買新軒逸還是經(jīng)典軒逸是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于買新軒逸還是經(jīng)典軒逸相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
新捷達(dá)更換起動機,先拆開電磁開關(guān)接線柱上的連接導(dǎo)線,松掉電磁開關(guān)總成的兩個固定螺母,拿下電磁開關(guān)總成。 接著拆換向器的兩個螺栓,取下?lián)Q向端蓋、電刷架及定子總成。 然后把起動機電樞總成及小齒輪撥桿從起動機機殼拉出。 之后從電樞軸拆下電樞止推擋 閱讀全文>>
新君越換擋轉(zhuǎn)速高可能有多種原因。 節(jié)氣門位置傳感器要是出故障,給汽車電腦傳錯信號,電腦就會錯判節(jié)氣門開啟狀態(tài),多噴油,換擋轉(zhuǎn)速就高了。 高溫天氣也是個因素,溫度一高,轉(zhuǎn)速得升高才換擋。 油門開度不合適也會有影響。 還有發(fā)動機動力不足或者變速 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸的防盜接收天線就在車輛的后風(fēng)擋玻璃上。玻璃邊緣的那些黑點,實際上就是金屬天線接收器。 要知道,現(xiàn)在的軒逸屬于高檔車,配備的是內(nèi)置天線,所以不會像低檔車那樣在車身外面有個明顯豎起來的小辮子。而軒逸的內(nèi)置天線就在后檔玻璃,那些黑點點就 閱讀全文>>
輪胎應(yīng)該朝外的通常是日期,但這不是絕對的。 輪胎的朝外方向主要取決于輪胎的花紋。 像非對稱花紋和單導(dǎo)向輪胎,是有明確的正反面之分的。 非對稱花紋的輪胎,在胎壁位置會標(biāo)有“OUTSIDE”(外)和“INSIDE”(內(nèi))的標(biāo)記,安裝時標(biāo)有“OU 閱讀全文>>
新經(jīng)典軒逸停幾天沒電瓶沒電是個常見問題。 原因有不少,像汽車發(fā)電機發(fā)電量不夠,不能給電瓶及時充電,電瓶就容易虧電。 要是長時間沒關(guān)大燈,或者電瓶到了使用期限,還有加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD 這類高耗能設(shè)備,都會讓電瓶電量不足。 車輛電 閱讀全文>>
新英朗的方向機常見問題有不少。 比如方向盤不回位,這可能是四輪定位參數(shù)改變導(dǎo)致的,包括車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸等部件的相對位置關(guān)系出了偏差,從而使得車輛方向不正、方向重、跑偏或磨胎,這時調(diào)整四輪定位能解決。 要是調(diào)整后還不行,就得更換方向機,因為 閱讀全文>>
軒逸電池沒電打不著火不用慌,咱們有辦法解決。 首先,得搞清正負(fù)極,紅的是正極,黑的是負(fù)極。 先把有電電瓶的正極用紅夾子夾住,再夾沒電車上電瓶的正極,然后黑夾子夾有電電瓶的負(fù)極,再夾沒電車上電瓶的負(fù)極。 之后就能發(fā)動汽車,車打著火后,先拆負(fù)極 閱讀全文>>
新剎車盤和剎車片需要磨合多久? 一般來說,新剎車盤和剎車片需要磨合 200 公里到 500 公里左右。 在最初的五百公里內(nèi)要謹(jǐn)慎駕駛,和前車保持足夠距離。 行駛中多輕踩剎車,讓二者經(jīng)常接觸摩擦,使表面印痕吻合,接觸面更大。 還可以找 閱讀全文>>
新更換的剎車片有吱吱聲,這可能是多種原因造成的。 比如剎車片和剎車盤接觸不吻合,安裝新剎車片時沒打磨舊剎車盤,使得芯片與舊盤不平的平面摩擦,導(dǎo)致新剎車片磨損不均。 剎車系統(tǒng)本身有缺陷,剎車片只能跟剎車盤部分接觸,單位面積壓強增大,就有異響。 閱讀全文>>
出事故氣囊彈出是報全損還是修車,這得看具體狀況。 要是車撞得特嚴(yán)重,根本沒法修了,那就報全損。 可要是只是小面積碰撞,沒造成多大傷害,那一般就只能修車。 比如說,車輛只是車頭有小塊地方撞了,安全氣囊彈出來了,但整體車架、發(fā)動機啥的都沒啥大問 閱讀全文>>
新捷達(dá)的大燈和空調(diào)會失靈,這可能由多個原因造成。 保險絲出問題是常見的,像電路或電氣接地有故障,或者電器故障使得耗電量增多、頻繁啟動,都可能燒斷保險絲。 燈泡或者空調(diào)壓縮機質(zhì)量不佳也會引發(fā),燈泡易燒毀、接觸不良,空調(diào)壓縮機故障就影響空調(diào)工作 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)使用的是超聲波。 它主要通過發(fā)射超聲波脈沖,然后接收反射回來的聲波來探測汽車與障礙物之間的距離,并為駕駛員提供相關(guān)信息。 超聲波探頭有兩大類,一類是通過電氣方式產(chǎn)生超聲波,另一類是通過機械方式產(chǎn)生超聲波,F(xiàn)在常用的是壓電式超聲波發(fā)生 閱讀全文>>
新捷達(dá)節(jié)氣門匹配原理是把節(jié)氣門的實際數(shù)據(jù)寫進(jìn)電腦板,從而讓發(fā)動機能更出色地調(diào)整怠速、把控噴油量以及調(diào)整換檔點。 電腦得實時獲取節(jié)氣門的狀態(tài)數(shù)據(jù),一旦數(shù)據(jù)改變,它就會自動去調(diào)整節(jié)氣門的數(shù)據(jù)值。 那怎么進(jìn)行新捷達(dá)節(jié)氣門匹配呢?常見的辦法是用專用 閱讀全文>>
汽車玻璃膜應(yīng)該貼在內(nèi)部而不是外部。 貼在內(nèi)部的好處很多。首先,不會受到長期風(fēng)吹日曬的影響,能避免膜出現(xiàn)不沾、卷邊或者功能退化的情況,從而延長使用壽命。 其次,貼在內(nèi)部膜不容易被刮傷,能一直保持良好的狀態(tài)。 再者,膜在車內(nèi)使用過程中不會受到太 閱讀全文>>
后輪軸承壞了是換一個還是換一對,這得綜合考慮。 要是公里數(shù)不長,駕駛環(huán)境不錯,只是一側(cè)出事故壞了或者一側(cè)有異響,那換一個就行。 可要是車公里數(shù)超 10 萬甚至更多,或者平常開車路面坑洼不平,那最好換一對。 不管咋樣,都得經(jīng)常檢查后輪軸承。不 閱讀全文>>
14 代軒逸倒車燈為什么只亮一個?這是因為設(shè)計上的考量。 按照相關(guān)法規(guī),車輛配置后霧燈等有具體規(guī)定,比如配置兩個后霧燈時,其位置要與剎車燈保持 10cm 以上的距離。而 14 代軒逸為了美觀和符合法規(guī),只設(shè)計了一個倒車燈,其位于駕駛員座椅 閱讀全文>>
新蒙迪歐行駛時感到顛簸,原因主要有以下這些。 首先是車身剛性方面,不夠強的車身剛性會讓行駛中的車身容易變形,車門與車架連接部位可能會有摩擦,甚至出現(xiàn)部分脫焊的情況,車身部件固定不牢也會帶來影響。 其次,底盤件有問題也會導(dǎo)致顛簸,比如下擺臂、 閱讀全文>>
新桑塔納氣門發(fā)出大聲音可能由多種原因?qū)е隆?首先是機油方面,機油油量不足,油泵油量減少,或因有空氣抽不出油,致使油壓下降,從而讓曲軸、軸承、缸套、活塞潤滑不良而磨損。 其次,液壓挺柱損壞,因為氣門依靠液壓挺柱自調(diào)間隙,一旦挺柱損壞,主曲 閱讀全文>>
新電瓶充了很久還是充不滿,可能是下面這些原因。 充電器電流過小,這樣充電時間長,電池沒法按時充滿,得確保充電器電流設(shè)置合適。 環(huán)境溫度要是過高,超過 45℃,電池端充電電壓達(dá)不到極限值,電流大降不到拐點值,所以充電環(huán)境溫度得適宜。 電池和充 閱讀全文>>
新速騰降速和降檔慢的原因主要有以下幾點。 一是變速器程序問題,可能存在設(shè)計或優(yōu)化不夠完善的情況。 二是駕駛操作習(xí)慣的影響,比如在降速過程中沒有合理地控制離合器和擋位的操作。 要解決新速騰降速降檔慢的問題,可以嘗試以下辦法。 在高速行駛需要降 閱讀全文>>