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納智捷大7改裝剎車系統(tǒng)的費(fèi)用不是固定的。 簡(jiǎn)單改裝剎車片、剎車盤、卡鉗,大概需要幾千元。 像菲盾適用納智捷大七的改裝打孔前后剎車盤,價(jià)格幾百元到上千元不等,有優(yōu)惠時(shí)會(huì)更便宜。 臺(tái)灣TT SPORT剎車套裝,包括紅色大六活塞卡鉗、英國原 閱讀全文>>
福美來三代改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能增加的馬力數(shù)并非固定不變。 通常,更換全套進(jìn)氣系統(tǒng)大約能提升 10 匹馬力。 改裝進(jìn)氣提升馬力的原理在于增多進(jìn)氣量,讓單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入汽缸的空氣變多,ECU 就會(huì)多噴油,燃燒更充分,發(fā)動(dòng)機(jī)能量更大。 常見進(jìn)氣改裝方式不 閱讀全文>>
大眾邁騰汽車出現(xiàn)駐車系統(tǒng)故障,可能有多種原因。 首先,剎車系統(tǒng)沒問題的話,很可能是手剎開關(guān)出了狀況,比如內(nèi)部接觸不良。如果是老邁騰,這種可能性更大。 其次,駐車制動(dòng)器失靈也有可能,比如摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大,或者摩擦片和制動(dòng)鼓上有油污、 閱讀全文>>
大眾邁騰儀表板偶爾提示轉(zhuǎn)向柱鎖故障,可能是以下原因。 一是電瓶搭鐵線搭鐵讓電流超負(fù)荷,激活了轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置,得換轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置。 二是電壓低,轉(zhuǎn)向柱鎖沒打開,遙控鑰匙信號(hào)沒被識(shí)別,得用專業(yè)解碼器識(shí)別故障碼修復(fù)。 三是鑰匙電池沒電,信號(hào) 閱讀全文>>
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的成本相比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要高不少。 傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),像機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,主要由壓力流體控制閥、V 型傳動(dòng)皮帶、儲(chǔ)油罐液壓泵、油管等構(gòu)成,成本較低。 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和 閱讀全文>>
一汽大眾邁騰電動(dòng)座椅在行駛中自己向前滑,原因主要有這幾個(gè)。 一是座椅記憶功能被誤觸發(fā),之前可能記憶了其他人的位置,您重新對(duì)自己的位置進(jìn)行記憶設(shè)置就行。 二是開關(guān)故障,開關(guān)不小心被摁住或者本身有問題,先檢查開關(guān)有沒有異物卡住或損壞。 三是座套 閱讀全文>>
48v 改 60v 不一定會(huì)增加耗電量。 通常情況下,48V 電瓶比如 10AH 耗電約 0.5 度,12 - 14AH 耗電約 0.7 度,17 - 20AH 耗電約 1 度。 48 伏改 60 伏電瓶后甚至可能省電,但充電可能變慢, 閱讀全文>>
安裝慢速充電樁的費(fèi)用不是固定的,受多種因素影響。 一般來說,常見的 7 千瓦慢速充電樁設(shè)備價(jià)格通常在 1000 - 3000 元左右。 如果選擇充電設(shè)備主機(jī)配 10 個(gè)插座,在有遮擋的地方安裝,費(fèi)用約 700 元。露天場(chǎng)所如停車場(chǎng),選電 閱讀全文>>
奧迪原廠大燈和副廠大燈價(jià)格相差不少。 以奧迪 A4L 為例,原廠 LED 大燈總成報(bào)價(jià)在 2 萬至 3.4 萬元左右,矩陣大燈約 3.7 萬元左右,加上數(shù)百元至 1000 元不等的工時(shí)費(fèi),總費(fèi)用從 3.3 萬到 4 萬元不等。副廠的適用于奧 閱讀全文>>
本田繽智 6 個(gè)故障燈亮去 4S 店維修費(fèi)用大概如下: 節(jié)氣門有積碳,清洗積碳 4S 店 200 - 300 元,維修店 100 - 200 元,車主自費(fèi)。 空氣濾清器堵塞,換濾芯 4S 店 200 - 300 元,維修店 100 - 閱讀全文>>
電瓶檢測(cè)儀檢測(cè)電瓶好壞的精度因儀器品牌、型號(hào)和功能的不同而有所差異。 一般來說,電壓測(cè)量精度能達(dá)到±(結(jié)果×0.1%+3mV),在電壓 0-9.99V 范圍內(nèi)。 電流測(cè)量精度在電流 0-1.99A 時(shí)為±(結(jié)果×2.0%+3mA),在電 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的成本比新發(fā)動(dòng)機(jī)低很多。 比如,一臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)成本大概只有全新發(fā)動(dòng)機(jī)的十分之一。像原本更換全新 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)新機(jī)約 6 萬元,舊發(fā)動(dòng)機(jī)置換收走后,只需再交 3 萬元就能換裝達(dá)到新機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的再制造 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)。扣除舊 閱讀全文>>
普桑改裝進(jìn)氣系統(tǒng)增加的馬力很有限。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由每循環(huán)做功大小和循環(huán)次數(shù)決定,像增大排量、上增壓系統(tǒng)、拉高轉(zhuǎn)速等能有效提高動(dòng)力。 單純改裝進(jìn)氣系統(tǒng),不改變發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù),動(dòng)力提升效果微乎其微。 即便換高流量的進(jìn)氣裝置,像空氣濾芯和進(jìn)氣歧管等 閱讀全文>>
汽車隔音處理后確實(shí)會(huì)增加車重,但增重不多。 一般全車隔音增重約 40 到 50 斤。這增重對(duì)以噸計(jì)的汽車總重影響很小,對(duì)動(dòng)力和油耗影響也微乎其微。動(dòng)力主要看出廠調(diào)教,增重幾十斤基本不會(huì)改變動(dòng)力感受。 有效的隔音材料通常較輕,即便稍重些, 閱讀全文>>
汽車美容店去除車漆小黃點(diǎn)的費(fèi)用不是一個(gè)固定值。 如果是灰塵雜質(zhì)中的鐵成分氧化形成鐵銹導(dǎo)致的小黃點(diǎn),用洗車泥及清潔劑清除,在 4S 店大概 100 - 200 元,維修店 100 元左右。 要是車漆老化發(fā)黃有黃點(diǎn),全車噴漆的話,4S 店每 閱讀全文>>
要判斷邁騰燒機(jī)油的嚴(yán)重程度,可以從以下幾個(gè)方面著手。 先看機(jī)油消耗情況,每 1000 公里消耗 1 升機(jī)油以內(nèi)是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,2000 到 4000 公里消耗 1 升機(jī)油屬于中等燒機(jī)油,4000 到 5000 公里消耗 1 升機(jī)油是輕度燒機(jī)油 閱讀全文>>
當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)需要調(diào)整火花塞間隙。 一是車子在其他正常情況下忽然加速但動(dòng)力不足,可能是火花塞間隙被異物堵塞變小,甚至完全堵死無法打火。這種情況要清理異物并調(diào)整間隙,正常范圍在 0.5 毫米到 0.8 毫米之間,調(diào)整后接高壓線看跳火是否正常 閱讀全文>>
油泵不上油的維修費(fèi)用沒有固定標(biāo)準(zhǔn),得看很多情況。 要是電池電量不足或壞了,換電池大概 50 到 100 美元。 燃油系統(tǒng)有毛病,像燃油泵、噴油器、燃油濾清器出問題,修得 100 到 300 美元。 點(diǎn)火系統(tǒng)不對(duì)勁,比如火花塞、點(diǎn)火線圈、分電 閱讀全文>>
長安逸動(dòng)改裝剎車系統(tǒng)能在一定程度上提高性能。 更換加大剎車盤和多活塞剎車卡鉗,搭配高性能、耐高溫剎車片,如改裝雙活塞卡鉗,能提升 15%-20%。 換裝等級(jí)更高剎車油或金屬材質(zhì)高壓剎車油管也有助于提升效果。 更換輪胎是提高剎車性能直接 閱讀全文>>
自己能否進(jìn)行氣門間隙調(diào)整?答案是可以的,但需要具備一定專業(yè)知識(shí)和操作技巧。 氣門工作時(shí)面臨高熱和高機(jī)械負(fù)荷,進(jìn)氣門溫度能達(dá) 300 至 500 攝氏度,排氣門甚至 600 至 800 攝氏度。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)氣門關(guān)閉不嚴(yán),冷態(tài)下要留氣門 閱讀全文>>