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車門關(guān)上會發(fā)出很大聲響，主要原因有以下這些及對應(yīng)的解決辦法。 一是車門密封不好。車門內(nèi)側(cè)的密封膠條是關(guān)鍵，它是橡膠材質(zhì)的，時間久了容易老化變硬，密封性變差，關(guān)門聲音就大。這種情況換個新膠條就行。 二是關(guān)車門時用力太大。有些人關(guān)門習(xí)慣用力 閱讀全文>>
智能鑰匙無法被車輛感應(yīng)，原因主要有以下這些。 首先是鑰匙的發(fā)射器損壞，這會影響信號的發(fā)送。 其次汽車的接收器損壞，接收不到鑰匙發(fā)出的信號。 門鎖被損壞也可能導(dǎo)致無法感應(yīng)，因為門鎖是感應(yīng)環(huán)節(jié)中的一部分。 還有鑰匙里的電池沒電，沒電就無法正常工 閱讀全文>>
玻璃下降時發(fā)出噠噠聲，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 原因一：玻璃膠條縫隙有灰塵或沙子等顆粒物。解決辦法是升起玻璃，用清水沖洗車窗與密封膠條的縫隙，擦干后降下玻璃。再用濕絨布包硬卡片插入膠條縫隙反復(fù)擦拭，最后涂抹潤滑油。 原因二：膠條 閱讀全文>>
汽車儀表盤閃爍無法啟動汽車的原因主要有以下這些及對應(yīng)的解決辦法。 一是電瓶問題。電瓶電量過低，可能是使用時間長了，正常電瓶使用年限約 3 到 4 年；也可能是不良用車習(xí)慣造成的，比如發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時長時間用車輛電器，車輛經(jīng)常短途行駛沒及時充滿 閱讀全文>>
五菱車門反復(fù)自動上鎖可能由多種原因?qū)е�，相�?yīng)的解決辦法如下： 一是中控系統(tǒng)，可能存在小故障。要確保其正確安裝和設(shè)置好，若有異常，可找專業(yè)維修人員檢查。 二是接觸防護功能，有時會自動激活，嘗試按解除防護鍵兩次確保其完全關(guān)閉。 三是車門開 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火時會發(fā)出聲音，這是比較常見的情況。 主要原因有以下這些。 首先是自動冷卻功能。如果停車時發(fā)動機溫度過高，風(fēng)扇會自動運轉(zhuǎn)來降溫，溫度合適風(fēng)扇就停止，這期間會有聲響。 其次是三元催化器內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮。它工作時溫度高，熄火后 閱讀全文>>
納智捷發(fā)動機出現(xiàn)嗒嗒聲的原因有很多。 首先是活塞方面的問題，比如活塞與缸壁間隙過大、活塞變形或反橢圓形、活塞與活塞銷裝配過緊等。 其次是連桿相關(guān)的因素，像連桿軸頸與曲軸軸頸不平行、連桿彎曲扭曲或連桿襯套軸向偏斜。 再者，氣門凸輪輪廓磨 閱讀全文>>
車子的故障燈突然全亮，可能是以下這些原因： ECU 的 CAN 總線故障或者 CAN 接口接觸不良，這會讓車輛各系統(tǒng)通信出問題，得檢查和修復(fù)總線、接口，不行就換 ECU。 污垢和積碳太多，影響空氣流通，進氣量不好控制，氣體含量不穩(wěn)，發(fā)動機就 閱讀全文>>
發(fā)動機發(fā)出噠噠噠聲音的原因主要有以下這些。 一是缸內(nèi)直噴技術(shù)的缺點，噴油壓力高，噴油器高壓噴射時會振動，在安靜或緩慢行駛時容易聽到噠噠聲。 二是碳罐電磁閥工作，發(fā)動機啟動時它打開，讓吸附的汽油蒸汽與空氣帶入氣缸參與燃燒，工作時會有清脆的咔噠 閱讀全文>>
打左轉(zhuǎn)向燈跳得快，通常是以下原因： 一是燈泡損壞，沒了負載，車輛電腦會讓其快速閃爍，提示駕駛員燈泡壞了，及時更換就行。 二是閃光繼電器損壞，可用萬用表測量其輸出線有無 12v 輸出，間歇性輸出變化正常，一直沒輸出或 12v 輸出則損壞， 閱讀全文>>
速騰在高速行駛時車身抖動，原因有不少。 像制動盤表面不平，這會讓剎車片和制動盤接觸不均勻。 車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，尤其是前輪定位角度不對且前束過大，也會有影響。 胎壓不合適，過高或過低都不行。 輪胎跑偏、動平衡失效、輪輞變形、輪胎磨損 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，這是比較常見的現(xiàn)象。主要原因有以下這些： 一是水溫傳感器有問題。它若一直記錄高水溫的信號并傳給風(fēng)扇控制電腦，風(fēng)扇就會不停轉(zhuǎn)動。 二是風(fēng)扇繼電器出故障，熄火后沒及時斷開，電池持續(xù)給風(fēng)扇供電。 三是停車瞬間發(fā)動機冷卻液溫 閱讀全文>>
豐田銳志方向盤感覺沉重的原因及解決辦法如下： 一、助力器油方面 1. 助力器油不足：助力器油是驅(qū)動汽車轉(zhuǎn)向的主要動力源，油量不夠會讓轉(zhuǎn)向艱難，甚至無法順利轉(zhuǎn)動。解決辦法是及時添加助力器油。 2. 助力器油不干凈：動力油中混入雜質(zhì) 閱讀全文>>
途觀暖風(fēng)一邊熱一邊不熱，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有這么幾個。 溫度設(shè)置，如果雙區(qū)空調(diào)主駕室和副駕室溫度調(diào)節(jié)不一致，一邊低就可能造成一邊熱一邊冷，冷熱旋鈕沒撥對位置也不行，比如想吹熱風(fēng)沒撥到紅色，想吹冷風(fēng)沒撥到藍色。 還有，暖風(fēng)的小 閱讀全文>>
后減震器受壓發(fā)出聲響，可能是多種原因造成的。 常見的原因有減震器漏油漏氣，油液和氣體流失，阻尼效果喪失；長期使用導(dǎo)致的磨損或碰撞，讓內(nèi)部部件無法正常配合；安裝不當(dāng)，在專用試驗臺測試，阻力頻率達 100±1mm 時，伸展和壓縮行程阻力符合規(guī) 閱讀全文>>
冷車發(fā)動時會聞到汽油味，主要原因有以下這些。 首先是發(fā)動機碳污染，車輛使用一段時間后容易出現(xiàn)，會導(dǎo)致汽油燃燒條件差，未燃燒的汽油隨排氣管排出。 其次，噴油嘴故障，冷車啟動時汽油不能完全霧化，燃燒不充分產(chǎn)生汽油味。 再者，直噴發(fā)動機為啟動會進 閱讀全文>>
自動擋掛擋時車身會抖動，原因有不少。 比如發(fā)動機積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，這會讓點火能量減少、進氣效率下降，最終發(fā)動機動力降低，車就抖動還加速無力。 還有點火系統(tǒng)的問題，要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，要是不好也會導(dǎo) 閱讀全文>>
良好的車熄火后無法啟動，原因通常有以下這些。 一是汽車電瓶電量被大功率電器用光。比如熄火前沒關(guān)收音機、大燈、行車記錄儀等，長時間不使用汽車就會耗盡電量。冬季耗電更多，若不常用車，建議每隔一段時間點火啟動并行駛半小時左右，保證蓄電池電量。 閱讀全文>>
汽車新電瓶幾天就沒電了，可能是以下這些原因。 新電瓶可能本身有質(zhì)量問題，存在內(nèi)部損壞或缺陷。 汽車可能有漏電情況，比如電路老化、線路破損，或者加裝的電子設(shè)備漏電。 車上的用電設(shè)備沒關(guān)閉，像大燈、空調(diào)一直開著，也會快速消耗電瓶電量。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)可能是由以下原因造成的： 一是空調(diào)壓縮機過熱保護。壓縮機過熱保護是為了保護空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)，當(dāng)壓縮機外殼溫度異常升高，熱保護開關(guān)會關(guān)閉，壓縮機停止運行，導(dǎo)致空調(diào)制冷效果變差，出風(fēng)口出熱風(fēng)。 二是缺少冷媒介質(zhì)。缺少制冷 閱讀全文>>
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