有這些。 一是蓄電池?zé)o電或電力微弱，起動機因此不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢。 二是起動機線頭松動或脫落，開關(guān)或吸附開關(guān)失效。 三是電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，造成整流器接觸不良。 四是勵磁線圈或電樞線圈短路和 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

維修起動機噠噠響啟動不了的費用沒有一個固定的標準。 如果是電瓶電量不足，充電一般 50 - 100 元，更換電瓶價格根據(jù)車型和品牌有變化。 點火系統(tǒng)出問題，點火線圈 100 - 400 元，火花塞 50 - 100 元。 燃油系統(tǒng)中，燃油泵 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

輪轂在汽車車輪中心安裝車軸的部位，通常就在車輪的中間位置。 輪胎就是安裝在輪轂上的，輪轂也被叫做“輪圈”“鋼圈”“輪輞”，還俗稱“車轱轆”。 它在汽車的四個角上，與輪胎協(xié)同合作，支撐著整個車輛的重量，并幫助驅(qū)動車輛行駛。 由于直接和輪胎接觸 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

起動機的種類主要有以下這些。 按掌握裝置來分，有直接操縱式和電磁操縱式。直接操縱式起動機由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動機構(gòu)直接掌控主電路開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡潔、工作靠譜，但受安裝布局限制，操作也不方便，現(xiàn)在很少采用了。 電磁操縱式起動機由按鈕或點火開關(guān)控 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

起動機不轉(zhuǎn)的原因有很多。 比如電路或啟動器繼電器有問題，要檢查繼電器和啟動電路。 起動機本身損壞也會導(dǎo)致不轉(zhuǎn)，一般使用 10 萬公里左右，碳刷易損壞。 蓄電池電容量不足、各導(dǎo)線連接松動、接線柱臟污接觸不良也能造成起動機不轉(zhuǎn)。 起動繼電器線圈 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車空調(diào)加氟的位置通常在空調(diào)儲氟罐或空調(diào)系統(tǒng)高低壓接口處。加氟的方式有高壓加注和低壓加注兩種。 加氟的具體步驟如下： 1. 系統(tǒng)抽真空，關(guān)閉壓力表上的手動閥和高低壓手動閥。 2. 將軟管的一端和氟罐的注入閥接頭連接。 3. 打開制冷劑罐，擰 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

奔馳 E 安全氣囊分布在多個位置。 駕駛員位置的安全氣囊在方向盤中心，碰撞時保護駕駛員頭部和胸部。 副駕駛位置的氣囊也在方向盤中心，為副駕駛乘客提供保障。 駕駛員座位下面有膝部氣囊，緊急情況減輕膝蓋傷害。 前排和后排座椅靠背里藏著四 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

起動機損壞會有不少跡象。比如，接通起動開關(guān)后起動機不轉(zhuǎn)，汽車沒法啟動，這是最直觀的。 還可能出現(xiàn)蓄電池?zé)o電或電力微弱，導(dǎo)致起動機轉(zhuǎn)動緩慢或根本轉(zhuǎn)不動。起動機線頭松動或脫落也會影響，還有開關(guān)或吸附開關(guān)失效的情況。 電刷磨損、刷面不正、彈簧無力 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

起動機無力的原因有很多。 首先是蓄電池方面，比如蓄電池充電不足、無電、老化內(nèi)部電阻過大、虧電等，都會導(dǎo)致電流不夠，讓起動機轉(zhuǎn)動無力。 其次，導(dǎo)線或接頭不好，產(chǎn)生過大電阻致使電流減小，也會造成這種情況。 再者，起動機開關(guān)觸點接觸不良，電阻增大 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

起動機沒反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 比如起動機繼電器損壞，這會影響起動機的正常工作，需要及時更換繼電器。 起動機控制電路故障也是常見原因，得仔細檢查電路，找出并修復(fù)問題點。 啟動電機電刷故障會導(dǎo)致起動機無法運轉(zhuǎn)，要對電刷進行檢查和維修或更 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

寶馬 X3 的起動機位置在進氣歧管下方。 要找到它可不是件容易的事，得費點心思。進氣歧管下方這個位置相對較隱蔽，在發(fā)動機變速箱左邊附近。 如果您想要查看或維修起動機，得先把周邊的部件小心拆卸，操作時要謹慎，避免對其他部件造成不必要的損壞。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新捷達更換起動機，先拆開電磁開關(guān)接線柱上的連接導(dǎo)線，松掉電磁開關(guān)總成的兩個固定螺母，拿下電磁開關(guān)總成。 接著拆換向器的兩個螺栓，取下?lián)Q向端蓋、電刷架及定子總成。 然后把起動機電樞總成及小齒輪撥桿從起動機機殼拉出。 之后從電樞軸拆下電樞止推擋 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車起動機無法啟動的原因有不少。 首先是起動機本身的問題，比如起動機內(nèi)部的電樞軸變形、電刷磨損、彈簧接觸不良、換向器臟污或燒蝕，還有電樞和磁場線圈短路、斷路，以及電磁開關(guān)上的吸引線圈、保持線圈斷路或者開關(guān)觸盤接觸不良，絕緣電刷搭鐵、磁場繞組 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車突然打不起火不一定是起動機損壞，原因有很多。 電池電量不足是常見的，比如長時間沒開車或者忘記關(guān)車內(nèi)電器，導(dǎo)致電量耗盡。 電路故障也可能，像線路老化、短路等。 點火系統(tǒng)出問題也會打不著火，比如火花塞使用時間久了不及時更換，點火線圈故 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

空氣濾清器通常安裝在汽車發(fā)動機艙內(nèi)。具體位置常見于發(fā)動機艙的右側(cè)，也就是右前輪的上方。 在這個位置，您能看到一個黑色的方形或長方形塑料盒，它的臂上連著一根粗軟的橡膠軟管。 打開汽車發(fā)動機的艙蓋，在引擎蓋下面就能找到一個四方的塑料黑盒子，空氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-31