邁騰最小離地間隙多少是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于邁騰最小離地間隙多少相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
4G63 發(fā)動機(jī)氣門間隙的調(diào)整不是固定不變的。 一般在冷態(tài)下,進(jìn)氣門間隙通常在 0.25mm 到 0.35mm 之間,排氣門間隙在 0.30mm 到 0.35mm 左右。也有進(jìn)氣門建議調(diào)整到 15 - 20 ,排氣門在 20 - 25 的 閱讀全文>>
汽車電瓶充電 12 伏特的電流不是固定的,要根據(jù)電瓶容量來定。 通常,充電電流一般在電瓶容量的 10%到 20%之間。比如說,60AH 的電瓶,合適的充電電流就是 6 到 12A;7AH 的電瓶,充電電流應(yīng)設(shè)為 0.7A。 而且,充電電 閱讀全文>>
奧迪 A6 制動塊報警后還能行駛的公里數(shù)不是固定的。 一般來說,安全駕駛距離在 100 公里左右,但也有能行駛 300 到 500 公里的情況,具體得根據(jù)個人的剎車習(xí)慣決定。 比如經(jīng)常跑高速、剎車用得少的,能行駛的公里數(shù)可能就多些。 制動塊 閱讀全文>>
長安CS75火花塞一般12個月或行駛里程達(dá)到2萬公里時就需要更換。不過,實際更換周期可能會因品牌和發(fā)動機(jī)的不同有所差異。 比如,鉑金火花塞通常在4萬公里更換,普通的鎳合金火花塞2萬公里更換,銥金火花塞在6 - 8萬公里更換。 判斷火花塞是否 閱讀全文>>
EA111 正時鏈條的更換公里數(shù)不是一個固定值。 一般來說,車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。 因為正時鏈條的使用壽命會受多種因素影響,比如保養(yǎng)時所用的機(jī)油,好的機(jī)油能延長其使用時間。 閱讀全文>>
大眾邁騰燃油壓力傳感器失效的原因主要有以下這些。 一是長期低壓油壓不足,這會讓燃油壓力調(diào)節(jié)閥不正常磨損發(fā)生卡滯,進(jìn)而使燃油壓力傳感器失效。 二是高壓油壓傳感器出故障,燃料系統(tǒng)無法建立高壓,發(fā)動機(jī)以燃油低壓緊急運(yùn)行,導(dǎo)致功率和扭矩?fù)p失。 三是 閱讀全文>>
奧迪 Q7 的皮帶通常應(yīng)在行駛 6 到 8 萬公里時進(jìn)行更換。 奧迪 Q7 的皮帶包含風(fēng)扇帶、多楔皮帶和正時皮帶,其安裝位置主要在汽車發(fā)動機(jī)曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等。 需要注意的是,雖然一般來說皮帶 10 萬公里 閱讀全文>>
大眾邁騰機(jī)油燈亮后到底還能行駛多少公里呢?這得看具體情況。 一般來說,能行駛 40 - 50 公里。機(jī)油燈亮了意味著機(jī)油液位低,不過這時里面通常還有 3/4 左右的機(jī)油,要是沒漏油,還能開 200 公里左右。 但要注意,這只是個大概的范 閱讀全文>>
邁騰更換電瓶后通常是不需要進(jìn)行解碼和匹配的,但也有一些特殊情況。 比如 19 年的邁騰車型,更換電瓶時可能就需要使用 5051 儀器進(jìn)行匹配,而且要在車輛處于通電狀態(tài)下操作,以此來激活發(fā)動機(jī)。 要是車輛沒有這個儀器,那就得去 4S 店進(jìn)行匹 閱讀全文>>
探岳 GTE 混合動力故障的原因有不少。 一是軟件方面,像固件過時、算法錯誤、配置不當(dāng),這大概占 30%的比例。 二是硬件故障,比如線路老化、接觸不良、元件損壞,約占 25%。 傳感器故障也常見,像溫度、壓力、位置傳感器出問題,約占 20% 閱讀全文>>
上菲紅 C9 發(fā)動機(jī)氣門間隙調(diào)整,有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法要先松開調(diào)整螺絲,用螺絲刀擰螺絲軸確定位置后擰緊螺絲,再對進(jìn)、排氣門間隙逐缸調(diào)整。 二次調(diào)整法是一邊擰調(diào)整螺絲,一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂間來回拉動,感到有輕微阻力 閱讀全文>>
12V 蓄電池內(nèi)阻達(dá)到多少毫歐需要更換? 一般來說,大部分汽車使用的 12V60Ah 或 12V65Ah 的電瓶,內(nèi)阻通常在 4 到 6 毫歐之間。當(dāng)內(nèi)阻超過 10 毫歐時,就建議更換了。 因為內(nèi)阻變大,電池放電能力會變?nèi)酰娏鳒p小,可 閱讀全文>>
康明斯 2.8 發(fā)動機(jī)的氣門間隙,進(jìn)氣間隙一般在 0.2 - 0.25mm ,也有的進(jìn)氣門氣門間隙應(yīng)設(shè)置為 0.305mm 或者 0.35 毫米。 排氣間隙通常是 0.25 - 0.3mm ,還有的排氣門為 0.559mm 或者 0.45 閱讀全文>>
邁騰冷啟動時會發(fā)出異響幾秒后消失,這通常有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 起動機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑卡死,影響齒輪及時回位,導(dǎo)致異響。這種情況需要檢查起動機(jī),必要時進(jìn)行維修或更換。 液壓挺桿方面,由于油壓低或液壓挺桿本身磨損,氣體進(jìn)入液壓挺桿, 閱讀全文>>
大眾magotan的鑰匙拔不出來,原因有不少。 比如擋位沒正確歸位,電子感應(yīng)器沒感應(yīng)到 P 檔,實際沒觸及到位。 鑰匙槽里有雜物,像硬幣、灰塵啥的阻礙回位。 停車時方向盤沒正確歸位,非正常卡鎖了。 車鑰匙被按過限位。 電子故障,像智能鑰匙系 閱讀全文>>
大眾邁騰燃油油位傳感器的工作電壓通常為 4MPA。 這個傳感器在燃油系統(tǒng)里的作用可重要啦,能檢測燃油管路中的油壓變化,然后把數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機(jī)電腦。發(fā)動機(jī)電腦就根據(jù)這些數(shù)據(jù)來調(diào)整燃油壓力和噴油脈寬,保證發(fā)動機(jī)在各種情況下都能有合適的燃油供應(yīng)。 閱讀全文>>
天籟 2.3 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油通常出現(xiàn)在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現(xiàn)這一問題。發(fā)動機(jī)使用時間長了,機(jī)械磨損加劇,內(nèi)部密封性能下降就會導(dǎo)致燒機(jī)油。 燒機(jī)油現(xiàn)象主要在加速時體現(xiàn),比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門,排氣管 閱讀全文>>
寶馬 n55 發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到 93 - 98 度時風(fēng)扇會開始低速運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到 100 - 106 度時風(fēng)扇會高速運(yùn)轉(zhuǎn)。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動機(jī)設(shè)計差異,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)控制溫度可能不同。 發(fā)動機(jī)水溫作用很大,低溫時能增加燃油噴射、增加點火提前 閱讀全文>>
關(guān)于寶馬 1 系進(jìn)口 120i 跑多少公里會開始漏油這個問題,其實沒有一個固定的公里數(shù)。 因為車輛是否漏油受到很多因素的影響。 首先,車輛的使用環(huán)境很關(guān)鍵。如果經(jīng)常在惡劣路況下行駛,比如坑洼多、灰塵大的道路,對車輛底盤和零部件的損傷就會 閱讀全文>>
大眾邁騰出現(xiàn)續(xù)航里程不顯示的問題,原因主要有以下這些。 一是動力電池容量問題。就跟燃油車油箱大小決定里程一樣,電池容量小,續(xù)航里程自然短,還可能導(dǎo)致無法準(zhǔn)確顯示。 二是電池管理系統(tǒng)。它負(fù)責(zé)監(jiān)測電池參數(shù)、估算狀態(tài)、診斷預(yù)警、控制充放電和熱 閱讀全文>>