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奔馳空調(diào)開啟 AC 模式不制冷,可能是以下這些原因。 一是設置問題,現(xiàn)在空調(diào)按鈕多,有的車型還分區(qū)甚至多區(qū)控制,要確保設置正確。 二是制冷劑方面,制冷劑少了、管路泄漏或制冷劑壓力傳感器損壞,會使制冷劑循環(huán)回路壓力過低,空調(diào)壓縮機自我保護 閱讀全文>>
裝有啟停系統(tǒng)的汽車不能換普通電瓶。 這是因為啟停系統(tǒng)對于電瓶的要求很高。 啟停專用電瓶,比如 AGM 電瓶,能夠承受車輛頻繁啟動和快速充電,是專門針對自動啟停功能設計的。 普通電瓶無法滿足這些要求。就算關閉了啟停系統(tǒng),也不建議用普通鉛酸蓄電 閱讀全文>>
長安汽車 CS55 空調(diào)屏幕不亮,可能是以下這些原因。 內(nèi)部保險絲斷裂,這時要查看顯示屏供電情況,不正常就更換供電模塊。 排線接觸不良,得更換排線。 系統(tǒng)臨時故障,試試重啟空調(diào)系統(tǒng)看能否恢復。 顯示屏連接線松動或損壞,要保證所有連接 閱讀全文>>
別克君越打空調(diào)時怠速抖動,原因可能有這些。 常見的是發(fā)動機缺缸,某些氣缸沒正常工作,使得動力輸出不穩(wěn)定。 空調(diào)壓縮機工作不正常也會這樣,它可是空調(diào)系統(tǒng)核心組件。 還有就是機腳墊的問題,可用撬棒憋住機腳墊來判斷,如果抖動減少或消失,那大概率就 閱讀全文>>
奔馳 GLK300 空調(diào)不出風,原因可能有以下這些。 鼓風機出問題是常見原因之一。它是空調(diào)出風的關鍵部件,內(nèi)部線圈過熱損壞或者電容損壞,都會導致不出風。您可以把空調(diào)風速和風量開到最大聽聽鼓風機聲音來判斷。 風道堵塞也會造成不出風。車外空 閱讀全文>>
奔馳空調(diào)需要幾分鐘才開始制冷,這可能由多種原因造成。 首先是制冷劑泄露,如果出現(xiàn)這種情況,空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑就會不足,蒸發(fā)器吸收熱量的速度會減慢,從而導致制冷速度降低和制冷量減少。要解決這個問題,需要及時檢測并修復泄露點,補充制冷劑。 其次是 閱讀全文>>
換完電瓶后尼桑逍客打不著火,可能有以下原因和對應的解決方案。 一是電瓶虧電。比如在冬季低溫時,停車后用電設備未關閉,導致電量耗盡。啟動時發(fā)動機發(fā)出咔咔聲。解決辦法是確保關閉所有用電設備,避免電瓶虧電。 二是汽油流動受阻。可能是電瓶損壞或 閱讀全文>>
奧迪空調(diào)控制面板不亮可能有以下原因和相應的解決辦法。 一是空調(diào)電源電路熔絲問題,如果熔絲損壞或老化,比如熔斷器中的 S11 熔絲出問題,就會導致控制面板不亮,這時需要及時更換熔絲。 二是供電線路故障,空調(diào)控制單元的供電線路若有問題,電流無法 閱讀全文>>
奧迪 A4L 空調(diào)泵不工作的原因主要有這些。 一是壓縮機保護裝置跳脫,比如系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。這可能是制冷劑過多,要適當減少制冷劑量;也可能是散熱不良,冷凝器有塵垢,得清洗冷凝器;還可能是管路系統(tǒng)堵塞,得參照壓力表判斷并重新處理 閱讀全文>>
寶馬 523 換電瓶時不能直接斷電。 這是因為直接斷電可能會導致編程失效。 電瓶其實就是蓄電池,工作原理是把化學能轉化成電能。它內(nèi)部負極為填充海綿鉛的鉛板,正極為填充二氧化鉛的鉛板,電解液是 22 - 28%的稀硫酸。充電時電能變化學能,放 閱讀全文>>
大眾速騰的自動啟停功能可能會出問題。 比如說誤按了自動啟停按鍵,系統(tǒng)就關閉了。 還有線路有問題、無法識別信號、低速行駛、起步車速沒到 5km/h 或者反復加速度且車速低于 15km/h ,這些情況都會讓自動啟停出現(xiàn)故障。 節(jié)氣門積碳使得發(fā)動 閱讀全文>>
斯柯達明銳空調(diào)開啟后會熄火,主要原因有以下這些。 一是發(fā)動機怠速偏低,剎車時進氣歧管真空度變化,影響怠速穩(wěn)定性。 二是配件方面的問題,像真空助力泵損壞,或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂、插接不良。 三是車輛油路問題,比如汽油泵供油壓力不足, 閱讀全文>>
日產(chǎn)逍客重力換變速箱油一般需要 8 升。 這是因為在進行重力換油時,要用相同的 CVT 油對變速箱清洗兩遍。所以每次更換都得準備 8 升。 需要注意的是,不同車型的變速箱油更換量可能會有所不同。像尼桑逍客,若采用手動換油也就是重力換油,有的 閱讀全文>>
汽車換電瓶后故障燈亮的原因主要有以下這些。 充電控制器故障,它是負責調(diào)節(jié)發(fā)電機給電瓶充電電壓的,要是出問題,電瓶無法正常充電,故障燈就會亮。 還有發(fā)電機故障,無法正常為汽車電瓶充電,致使電瓶電壓低,故障燈也會亮起。 充電線路松弛或接觸 閱讀全文>>
速騰顯示 nokey 打不著火,不用慌,有辦法解決。 電子防盜鎖被鎖定,進車把擋位掛到空擋,在方向盤右側中控上紅色按鈕一鍵啟動,長按五秒以上聽到嘀聲松手,在擋位操作桿前面長按 SET 按鍵五秒松手可打開中控電子防盜鎖。 信號干擾是常見原 閱讀全文>>
邁騰空調(diào)出現(xiàn)一邊是熱風一邊是冷風的情況,原因主要有以下這些。 配備雙區(qū)溫度控制空調(diào)的車型,如果兩邊設定的溫度不一樣,就會導致這種現(xiàn)象。比如一邊溫度調(diào)得低,另一邊溫度調(diào)得高。這種情況并非故障,而是正常功能。 未配備分區(qū)空調(diào)的車型出現(xiàn)這種情 閱讀全文>>
奔騰 B50 空調(diào)面板失靈,原因主要有這么幾個。 一是控制面板內(nèi)部導電橡膠與觸點接觸不良。 二是保險供電有問題,比如儀表臺下方保險盒中給空調(diào)面板單獨供電的保險不正常。 三是翻板電機卡住或損壞,使得空調(diào)面板啟動保護。 四是空調(diào)系統(tǒng)缺少制冷劑, 閱讀全文>>
老款馬六報警器無緣無故響起的原因和解決辦法有這些。 防盜器靈敏度過高,稍微有點震動就響警報,這時要找到防盜器主機的微調(diào)靈敏度調(diào)節(jié)扭,適當調(diào)節(jié),但別調(diào)太低,不然防盜系數(shù)變小。 防盜器主機線路出問題了,得及時檢查,維修或者更換,這操作找專業(yè) 閱讀全文>>
凱迪拉克ATS-L更換空調(diào)濾芯其實不難,跟著下面的步驟來就行。 第一步,打開手套箱,找到并拆下手套箱上壁正中間的那顆固定螺絲。注意得用平頭螺絲刀,十字螺絲刀可能擰不開。 第二步,拆完螺絲后,拔出手套箱上部的盒子,這時就能看到空調(diào)濾芯的塑 閱讀全文>>
手自一體變速箱蓄能器無壓力,別慌,咱來解決。 蓄能器在液壓系統(tǒng)里很重要,能存能放能量,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行。它的充氣壓力一般是系統(tǒng)最高工作壓力的 70%到 45%。 要是發(fā)現(xiàn)蓄能器無壓力,先檢查氮氣壓力對不對,皮囊有沒有壞。要是有問題,得重 閱讀全文>>