造成電瓶虧電的常見原因主要有以下這些。 一是電瓶老化，一般使用 2 到 3 年，性能就會(huì)下降，儲(chǔ)電能力變?nèi)酢?二是車輛長(zhǎng)時(shí)間不使用，電瓶會(huì)自放電，低溫時(shí)更明顯，長(zhǎng)期停放得定期充電。 三是電路出故障，像電路板組件或電池內(nèi)部電路有問題。 四是車 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

要通過外觀識(shí)別電瓶型號(hào)，得這樣做。 先看電瓶外殼，通常上面印著清晰的型號(hào)信息，像常見的“6-QW-60”，“6”指由 6 個(gè)單格電池組成，每個(gè)單格 2 伏，整個(gè)電瓶 12 伏；“Q”是啟動(dòng)型蓄電池；“W”代表免維護(hù)；“60”是額定容量 60 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

長(zhǎng)安cx20油耗過高可能是由多種故障導(dǎo)致的。 首先是駕駛習(xí)慣，像頻繁急加速、急剎車、高速行駛、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、超速行駛、頻繁加速、急剎車等，都會(huì)讓油耗增加。要解決就得平穩(wěn)駕駛。 車輛負(fù)荷重也會(huì)使油耗變高，比如車內(nèi)載重過多，要減少車上不必要的 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

制動(dòng)距離過長(zhǎng)是什么原因?qū)е碌?/h1>

制動(dòng)距離過長(zhǎng)可能由多種原因?qū)е隆?一是制動(dòng)系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)。比如制動(dòng)總泵內(nèi)雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)，真空助力泵失效，幾種剎車油混合加熱后臟或氣阻，總泵或分泵漏油，儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣。 二是操作不當(dāng)引發(fā)機(jī)械故障。 三是車輛嚴(yán)重超載，重力加速度作用下，車 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)的工作原理主要由 3 大模塊構(gòu)成，分別是控制模塊（ECU）、測(cè)距模塊和制動(dòng)模塊。 測(cè)距模塊是核心部分，包含微波雷達(dá)、人臉識(shí)別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等，能實(shí)時(shí)提供前方準(zhǔn)確的路況信息。通過雷達(dá)等設(shè)備測(cè)出與前車或障礙物的距離，然后 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

專業(yè)人士調(diào)整后撥變速器的技巧有以下這些。 首先，放松 H 和 L 螺絲，指撥放到最小檔，轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄讓鏈條掛上最小檔，牙盤掛最大檔，蹲在后輪后面觀察，若后撥偏往最小飛右邊，先松開 H 螺絲，不行就扭動(dòng)后撥跟變速線連接的微調(diào)螺絲，直到小導(dǎo)輪跟最小 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

汽車自閉閥一打火就縮回去可能有這些原因和解決辦法。 管道可能漏氣，用肥皂液涂在管道上，有泡泡就說明漏氣，要及時(shí)更換管道。 傳感器壞了的話，買新的換上，然后拉一下自閉閥試試。 電瓶電量不足也會(huì)這樣，檢查電量，不足就充電或換電瓶。 點(diǎn)火系統(tǒng)有故 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

車載導(dǎo)航屏幕失靈是不少車主遇到的問題，下面給您介紹最新的修復(fù)技術(shù)。 先檢查電源連接，保證車輛點(diǎn)火系統(tǒng)正常，導(dǎo)航電源線無松動(dòng)或損壞，有問題就修復(fù)或更換。 嘗試重啟導(dǎo)航系統(tǒng)，像長(zhǎng)按電源鍵或斷開電源線再重新連接。 調(diào)整觸摸屏幕靈敏度也管用，通過設(shè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

最新的電動(dòng)車電池型號(hào)特點(diǎn)不少。 先說 48V 的，一般小車如新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車用得多，車小巧，適合中短途，像學(xué)生、寶媽騎，有倆腳蹬子，空間小，載物能力差，沒座桶箱。 60V 的在中等車型即電輕摩上常見，像小龜造型車，外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚，乘坐舒適，有一定 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

汽車輪轂就是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎、中心裝在軸上的金屬部件，也被叫做輪轂、鋼圈、轱轆、胎鈴等。 它是安裝在汽車輪胎內(nèi)部，除輪胎外的部分。汽車輪轂是用以安裝汽車與輪胎中間強(qiáng)制慣性力矩的零配件，包含汽車滾動(dòng)軸承，即法蘭片，和輪胎配合支撐車輪。 以 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

越野車鎖指的就是差速鎖，有前橋、中央、后橋這三種。 像那種配備了三把鎖的硬派越野車，哪怕只有一個(gè)輪子能著地，都有機(jī)會(huì)脫困。比如只剩左前輪有附著力時(shí)，中央差速鎖就會(huì)發(fā)揮作用，把動(dòng)力給到前橋，然后前橋差速器再把更多動(dòng)力分給左前輪，這樣車就能更容 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

ATF 油就是自動(dòng)變速器油，是專門為自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)的。 早期自動(dòng)變速器沒專用油，拿機(jī)油代替，可因?yàn)楣�況與技術(shù)要求差別大，機(jī)油很快就被淘汰了。 ATF 油作用可不簡(jiǎn)單，它不只是液力變矩器的傳動(dòng)油，還是行星齒輪機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油，也是換擋裝置的液壓油 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車三元指的是三元催化轉(zhuǎn)化器。 它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最為重要的外部?jī)艋�裝置。 三元催化器的主要作用，就是將汽車尾氣中的有害氣體，像 CO（一氧化碳）、HC（碳?xì)浠�合物）、NOx（氮氧化物）等，通過氧化還原的方式轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

矩陣大燈是一種高級(jí)的汽車前照燈技術(shù)。 它是通過特殊的 LED 模塊和電子控制單元來達(dá)成可變的光束模式，從而提升照明效果和保障安全性能。 矩陣大燈是按矩形陣列排列的 LED 大燈，其特點(diǎn)是將光源模塊化。相比普通 LED 大燈，它能實(shí)現(xiàn)車頭 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車三元指的是汽車三元催化器。 它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的凈化裝置。 三元催化器里有鉑、銠、鈀這三種貴金屬元素，它們以涂層形式涂在陶瓷基體上。鉑和銠主要負(fù)責(zé)催化氧化碳和碳?xì)浠�合物，鈀則主要用于催化氮氧化物。 當(dāng)高溫的汽車尾氣經(jīng)過 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

頂氣門的原因有不少。 比如說正時(shí)皮帶突然斷裂或者沒定期更換導(dǎo)致斷裂；還有汽油油品不好，讓氣門桿有異物，氣門就無法回位。 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室要是進(jìn)了防凍液，也可能頂氣門。 活塞底部斷了，異物碰到氣門會(huì)頂氣門。 雨天行駛雨水進(jìn)進(jìn)氣道直接進(jìn)汽缸，缸壓上 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎型號(hào)通常寫在輪胎的側(cè)面。 比如常見的輪胎尺寸 185/60R14 91V，185 表示輪胎寬度 185mm；60 表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為 60%，也就是輪胎的扁平比；“R”代表 RADIAL，意思是子午線輪胎；14 表示輪輞 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎的單位有多種。 常見的有 mm，用于表示輪胎的胎寬、斷面高度等尺寸。比如輪胎的胎寬單位通常是 mm，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào)會(huì)以毫米為單位來表明斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。 還有套/個(gè)，這是用來計(jì)量輪胎數(shù)量的單位。另外，輪胎胎壓?jiǎn)挝煌ǔＳ?ba 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油的味道通常與石油相似，帶有清淡的油脂味。這是因?yàn)闄C(jī)油中的化學(xué)成分決定了其散發(fā)的特有氣味。 一般來說，正常機(jī)油的味道是淡淡的石油或礦物油味，不會(huì)有特別的香味或者刺鼻味。 機(jī)油在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中作用重大，能潤(rùn)滑減少摩擦、密封防止氣體泄漏、散 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

啟停蓄電池是一種專門用于帶有自動(dòng)啟停功能汽車的電瓶。 它包括閥控貧液式玻璃纖維蓄電池（AGM 蓄電池）和增強(qiáng)型富液式蓄電池（EFB 蓄電池）。 啟停蓄電池的壽命較長(zhǎng)，能達(dá)到 6 年以上，普通電瓶只有 2 年左右。 它的電流量大，能快速充電和 閱讀全文>>

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• 2025-01-08