逍客1.2t有天窗嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于逍客1.2t有天窗嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車有異味的原因主要有以下這些。 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)受潮，車輛停在潮濕環(huán)境或因天氣原因車內(nèi)潮濕，沒及時干燥就易滋生霉菌產(chǎn)生異味。 二是車內(nèi)死角的雜物，像遺留的食物殘渣、飲品泄漏，時間長發(fā)生霉變釋放異味。 三是車輛使用一定期限后，內(nèi)飾部件嚴重氧 閱讀全文>>
機油消耗大的原因主要有下面這些。 一是氣缸套和活塞磨損，使得氣缸壁間隙變大，機油就容易跑進燃燒室燃燒。 二是活塞環(huán)出問題，比如磨損、彈性減弱、斷裂或者對應(yīng)物密封不良，這會讓部分機油沖進燃燒室。 三是氣門油封老化或損壞，特別是進氣門油封 閱讀全文>>
火花塞熱值高低有很大不同。 熱值高的火花塞，吸熱與散熱平衡能力強，從燃燒室導(dǎo)出熱量速度快，工作溫度低，是冷型火花塞；熱值低的火花塞，吸熱與散熱平衡能力差，導(dǎo)出熱量速度慢，工作溫度高，屬于熱型火花塞。 它們的區(qū)別首先在于散熱性能，低熱值火花塞 閱讀全文>>
氣缸壓力表有多種類型。 按測量范圍，有 0~1.4 兆帕和 0~4.9 兆帕這兩種。前者能滿足一些小型車輛或特定工作環(huán)境的需求，后者則適用于壓力較高的車型或工況。 按連接形式，分為推入式和螺紋接口式。推入式連接簡單快捷，適合一些接口較為直接 閱讀全文>>
車打著火不動還能充電嗎？答案是能充電。 汽車打著火不動，發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)，檔位空擋的狀態(tài)，此時發(fā)電機工作，可以為蓄電池充電。但要注意，這種方式充電效率很低。 充電效率低的原因在于，車輛靜止時發(fā)電機轉(zhuǎn)速較慢，輸出電量有限。而車輛行駛中，踩油 閱讀全文>>
輪胎胎壓 170 能不能開車，答案是能開，但不建議長時間這樣行駛。 輪胎胎壓 170 也就是 1.7bar，這個胎壓是偏低的。輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部件，其胎壓狀態(tài)直接影響著汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。 正常情況下，汽車輪胎的標準胎壓一 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時會發(fā)熱，這是正常的。 因為電瓶充電電流通常較大，內(nèi)部的電解液會處于加熱沸騰狀態(tài)，所以會產(chǎn)生一定的熱量。而且電瓶本身存在內(nèi)阻，電流通過時也會自然發(fā)熱。 在充電過程中，電池內(nèi)的電解液沸騰，我們用手觸摸時就會感覺電瓶發(fā)熱，正常情 閱讀全文>>
變速器常見的故障有很多。 比如異響，像軸承異響，它和轉(zhuǎn)速關(guān)系密切，轉(zhuǎn)速越高尖叫聲越大；差速器異響會隨車速變化，不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速和擋位影響，安裝問題也可能導(dǎo)致主減速器和差速器異響；油泵異響隨壓力變化。把自動變速器的擋位全掛一遍，改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速， 閱讀全文>>
汽車大燈色溫是有一定要求的。 一般來說，5000K 左右的色溫比較合適。 而且驗車時，色溫不能超過 6000K，超過了檢測不到值，沒法通過年檢。 鹵素?zé)舻纳珳赝ǔＴ?3000K 左右，顏色偏黃，亮度不夠。 但鹵素?zé)襞菀笊珳馗哌_ 4500K 閱讀全文>>
輪轂鍛造和鑄造有不少不同之處。 先說工藝，鑄造輪轂通常有重力鑄造和低壓鑄造兩種常見方式。重力鑄造就是把液體合金倒入模具，靠重力讓輪轂成型；低壓鑄造則是用低壓將液體合金壓進鑄模，在恒定壓力下慢慢凝固。旋壓鑄造是在鑄造基礎(chǔ)上用旋壓機旋轉(zhuǎn)沖壓，使 閱讀全文>>
豪沃車車窗不能升降的原因有不少。 一是玻璃升降器螺絲松動，這會讓玻璃升降時有震動和異響。 二是玻璃升降器卡滯，會致使所有玻璃升降器都沒法工作。 三是車輛用久了，車窗玻璃的橡膠導(dǎo)槽因橡膠老化、灰塵聚集，車窗玻璃上升就會緩慢，可能在某個位置停滯 閱讀全文>>
機油里有少量水分是比較嚴重的。 機油是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵潤滑劑，它的作用是減少摩擦、散熱、清潔和密封等。當機油中混入少量水分時，會對發(fā)動機造成一系列不良影響。 少量水分會降低機油的潤滑性能。正常的機油能在金屬表面形成有效的油膜，減少零 閱讀全文>>
沒關(guān)天窗進水不算泡水車，只能算浸水車。 泡水車是指那些導(dǎo)線被水泡過，浸水深度超過車輪的 1/3，車身底部部件長時間和水接觸的機動車。 而沒關(guān)天窗進水，只是單純駕駛室進水。 如果遇到?jīng)]關(guān)天窗進水的情況，別慌，咱們有辦法處理。 首先把車內(nèi)的積水 閱讀全文>>
車漆刮痕修復(fù)神器是否有效不能一概而論。 對于輕微的刮痕，像那種只是表面的、沒有傷及底漆的，修復(fù)神器是能發(fā)揮作用的。比如說補漆筆、修復(fù)抹布這些常見的工具，它們的原理要么是用微小粒子填充刮痕，要么是稍作掩蓋。其實家里都有的牙膏也能起到類似作用 閱讀全文>>
更換變速箱總成算大修。 因為更換變速箱總成的操作可不簡單，要把變速箱和發(fā)動機連接處拆開，然后將整個變速箱拆下來。 這過程可不輕松，需要專業(yè)的技術(shù)和工具。首先，拆開變速箱和發(fā)動機的連接處就不是一件小事。這一處的連接緊密且復(fù)雜，涉及到多個部 閱讀全文>>
主動進氣格柵的功能可不少！ 它在發(fā)動機溫度低時能關(guān)閉，加快發(fā)動機升溫，減少尾氣排放，還能降低風(fēng)阻，讓燃油經(jīng)濟性更好。 主動進氣格柵不用駕駛員手動控制，是自動的，位置在車前端，像個能控制開閉角度的百葉窗，電腦自動控制開合角度，能最大程度提高進 閱讀全文>>
寶馬防爆胎破了能修補，但有條件限制。 首先，胎側(cè)破了不能修補。因為胎側(cè)較薄，修補后難以保證安全性。 其次，胎冠穿透的洞眼直徑超過 6 毫米不可以修補。要是洞眼太大，修補效果不佳，存在安全隱患。 還有，輪胎缺氣繼續(xù)行駛不當導(dǎo)致的損壞無法修補。 閱讀全文>>
兩天修車一般不會更換發(fā)動機。 為啥這么說呢？一是難度特別大，換發(fā)動機可不是像換個輪胎那么簡單，隨便一個修理工都能搞定的事兒。絕大部分修理工都沒這技術(shù)去換發(fā)動機，那些真正會換發(fā)動機的技工，待遇都不錯，沒道理去偷偷換發(fā)動機。 二是很容易被發(fā)現(xiàn)， 閱讀全文>>
空檔踩剎車一般情況下不會損傷車輛，但也需要注意一些特殊情況。 空檔時踩剎車，車輛的制動系統(tǒng)會正常工作，起到減速和停車的作用。剎車系統(tǒng)本身的設(shè)計能夠承受這種操作，不會因為空檔狀態(tài)就出現(xiàn)直接的損傷。 然而，如果頻繁在空檔踩剎車，可能會對剎車 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機能用水沖洗，但要注意很多方面。 首先，好的發(fā)動機本身密封性不錯，一般不會輕易滲透進水，但水有可能從進氣和排氣口進入，所以沖洗時不能用水槍使勁對著進氣口噴水。 其次，沖洗發(fā)動機艙時，水壓不能太高，因為發(fā)動機艙里有各種線路和電子元件， 閱讀全文>>
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