寶馬防爆胎扎釘子后胎壓正常是能繼續(xù)駕駛的。 但要注意控制車速，保持低速行駛，同時(shí)密切留意車輛狀況。 如果釘子完全扎進(jìn)輪胎內(nèi)部，千萬(wàn)別拔，拔出會(huì)導(dǎo)致輪胎持續(xù)漏氣，無(wú)法開到維修店。 要是釘子斜扎進(jìn)輪胎，先檢查胎壓，正常的話可以嘗試拔出，然后低速 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新速騰過(guò)坑洼路段咣當(dāng)一聲，可能是減震響，也可能是托底了。 要是托底，一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時(shí)彈起，可能導(dǎo)致底盤某個(gè)部位輕微變形，但通常不影響正常使用。為避免托底，過(guò)坑洼路段要減速，新速騰滿載最小離地間隙 108mm，最低點(diǎn)在 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

寶馬 p0012 進(jìn)氣凸輪軸位置延遲主要是機(jī)油壓力不足或正時(shí)鍵輪損壞造成的。 機(jī)油壓力低，可能是機(jī)油量不夠、機(jī)油泵磨損或壞了、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱讓機(jī)油老化變質(zhì)、集濾器堵了、限壓閥壞了或調(diào)整不對(duì)、機(jī)油散熱器漏油、機(jī)油粘度過(guò)低、壓力傳感器失靈或油道堵 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

寶馬 1 系 118i 室外溫度傳感器的位置有兩處，一處在冷凝器前部集風(fēng)板附近，另一處在車輛前部的進(jìn)氣格柵中心位置，與車輛中央進(jìn)氣口相鄰。 要找到它，您打開車輛引擎蓋，找到進(jìn)氣格柵，定位進(jìn)氣格柵中心位置就能看到。 為啥傳感器會(huì)在這些位置 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

宋pro 四個(gè)輪胎同時(shí)顯示胎壓低可能有以下原因。 輪胎閥門漏氣，這會(huì)讓輪胎內(nèi)氣體慢慢泄漏，得及時(shí)去維修廠或 4S 店修復(fù)輪胎閥門。 輪轂變形會(huì)使輪胎密封性能變差，要更換尺寸合適的輪轂，去維修廠或 4S 店就行。 車輛長(zhǎng)期裝載超重物品，輪胎受 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動(dòng)距離差別很大。 在冰雪路面上，汽車以相同速度制動(dòng)時(shí)，使用普通輪胎的制動(dòng)距離往往很長(zhǎng)，可能達(dá)到 200 多米，比如汽車以 96.5km/h 的時(shí)速在冰面上制動(dòng)，使用普通輪胎的制動(dòng)距離能達(dá)到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

大切諾基發(fā)動(dòng)機(jī)油壓控制電路卡在打開位置，原因有多種。 首先，機(jī)油雜質(zhì)過(guò)多是常見原因，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的鐵屑等雜物進(jìn)入機(jī)油，使得機(jī)油內(nèi)雜質(zhì)增多，從而堵塞機(jī)油壓力電磁閥。 其次，機(jī)油泵與缸體連接管若損壞或墊片斷裂，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄露，影響油壓。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

要更換真空胎，您得這么做。 先把真空胎、規(guī)格吻合的輪框、尖嘴鉗、測(cè)量針筒、補(bǔ)漏液、打氣筒這些工具和材料準(zhǔn)備好。 然后用工具把氣嘴上的配件都拆下來(lái)，氣心有時(shí)鎖得緊，尖嘴鉗能幫忙。找到輪圈氣嘴對(duì)應(yīng)位置，插入氣心與管體，讓輪胎和輪框密合，反復(fù)檢查 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

真空胎能補(bǔ)胎。常見的補(bǔ)胎方法有冷補(bǔ)法，如果冷補(bǔ)后還漏氣，可從氣門嘴灌真空輪胎自補(bǔ)液，不過(guò)它高溫或遇水易失效，需半年添加一次。 電動(dòng)車真空胎常用補(bǔ)胎方法有 4 種：打補(bǔ)丁，和自行車補(bǔ)胎一樣；塞膠條，有辣條形、蘑菇形的，膠條比漏洞粗，輪胎充氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

雪地胎一般能用 3 至 4 年或者行駛 5 至 6 萬(wàn)公里。 不過(guò)這不是絕對(duì)的，還得看不少情況。 比如使用頻率，要是用得多，那壽命可能就短點(diǎn)。 駕駛習(xí)慣也有影響，開車猛的話對(duì)輪胎損耗大，壽命也會(huì)縮短。 還有路況，要是總跑工地或者路面很差，那 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

邁騰吃胎的原因主要有以下這些。 首先是四輪定位的問(wèn)題，包括沒做四輪定位、四輪定位做得不好、前束值偏差大等，這會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損不均，出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象。 其次是輪胎或鋼圈本身質(zhì)量不佳，比如輪胎嚴(yán)重橢圓，滾動(dòng)時(shí)與地面接觸受力不均，從而加速磨損。 再者， 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

要辨別是不是真空胎，可以從以下幾個(gè)方面入手。 看輪胎氣嘴，真空胎無(wú)論大小，氣嘴都無(wú)需關(guān)閉，且氣嘴與鋼圈連接處緊密結(jié)合，是用橡膠密封的，而普通輪胎的氣嘴多為普通金屬氣嘴，不需要密封。 查看輪胎標(biāo)識(shí)，若輪胎上印有“TLR”“TLC”“TLE”“ 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

備用胎能開多久得看具體情況。 全尺寸備胎一般速度別超 80 公里每小時(shí)，能跑挺長(zhǎng)距離，一直跑通常沒問(wèn)題。 非全尺寸備胎速度不能超過(guò) 60 公里每小時(shí)，能開 100 公里左右。其實(shí)備用胎沒有明確的里程限制，但速度很關(guān)鍵。低速行駛時(shí)，比如非 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

防爆胎能修補(bǔ)，但有條件。 常規(guī)胎面被扎能補(bǔ)，常見的貼片或蘑菇釘都行。防爆胎胎壁厚度大，傷及側(cè)壁難修補(bǔ)。 如果破口不大，比如小于 6 毫米的釘子扎傷，一般可用常規(guī)貼片或蘑菇釘修補(bǔ)。 修補(bǔ)防爆胎的好方法是蘑菇釘，像蘑菇的橡膠補(bǔ)丁從輪胎內(nèi)找準(zhǔn)漏洞 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

爆胎的原因有很多。 氣溫過(guò)高是一個(gè)重要因素，夏季高溫，輪胎與路面摩擦?xí)�讓胎表溫度上升，熱脹冷縮使胎體變薄，內(nèi)壓也會(huì)升高。 胎壓過(guò)高或過(guò)低都不行，過(guò)高會(huì)讓輪胎長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷，易在缺陷處爆裂，過(guò)低則會(huì)增大輪胎與地面接觸面，摩擦阻力變大，胎體內(nèi)應(yīng)力 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

保險(xiǎn)杠是汽車很重要的部件。 汽車的保險(xiǎn)杠在車頭的叫前保險(xiǎn)杠，在車尾的叫后保險(xiǎn)杠。 前保險(xiǎn)杠位于汽車頭部、車燈下方，在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下面。后保險(xiǎn)杠在汽車尾部、車燈下方。 保險(xiǎn)杠由塑料保險(xiǎn)杠殼體、前防撞梁、左右兩個(gè)吸能盒以及其他安裝部件組成。它的主要 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

胎壓 280 是否正常不能一概而論。 如果是冷車狀態(tài)，這個(gè)胎壓偏高；要是熱車狀態(tài)，則屬正常。 我國(guó)常用的輪胎胎壓?jiǎn)挝皇?bar，1bar 等于 100KPA。一般冷車時(shí)汽車正常胎壓在 2.2 至 2.5bar，熱車正常胎壓約 2.5 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

當(dāng)汽車出現(xiàn)胎壓故障時(shí)，您可以這樣解決。 先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，隔 1 到 2 分鐘后再次啟動(dòng)車輛，待運(yùn)行穩(wěn)定查看儀表盤胎壓值。 如果胎壓不足或過(guò)高導(dǎo)致胎壓燈亮，把車緩慢開到 4S 店或維修店調(diào)好胎壓。 在充氣或放氣時(shí)留意儀表盤胎壓燈，滅了就停止。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

胎壓監(jiān)測(cè)一般是準(zhǔn)確的。 常見的汽車胎壓監(jiān)測(cè)有輪胎帶傳感器、通過(guò) GPS 傳感器感應(yīng)轉(zhuǎn)速等方式。 像直接胎壓監(jiān)測(cè)，在輪胎內(nèi)裝壓力傳感器，能準(zhǔn)確測(cè)壓，無(wú)線傳數(shù)據(jù)到中央接收模塊并顯示，氣壓異常就自動(dòng)報(bào)警。 間接胎壓監(jiān)測(cè)呢，是看輪胎轉(zhuǎn)速差判斷 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

要拆裝胎壓傳感器，您得這么來(lái)。 先把需要的工具準(zhǔn)備好，比如普通隨車千斤頂 2 只或者隨車千斤頂 1 只加磚頭七八塊、木塊若干或者磚頭替代、電動(dòng)充氣泵、流量大些氣門芯扳手一只、氣嘴帽拆卸的小扳手一只。 接著，把左后輪的輪胎螺絲擰松，要是有兩個(gè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31