朗逸皮帶響是怎么回事是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗逸皮帶響是怎么回事相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)虧電搭電后仍無(wú)法啟動(dòng)，這可能是由多種原因造成的。 首先，電路可能存在故障，比如電線(xiàn)連接錯(cuò)誤，救援搭電的連接線(xiàn)過(guò)細(xì)導(dǎo)致電流不夠，或者搭電時(shí)操作不規(guī)范，搭電線(xiàn)沒(méi)有連接好，出現(xiàn)虛接，從而造成電壓和電流不足。這種情況得保證救援車(chē)輛電壓電流充足 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)出嘎啦異響，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，不能正常工作，這是常見(jiàn)的，溫度上升就會(huì)改善。 三元催化器有問(wèn)題、正時(shí)系統(tǒng)有狀況也會(huì)這樣。 活塞環(huán)磨損或折斷，連桿大小頭軸套磨損敲擊缸蓋，發(fā)動(dòng)一會(huì)，溫度上來(lái)，間隙變化，或機(jī)油夠了，情況能緩 閱讀全文>>
寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 機(jī)腳墊老化或松脫，它是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身的，起到緩沖減震作用，老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，從而有異響。 氣門(mén)間隙過(guò)大或者氣門(mén)導(dǎo)管磨損也會(huì)導(dǎo)致，像噠噠噠的金屬敲擊聲，怠速時(shí)聲音清晰均勻，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
啟辰T60 后備箱發(fā)出異響，可能是由多種原因造成的。 比如后備箱膠套缺少潤(rùn)滑，這會(huì)使得部件之間摩擦增大從而產(chǎn)生異響，給膠套加上潤(rùn)滑油就能解決。 車(chē)身自重不足也可能是個(gè)因素，這種情況下不太好改變車(chē)身重量，只能在行駛中多留意異響情況。 尾門(mén)密封 閱讀全文>>
新能源動(dòng)力故障燈一直亮著，這通常表明車(chē)輛存在一些技術(shù)方面的問(wèn)題。 比如電池包內(nèi)部的單體電池出了故障。這種情況，有可能是單體電池老化、損壞或者性能下降。解決辦法是需要專(zhuān)業(yè)人員對(duì)單體電池進(jìn)行檢測(cè)和維修，必要時(shí)更換有問(wèn)題的單體電池。 電機(jī)控制器故 閱讀全文>>
寶駿 730 加速時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 比如曲軸軸承要是出問(wèn)題，急加速聽(tīng)到沉悶持續(xù)的“咚咚”聲，可能是軸承磨損、松曠或者合金層脫落。這能通過(guò)急加速法和斷火試驗(yàn)診斷，低速響聲明顯高速雜亂也許是曲軸彎曲。 活塞跟缸壁間隙大或者氣缸壁潤(rùn)滑不好 閱讀全文>>
哈雷汽車(chē)出現(xiàn) P0051 故障碼，這通常意味著氧傳感器出了問(wèn)題。 氧傳感器是個(gè)密封容器，有金屬或塑料材質(zhì)的，里邊有倆電極，陰極涂著活性催化劑，陽(yáng)極是鉛塊，頂部有小孔讓氧氣進(jìn)來(lái)。氧氣到工作電極會(huì)還原出氫氧根離子，通過(guò)電解質(zhì)到陽(yáng)極跟鉛氧化反應(yīng) 閱讀全文>>
吉利繽瑞踩油門(mén)時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門(mén)積碳，這會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)發(fā)卡，從而產(chǎn)生異響。 二是油門(mén)踏板支承銷(xiāo)磨損，影響正常運(yùn)作，引發(fā)響聲。 三是油門(mén)拉索安裝不當(dāng)，使得工作不順暢，出現(xiàn)異響。 四是機(jī)油問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間未更換或機(jī)油 閱讀全文>>
奧迪右前輪剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 有可能是左前輪的方向助力皮帶出問(wèn)題，這種情況就得及時(shí)更換皮帶。 要是剎車(chē)片發(fā)出聲音，比如修理工安裝時(shí)有偏差，或者行駛中路面異物卡入，還有同類(lèi)型剎車(chē)片摩擦塊尺寸不一致、材質(zhì)硬或差 閱讀全文>>
朗逸車(chē)鑰匙不能遙控車(chē)窗玻璃，原因有不少。 一是車(chē)身電腦失去對(duì)遙控鑰匙控制車(chē)窗功能的數(shù)據(jù)。 二是車(chē)窗升降電機(jī)損壞或電控線(xiàn)束接觸不良，比如長(zhǎng)按開(kāi)窗按鈕時(shí)有糊焦味或門(mén)板內(nèi)有異響。 三是電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，過(guò)熱時(shí)會(huì)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)致車(chē)窗無(wú)法升降。 四是玻璃導(dǎo) 閱讀全文>>
川崎 Z400 行駛時(shí)會(huì)有異響，原因不少。 首先說(shuō)排氣管，它從車(chē)底到車(chē)尾，要是行駛中車(chē)底磕碰了，或者走爛路，容易變形，這一變形排氣阻力變大，就有異響了。 發(fā)動(dòng)機(jī)也可能出問(wèn)題，比如零件磨損厲害，或者裝配調(diào)整沒(méi)弄好。 還有輪轂軸承，要是松 閱讀全文>>
埃安魅 580 剎車(chē)發(fā)出異響，原因有不少。 比如說(shuō)，ABS 系統(tǒng)正常工作時(shí)就可能有聲響，這是因?yàn)檐?chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)，它自動(dòng)啟動(dòng)，快速調(diào)整剎車(chē)壓力防車(chē)輪鎖死，進(jìn)行“抱死－松開(kāi)－抱死－松開(kāi)”循環(huán)操作，讓車(chē)保持臨界抱死滾動(dòng)狀態(tài)。這是正常的，把剎車(chē)踩到 閱讀全文>>
寶來(lái)怠速時(shí)變速箱會(huì)發(fā)出異響，原因有多種。 比如軸承的磨損及損壞，不僅會(huì)產(chǎn)生異響，還可能造成變速元件損壞，這種情況往往是因?yàn)殚L(zhǎng)期使用或零件精度低，新齒輪與原齒輪配合間隙過(guò)大導(dǎo)致。 潤(rùn)滑油也很關(guān)鍵，若潤(rùn)滑不良，像油位降低、油品質(zhì)量變差，齒輪間無(wú) 閱讀全文>>
大眾朗逸水循環(huán)不正常的原因主要有以下這些： 一是水道中有空氣，得排掉空氣。 二是水泵出問(wèn)題，像葉輪損壞，葉輪是推動(dòng)冷卻液循環(huán)的核心部件，長(zhǎng)時(shí)間使用或維護(hù)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致其磨損或損壞，影響冷卻液流動(dòng)。 水泵軸承故障，負(fù)責(zé)支撐葉輪和泵軸旋轉(zhuǎn)，磨 閱讀全文>>
原地打方向時(shí)車(chē)輪發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 首先，汽車(chē)原地打方向時(shí)轉(zhuǎn)向輪不是圍繞自身幾何中心轉(zhuǎn)動(dòng)，而是略帶滾動(dòng)，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)中心在轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。原地打方向時(shí)踩剎車(chē)會(huì)阻礙車(chē)輪滾動(dòng)，踩得輕車(chē)輪強(qiáng)行克服剎車(chē)力轉(zhuǎn)動(dòng)，踩得重就只能靠輪胎和懸掛系統(tǒng) 閱讀全文>>
思域檢查充電系統(tǒng)時(shí)喇叭不響，常見(jiàn)原因有以下這些。 一是觸點(diǎn)燒蝕，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間按喇叭，會(huì)讓觸點(diǎn)燒蝕產(chǎn)生阻抗，這就使得流過(guò)電磁線(xiàn)圈的電流變?nèi)�，電磁吸力降低，銜鐵不能正常帶動(dòng)膜片振動(dòng)，喇叭也就不響了。 二是喇叭密封不嚴(yán)，洗車(chē)時(shí)進(jìn)入霧氣或者內(nèi)部有 閱讀全文>>
卡羅拉掛 P 檔熄火后有異響，這可能是由多種原因造成的。 停車(chē)時(shí)應(yīng)先踩住剎車(chē)掛空檔，熄火后再掛到 P 檔，不然變速箱內(nèi)齒輪和掛鉤未完全脫離，容易產(chǎn)生異響。 汽車(chē)換擋結(jié)構(gòu)包含檔桿、拉線(xiàn)、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等零件，正常運(yùn)行時(shí)可能有 閱讀全文>>
大眾朗逸自動(dòng)擋換擋慢，原因有好些。 首先是所采用的 AT 變速箱，它傳動(dòng)效果不高，換擋自然就慢，而且各車(chē)廠(chǎng)搭配的 AT 變速箱換擋邏輯不太科學(xué)，容易有頓挫。 再就是得檢查變速箱油壓，到修理店做故障檢測(cè)看變速箱系統(tǒng)有沒(méi)有故障碼。 還有，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
寶馬副廠(chǎng)氣門(mén)室蓋發(fā)出異響，主要有下面這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是氣門(mén)漏氣響，在氣門(mén)室外很明顯，車(chē)輛高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)更突出，負(fù)荷加大響聲更強(qiáng)。這是因?yàn)闅忾T(mén)座鉸削操作有誤，或者氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔磨損太厲害，使得氣門(mén)座歪斜、氣門(mén)間隙過(guò)小，導(dǎo)致氣 閱讀全文>>
大眾朗逸駕駛室頂燈無(wú)法關(guān)閉，別著急，咱們來(lái)逐步解決。 首先，看看頂燈旁的按鈕是不是在 ON 常亮模式，如果是，把它調(diào)到 DOOR 開(kāi)門(mén)亮關(guān)門(mén)滅模式或者 OFF 關(guān)閉模式就行。 然后，要留意車(chē)門(mén)有沒(méi)有關(guān)緊，因?yàn)檐?chē)門(mén)沒(méi)關(guān)緊，汽車(chē)上電且車(chē)門(mén)解鎖時(shí) 閱讀全文>>
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