汽車(chē)電腦維修常見(jiàn)的故障有以下這些： 1. 電腦電源部分故障：電路中出現(xiàn)過(guò)電壓或過(guò)電流，會(huì)導(dǎo)致電腦主板上的穩(wěn)壓二極管、大功率三極管等電子元件被擊穿甚至燒毀。比如發(fā)電機(jī)大負(fù)荷工作時(shí)蓄電池電纜線松脫，或者蓄電池極性接反、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)刮火試驗(yàn)、電焊 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

輪轂在汽車(chē)車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的部位，通常就在車(chē)輪的中間位置。 輪胎就是安裝在輪轂上的，輪轂也被叫做“輪圈”“鋼圈”“輪輞”，還俗稱(chēng)“車(chē)轱轆”。 它在汽車(chē)的四個(gè)角上，與輪胎協(xié)同合作，支撐著整個(gè)車(chē)輛的重量，并幫助驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。 由于直接和輪胎接觸 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車(chē)空調(diào)加氟的位置通常在空調(diào)儲(chǔ)氟罐或空調(diào)系統(tǒng)高低壓接口處。加氟的方式有高壓加注和低壓加注兩種。 加氟的具體步驟如下： 1. 系統(tǒng)抽真空，關(guān)閉壓力表上的手動(dòng)閥和高低壓手動(dòng)閥。 2. 將軟管的一端和氟罐的注入閥接頭連接。 3. 打開(kāi)制冷劑罐，擰 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

君越發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)保期限通常是 3 年或 10 萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。 不過(guò)隨著別克“雙擎出擊”服務(wù)升級(jí)，全新別克君越以及君越 Avenir 用戶能享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件 8 年或 16 萬(wàn)公里超長(zhǎng)原廠質(zhì)保服務(wù)。 但要注意，如果發(fā)動(dòng)機(jī)因 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

奔馳 E 安全氣囊分布在多個(gè)位置。 駕駛員位置的安全氣囊在方向盤(pán)中心，碰撞時(shí)保護(hù)駕駛員頭部和胸部。 副駕駛位置的氣囊也在方向盤(pán)中心，為副駕駛乘客提供保障。 駕駛員座位下面有膝部氣囊，緊急情況減輕膝蓋傷害。 前排和后排座椅靠背里藏著四 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

天籟氣囊燈亮了不用慌，咱們來(lái)一步步解決。 先把車(chē)停在安全的地方，關(guān)閉所有電源。 找到方向盤(pán)左側(cè)帶感嘆號(hào)圓圈的按鈕，按住幾秒激活。 然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但別啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看看氣囊警告燈能不能熄滅或者閃爍幾次后穩(wěn)定熄滅。 要是沒(méi)解決，就用 OBDII 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

氣囊燈時(shí)亮?xí)r滅的原因主要有以下這些。 儀表自檢，剛進(jìn)到車(chē)內(nèi)打火的短時(shí)間內(nèi)，儀表會(huì)自動(dòng)檢查，大概 5 秒鐘后氣囊燈就會(huì)自動(dòng)熄滅，這是正常的，不用管。 假故障問(wèn)題也會(huì)讓氣囊燈時(shí)亮?xí)r滅，像電瓶虧電就可能導(dǎo)致燈亮，給電瓶補(bǔ)充電量就能解決。 還 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

語(yǔ)音系統(tǒng)不能打開(kāi)氣囊。 安全氣囊的打開(kāi)是由汽車(chē)的碰撞傳感器來(lái)決定的。只有當(dāng)車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，比如車(chē)輛前部左右 30 度范圍內(nèi)嚴(yán)重?fù)p壞，車(chē)身正面左右各 30 度以?xún)?nèi)受到重創(chuàng)，安全氣囊才會(huì)啟動(dòng)。 安全氣囊是汽車(chē)的一種被動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，它與 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奧迪氣囊燈亮了不用慌，咱們來(lái)一步步解決。 首先，趕緊安全停車(chē)。停好后，重新啟動(dòng)車(chē)子，看看氣囊燈還亮不亮，說(shuō)不定只是短暫系統(tǒng)故障，重啟就正常了。 要是還亮，就得用專(zhuān)業(yè)故障診斷儀連接車(chē)輛 OBD 接口讀取故障碼，快速找到問(wèn)題。 然后重點(diǎn)檢查安全 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

副駕駛氣囊有印子是正常的。 這主要是因?yàn)樵谄��?chē)設(shè)計(jì)的時(shí)候，為了確保氣囊能在緊急情況下順利彈出，專(zhuān)門(mén)預(yù)留了一個(gè)相對(duì)容易損壞的開(kāi)口，所以就會(huì)有印子出現(xiàn)。 汽車(chē)的安全氣囊在保護(hù)乘員安全方面起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，副駕駛氣囊能夠瞬間 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

君越變速箱漏油的原因主要有以下這些。 首先是軸承前接合面處漏油，這可能是密封紙墊損壞了，得趕緊換個(gè)一樣的紙墊，螺絲松了的話，要按對(duì)角線順序分次擰緊，可別擰太緊，不然紙墊會(huì)壞。要是大修時(shí)曲后油封沒(méi)裝好或者油封質(zhì)量不行，那就得重新?lián)Q個(gè)原廠的曲后 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

04 年雅閣電腦板在腳踏板上方。 電腦板是汽車(chē)控制器的核心元件，有好些別名，像電腦控制板、控制模塊、電路控制板、電控板。它主要由硬件和軟件構(gòu)成，在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)里發(fā)揮著重要作用。 如果電腦板出了問(wèn)題，車(chē)子可能會(huì)出現(xiàn)各種故障。比如發(fā)動(dòng)機(jī)工作 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

悍馬H3的車(chē)身電腦通常在副駕駛員座椅底下的電瓶旁邊。 但要注意，不同年份和型號(hào)的悍馬H3車(chē)身電腦位置可能會(huì)略有差異。 如果您想準(zhǔn)確找到，建議查閱車(chē)輛的用戶手冊(cè)或者咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的維修人員。 汽車(chē)上一般有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒，一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，一個(gè)在轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)電腦板損壞還能不能開(kāi)車(chē)得分具體情況。 要是防盜、發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力、網(wǎng)關(guān)等重要系統(tǒng)的電腦板壞了，一般車(chē)輛有備用模式能支持行駛，但要盡快維修。因?yàn)檫@些系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛正常運(yùn)行至關(guān)重要。 汽車(chē)電腦板相當(dāng)于人的大腦，負(fù)責(zé)接收各種信號(hào)并控制各個(gè)系統(tǒng)。比如行 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

行車(chē)電腦故障的表現(xiàn)主要有以下幾個(gè)方面。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難，即便其它硬件沒(méi)問(wèn)題，故障燈也常亮。這可能是行車(chē)電腦無(wú)法精準(zhǔn)控制噴油量，導(dǎo)致可燃混合氣濃度低，影響啟動(dòng)。還會(huì)有怠速不穩(wěn)、動(dòng)力性差的情況，比如行車(chē)電腦損壞使得內(nèi)部程序混亂，車(chē)輛 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

大眾氣囊燈亮的原因有不少。 一是線路脫落或者接觸不良，這在安全氣囊系統(tǒng)中要是發(fā)生，就可能讓故障燈亮起來(lái)。 二是氣囊傳感器出故障，車(chē)輛系統(tǒng)就沒(méi)法準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛狀態(tài)。 三是氣囊電腦故障，會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。 四是氣囊本身有破損、老化等情況，正常工作 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

君越熄火后顯示屏不滅，主要有以下幾個(gè)原因及相應(yīng)的解決辦法。 原因一是行車(chē)電腦的延時(shí)熄滅設(shè)置，這是為方便車(chē)主查看當(dāng)天車(chē)輛使用數(shù)據(jù)，如里程數(shù)、油耗情況等。 二是車(chē)輛電源未關(guān)閉或電池電量不足，這時(shí)應(yīng)關(guān)閉所有電器設(shè)備，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若問(wèn)題依舊 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

如果想通過(guò)電阻接法消除氣囊燈，得依據(jù)具體狀況來(lái)操作。 能把電阻添加到氣囊電腦的線束里、安全帶的線束里或者氣囊線束里。 具體做法是將一個(gè) 15 歐姆的電阻連在安全氣囊控制模塊（ACM）跟車(chē)身地之間。 這當(dāng)中，關(guān)鍵的第一步是找到安全氣囊控制模塊 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

君越電磁閥故障的表現(xiàn)有不少。 首先，車(chē)輛啟動(dòng)可能會(huì)變得困難。這是因?yàn)殡姶砰y出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法正�？刂迫加偷膰娚浠蛘哌M(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所需的條件不滿足。 其次，加速性能會(huì)明顯變?nèi)�。�?dāng)電磁閥故障時(shí)，無(wú)法及時(shí)、準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)油壓或氣量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

關(guān)閉乘員側(cè)面氣囊意味著氣囊暫時(shí)無(wú)法在特定情況下發(fā)揮保護(hù)作用。 原因主要有以下幾種： 一是人員坐姿不正確，不在側(cè)氣簾的有效保護(hù)范圍內(nèi)，比如身體過(guò)于傾斜或位置不當(dāng)，這時(shí)氣囊檢測(cè)不到人員存在就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。 二是手動(dòng)禁用，部分車(chē)型允許駕駛員通過(guò)車(chē)輛 閱讀全文>>

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• 2025-01-06