騏達(dá)點(diǎn)煙器在哪個位置是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于騏達(dá)點(diǎn)煙器在哪個位置相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
p0012 凸輪軸位置正時滯后的原因有不少。 汽油標(biāo)號過低或發(fā)動機(jī)脫擋會讓發(fā)動機(jī)移動，造成凸輪軸遲緩，位置傳感器信號數(shù)據(jù)改變。 機(jī)油壓力控制閥 OCV 卡滯也會導(dǎo)致這一問題。 CVVT 執(zhí)行器齒輪機(jī)械卡死同樣有影響。 機(jī)油泵磨損、調(diào)壓閥卡死 閱讀全文>>
P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性問題的解決辦法主要有以下這些。 要確定機(jī)械方面的正時是否正確，認(rèn)真檢查車輛的正時鏈條或皮帶安裝得對不對，保證凸輪軸和曲軸能同步運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果正時沒問題，那就接著查汽車的線路，看是不是線路出了故障，找出具體故 閱讀全文>>
P0016 曲軸位置凸輪軸位置故障原因不少。 首先是潤滑油壓力不足，這會使曲軸和凸輪軸相對位置有問題。 CVVT 控制器濾網(wǎng)臟污或堵塞，影響正常工作，導(dǎo)致凸輪軸位置不準(zhǔn)。 CVVT 控制器控制線路故障，像接觸不良或短路，會讓位置相關(guān)性出錯。 閱讀全文>>
如果您的汽車出現(xiàn) P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問題，可以這樣解決。 先檢查進(jìn)氣左前凸輪軸正時是否正確設(shè)定，若有問題，重新設(shè)定進(jìn)氣左前凸輪軸正時。 凸輪軸潤滑很關(guān)鍵，它在發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)末端，潤滑條件差，添加潤滑油能改善。還要檢查機(jī)油泵供 閱讀全文>>
P0017 故障代碼代表的是曲軸位置和凸輪軸位置相關(guān)性出現(xiàn)問題。 曲軸負(fù)責(zé)將活塞的上下運(yùn)動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)，凸輪軸控制氣門的開關(guān)，電子控制單元會密切監(jiān)測可變凸輪軸的正時，確保兩者精確協(xié)同。 造成 P0017 故障的原因有多種。可能是凸輪軸位置 閱讀全文>>
P034100 凸輪軸位置傳感器發(fā)出不可信信號，原因較多。 可能是凸輪軸正時齒有偏差，影響了傳感器的監(jiān)測結(jié)果。 也可能是傳感器電路方面的問題，比如電路故障、連接器異常、傳感器自身損壞，或者是電子控制模塊（PCM 或 ECM）出了毛病。 閱讀全文>>
smart 汽車的空調(diào)壓縮機(jī)一般在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，位于發(fā)動機(jī)皮帶右邊的下角落發(fā)電機(jī)下面。您可以通過找皮帶來找到它的具體位置。當(dāng)您打開發(fā)動機(jī)蓋就能看到。 空調(diào)壓縮機(jī)在空調(diào)制冷時工作，制冷需按 ac 鍵，按下后壓縮機(jī)離合器結(jié)合，發(fā)動機(jī)會帶動壓縮機(jī)運(yùn) 閱讀全文>>
東風(fēng)騏達(dá)剎車片是汽車制動系統(tǒng)的重要組成部分。 一般來說，騏達(dá)剎車片 5 萬公里左右更換一次，但這并非絕對，會因駕駛習(xí)慣、路況、剎車使用頻率等因素有所變化。比如優(yōu)秀的使用能延長至 10 萬公里以上。 新騏達(dá)建議每行駛 3 萬公里左右檢查一 閱讀全文>>
汽車剎車片在哪個位置？ 汽車剎車片通常在四個輪子的剎車盤或制動鼓之上。碟剎的剎車片從輪子外面能看到，轂剎的則在輪子內(nèi)部的剎車轂里，從外面看不到。像奧迪 A4L 的剎車片在剎車盤后頭，寶駿 510 等車型的剎車片在相應(yīng)的輪子里。 剎車片在剎車 閱讀全文>>
換 2 個剎車片的費(fèi)用不是固定的，它受多種因素影響。 比如車型，普通家用轎車更換前后兩個剎車片，大概 300 到 600 元。中高檔轎車可能要 800 到 1200 元。豪華轎車則可能在 1500 元以上。 品牌也很關(guān)鍵，好品牌價格相對高些 閱讀全文>>
騏達(dá)輪胎的尺寸有兩種，分別是 195/60R16 和 205/50R17，具體取決于車型配置。 比如騏達(dá) 2011 款 6 MT 舒適版、智能版，2011 款 6 CVT 舒適版、智能版、豪華版的前后輪胎尺寸是 195/60 R16。輪胎 閱讀全文>>
千斤頂應(yīng)該頂在汽車底盤下面、車輪附近距離輪胎 10 - 20 厘米的凸起部位，比如側(cè)裙兩邊趴下能看到的加厚凸起處，用千斤頂上面的凹槽對準(zhǔn)就行。 不同車型會有固定安放位置，像車輛兩側(cè)底邊有突出長邊，上面會有幾處加厚地方，這就是專門頂千斤頂?shù)奈? 閱讀全文>>
哈弗F5的空調(diào)濾芯在副駕駛的手套箱內(nèi)部。 要更換，得先這么操作：先打開副駕手套箱，把里面雜物清空。然后，找到手套箱邊上的螺絲，全部卸掉。接著，手套箱左右兩邊各有一個旋鈕，擰一下拿出來，這樣就能把手套箱卸掉。這時就能看到空調(diào)濾芯蓋板了，扣開 閱讀全文>>
汽車氧傳感器安裝在排氣管中。 具體位置有兩個關(guān)鍵之處，一個在三元催化器之前，被稱為前氧傳感器；另一個在三元催化器之后，被稱為后氧傳感器。 想找到氧傳感器，留意排氣管上有個大螺絲，后面帶著電線的就是。打開引擎蓋或輕啟駕駛室車門就能看到。它是個 閱讀全文>>
要測量曲軸位置傳感器，辦法不少。 先看儀表盤顯示的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，因?yàn)檗D(zhuǎn)速信號來自這傳感器，沒信號輸出轉(zhuǎn)速表就不動。 用萬用表檢測也行，表筆接入磁電式傳感器的兩根信號線，怠速時擰到 20V 擋位，電壓越高轉(zhuǎn)速越高。 示波器檢測也不錯，電壓調(diào) 1 閱讀全文>>
豐田威馳的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在儀表盤側(cè)邊位置。具體來說，在主駕駛位儀表臺上面，前擋風(fēng)下面那塊大的塑料板，往后一拉就能看見。 點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲分前后，前排的在駕駛員腳墊上方，后排的在后備箱的右側(cè)隔板里面。 要找到它，流程如下：先關(guān)閉發(fā)動機(jī)和電源設(shè)備，然 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器作用可大啦！ 它主要是檢測發(fā)動機(jī)的各種狀態(tài)，像怠速、負(fù)荷、加速、減速等。能把節(jié)氣門的開度或開度變化快慢轉(zhuǎn)變成電信號傳給電控單元，讓發(fā)動機(jī)能更好工作。 比如說，它能控制不同節(jié)氣門開度下的噴油量。像節(jié)氣門全閉時，怠速輸出觸點(diǎn) 閱讀全文>>
檢測節(jié)氣門位置傳感器的方法較多，不同類型的傳感器檢測方式有所不同。 三線節(jié)氣門位置傳感器：將全套測試儀器連接到傳感器的兩個端子上，電壓讀數(shù)應(yīng)接近 5V。若基準(zhǔn)導(dǎo)線未達(dá)到規(guī)定電壓，要在控制單元的接線端檢查該段導(dǎo)線電壓；控制單元上量得的電壓在規(guī) 閱讀全文>>
奧迪 A3 的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)位置有兩個地方。 前排點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)在駕駛員腳底上方踏板的保險(xiǎn)絲盒處。打開門，就能看到儀表板側(cè)面有個蓋子，打開蓋子就可以找到。 后排點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)位于后備箱右側(cè)保險(xiǎn)盒，打開擋板就能看到。 在車內(nèi)保險(xiǎn)絲盒里，下面數(shù)第 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)煙器的電壓，對于家用轎車來說，一般是直流 12V，大型運(yùn)輸汽車通常為直流 24V。不同車型可能會有細(xì)微差別。 要想確定準(zhǔn)確電壓，最靠譜的辦法是查看汽車手冊標(biāo)識的數(shù)據(jù)，或者自己用萬用表測量。測量時，把萬用表擋位調(diào)到 50V 地位，黑表 閱讀全文>>
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