公里表不轉(zhuǎn)可能有多種原因。 儀表連接處虛接松動、斷路會讓公里表不工作。 車速傳感器及其接線有問題，比如傳感器故障、配線損壞等也會影響。 變速器接線斷路、接地故障同樣是原因之一。 路碼表與變速器連接處的卡箍接觸不良也不行。 傳統(tǒng)車速 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

途觀 L 的電瓶型號常見的是博世品牌的 L2-400 型號蓄電池，電壓為 12V60AH。 電瓶位置在發(fā)動機艙右側(cè)。 更換電瓶時要拉動主駕駛左下方的前蓋開啟桿，打開機艙蓋找到電池。先拆下蓄電池端子保護蓋和固定支架的螺母，斷開負極端口，再拆正 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

踩剎車到多少速度會熄火沒有固定數(shù)值，因車而異。 手動擋各擋位速度區(qū)間不同，1擋0km至15km，用于起步和上下坡。2擋10km至25km，3擋20km至45km，4擋40km至60km，5擋60km以上，R擋倒車用。 4擋行駛時，踩剎車到最 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

什么樣的材質(zhì)適合火花塞？常見的火花塞材質(zhì)有鎳合金、鉑金、銥金、鉑銥合金等。 鎳合金火花塞多用于中低配車輛，壽命一般 2 萬到 3 萬公里，因易積碳電極表面會較大。 鉑金火花塞用于中高檔車型，性能好，壽命約 4 萬到 5 萬公里。 銥金 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

在汽車零部件中，火花塞雖小但作用關(guān)鍵。 要說哪種品牌的火花塞比較好，這幾個品牌值得關(guān)注。 博世，作為世界知名汽車零部件制造商，其產(chǎn)品多用于德國系列車型。 NGK 是日本生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)火花塞品牌，在民用汽車領(lǐng)域知名度高，市場份額大，還在競爭領(lǐng)域成 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車隔音多少分貝算好？一般來說，車輛噪音在 60 分貝以下算比較好。車內(nèi)正常談話聲音在 40 到 60 分貝，所以車內(nèi)噪音最好不超過 60 分貝。 像本田思域怠速時噪音值只有 50 分貝左右，這就算性能不錯的。 汽車噪音大可能是發(fā)動機積 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車換羊角會影響車子，但影響相對較小。 汽車的羊角又稱轉(zhuǎn)向節(jié)或轉(zhuǎn)向節(jié)臂，是車前工字梁兩端承擔(dān)轉(zhuǎn)向功能的軸頭，能讓汽車平穩(wěn)、穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向，主要作用是傳遞和承受汽車前部載荷，支撐和驅(qū)動前輪圍繞主銷轉(zhuǎn)動，在行駛中承受可變沖擊載荷， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

油封內(nèi)徑比軸小多少合適呢？ 一般來說，油封內(nèi)徑比軸徑小大約 1 到 2 毫米。 比如軸徑 100 以下，油封內(nèi)徑通常比軸小 1.2 至 1.5 毫米；軸徑 100 以上，油封內(nèi)徑比軸小 1.5 至 2 毫米。 油封又稱為軸封，像常見的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬燒機油的情況不能簡單地用公里數(shù)來界定。 一般來說，行駛 10 萬公里以后可能會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，但這并非絕對。 比如有的車超過 15 萬公里才出現(xiàn)，也有一直不太燒機油的。 造成燒機油的原因有多種。 氣門油封老化或損壞，機油會順著氣門進入燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

NGK 火花塞有很多型號，常見的有 BKR6EIX-11、BKR5EIX-11、PFR7QEP-11、PFR7EEP-11 等。 BKR6EIX-11 是雙鉑金火花塞，適用于多數(shù)現(xiàn)代汽油發(fā)動機，“B”表示雙鉑金，“K”是鎳合金，“R”指螺紋 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

火花塞的自凈溫度一般在 450 - 850°C 之間。工作最適合的溫度通常是 500 - 600°C 。 火花塞是汽車的重要零部件，由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼組成。其工作原理是電流通過接線螺母和中央電極，擊穿中央電 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車換玻璃后多久能上路？這得看具體情況。 一般來說，汽車更換擋風(fēng)玻璃后，至少要等待 18 小時以上才能上路。要是碰上陰雨潮濕天氣，等待時間還得更長。因為擋風(fēng)玻璃是靠玻璃膠粘在車身上的，玻璃膠固化通常需要較長時間。 而其他部位的玻璃，像側(cè)窗玻 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大眾途觀燒機油，主要原因有以下這些及相應(yīng)的解決辦法。 首先是廢氣閥，大眾奧迪 EA888 發(fā)動機機油消耗異常常見，先查外部配件有無機油滲漏，再測廢氣閥，它負責(zé)回收機油，用負壓表測負壓值看是否正常，快壞或已壞的廢氣閥會讓燒機油情況改變，修理廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您的昂科威要換輪胎，給您以下建議。 首先，普利司通輪胎是個不錯的選擇，它是原裝輪胎品牌，性能、舒適性和耐用性都很棒。普利司通作為世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商之一，品質(zhì)管理全方位，尖端技術(shù)和進取精神讓人稱贊，能給您的昂科威帶來更好駕駛體 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車車漆能耐受的高溫因漆的種類而有所不同。 環(huán)氧涂料在空氣中耐熱溫度不高于 120 度，在熱水中不高于 80 度。 聚氨酯漆能耐受 120 度的高溫，丙烯酸聚氨酯能耐受 150 度，雪籽碳漆能耐受 200 度。而油性耐高溫漆甚至能高達 70 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

火花塞電極發(fā)白的原因有不少。 比如氣缸內(nèi)積碳太多，這會讓氣門堵塞，還可能使排氣門過熱或者冷卻裝置不正常工作。 汽油質(zhì)量要是差，像用了低辛烷汽油，燃燒效率低還耗油，也會造成火花塞電極發(fā)白。 火花塞用久了會磨損，功能下降，電極就可能變白。沒安裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

火花塞老化會影響油耗。 因為火花塞老化后，點火失敗概率增加，失火率大大提高，這就使得汽缸內(nèi)混合氣體燃燒不充分，從而導(dǎo)致油耗增加。 火花塞的工作部件是電極，分為中心電極和側(cè)電極。老化的火花塞點火效率下降，沒法很好地點燃混合氣體。 正常的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

換原裝三元催化有沒有必要，這得看具體情況。 要是三元催化器還能正常工作，不影響車輛審查，那就沒必要換原裝的。 三元催化器裝在汽車排氣系統(tǒng)里，作用可大了，能把汽車尾氣里的有害氣體，像 CO、HC 和 NOx 等，通過氧化還原變成無害的二氧化碳 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動機抱死后是修還是換，這得具體情況具體分析。 如果是曲軸瓦抱死，原因往往是缺潤滑油導(dǎo)致燒蝕跟曲軸軸頸抱死，這就得換曲軸和曲軸瓦。 要是活塞環(huán)抱死，由于缺機油讓活塞環(huán)和缸套過熱熔化抱死，那就得換缸套與活塞環(huán)等部件。 還有氣門脫落，機械原因致 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

換擋風(fēng)玻璃有可能會影響保值，但總體來說影響不大。 汽車前擋風(fēng)玻璃屬于易損部件，更換它導(dǎo)致的車輛貶值程度相對較小。 為啥會影響保值呢？主要是因為更換擋風(fēng)玻璃，會讓車輛看起來有過一定程度的損傷，哪怕實際上對車輛性能影響不大，可在二手車市場上，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-30