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東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的,變速箱是本田技研在廣東南海建立了年產(chǎn)24萬套自動(dòng)變速箱的本田汽車零部件制造有限公司(獨(dú)資),為國產(chǎn)化的廣州本田和東風(fēng)本田配套?梢哉f本田的國產(chǎn)化率比較高。但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器內(nèi)的一些精密零件不可能做到完全國產(chǎn)。 閱讀全文>>
十代雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是進(jìn)口的。燃油車型搭載低功率L15BM型和高功率L15BN型1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為130kW和143kW,最大扭矩分別為230Nm和260Nm。 閱讀全文>>
十代雅閣混動(dòng)變速箱故障的原因是:1、動(dòng)力電控系統(tǒng)存在故障,可能是變速箱某個(gè)傳感器連接線路存在故障;2、缺少變速箱油,變速箱過熱或者因?yàn)閱蜗螂x合器打滑造成啟速無法提升。 閱讀全文>>
雅閣搭載了Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了CVT變速器,采用直噴及阿特金森循環(huán)與VTC(可變氣門正時(shí)技術(shù)),導(dǎo)入ERG廢氣再循環(huán)系統(tǒng),采用i-VTEC與智能動(dòng)力管理系統(tǒng),可根據(jù)道路實(shí)際情況,自動(dòng)選擇3缸、6缸工作模式。 閱讀全文>>
雅閣2.0多久換變速箱油 這款車需要每隔4到6萬公里更換一次變速箱油。雅閣是本田旗下的一款中型轎車,搭載2.0升自然吸氣的純汽油版車型是上代產(chǎn)品,也就是第九代雅閣。第九代雅閣的長(zhǎng)寬高分別是4915毫米,1845毫米,14 閱讀全文>>
雅閣九代和十代變速箱一樣嗎 雅閣九代和十代使用的變速箱是不同的。 雖然這兩款車型使用的都是CVT無級(jí)變速箱,但是第十代雅閣配備了本田新一代的CVT無級(jí)變速箱。 這款變速箱采用的是高強(qiáng)度傳動(dòng)帶,變速箱擁有更寬的變速 閱讀全文>>
仔細(xì)檢查一下油是從什么地方滲漏的,如果是油封或端蓋上的O型橡膠密封圈損壞,更換,如果是箱體結(jié)合部位漏油,拆開修太麻煩可以把漏油處用汽油洗干凈,待汽油風(fēng)干后再用砂紙把漏油處挫毛,用AB膠調(diào)好后糊在漏油處,待膠干后即可。 閱讀全文>>
八代雅閣提速技巧 八代雅閣提速變慢,可能是需要清洗空氣濾芯,更換火花塞和機(jī)油了。 任何品牌的汽車,隨著車齡的增長(zhǎng),都會(huì)出現(xiàn)提速變慢的問題,實(shí)踐證明,及時(shí)清洗空氣濾芯,在規(guī)定的時(shí)間和行車?yán)锍虄?nèi)更換火花塞和機(jī)油,可以提高 閱讀全文>>
八代雅閣是cvt變速箱嗎 第八代本田雅閣的自動(dòng)擋車型采用了at變速箱,并沒有采用cvt變速箱。 at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的,這種變速箱內(nèi)有很多離合器片和行星齒輪。 p 閱讀全文>>
本田雅閣用的什么發(fā)動(dòng)機(jī) 1.5T四缸渦輪增壓和2.0L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。2018款雅閣(十代雅閣)燃油車型搭載低功率L15BM型和高功率L15BN型1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為130kW和143kW,最 閱讀全文>>
本田八代雅閣變速箱都是采用CVT變速箱,手動(dòng)擋的是6速的,自動(dòng)擋是5速的。皮帶輪和V形皮帶CVT以及環(huán)形CVT都是摩擦式CVT,它們都是通過改變兩個(gè)旋轉(zhuǎn)體之間接觸點(diǎn)的半徑來起作用。 閱讀全文>>
混動(dòng)版雅閣百公里油耗多少 雅閣的混動(dòng)版車型百公里油耗為4.5升。雅閣是本田旗下的一款中型轎車,這款車有純汽油版也有混動(dòng)版。純汽油版車型一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版1.5升渦 閱讀全文>>
本田八代雅閣的變速箱采用的是CVT變速箱,手動(dòng)擋的是6速的,自動(dòng)擋是5速的。八代雅閣的長(zhǎng)、寬、高分別為4945mm、1845mm、1480mm,軸距為2800mm。 閱讀全文>>
2018款雅閣用的什么變速箱 雅閣在售的車型只有2018款,2018雅閣匹配CVT無級(jí)變速箱。 本田雅閣在售車型只有2018款,也是第十代雅閣,分為國五和國六兩款車型,分別在2018年4和2019年7月先后上市。 p 閱讀全文>>
從技術(shù)角度來說,使用循環(huán)機(jī)更換汽車變速箱油的確比傳統(tǒng)的重力換油好,彌補(bǔ)重力換油的缺點(diǎn)和不足。盡管使用循環(huán)機(jī)更換變速箱油優(yōu)點(diǎn)多,不過一般只有4S店配備了循環(huán)機(jī)。 閱讀全文>>
耐用,F(xiàn)在用的這款G-CVT變速箱是經(jīng)過10幾年來,本田技研多次試驗(yàn)過的,非常可靠的一款變速箱,可以說現(xiàn)在使用CVT變速箱的車?yán)锩婵赡苤挥?00萬以上的高端車使用的CVT可以和雅閣的這個(gè)比較了。 閱讀全文>>
雅閣變速箱油首次更換是35000公里或39個(gè)月,以先到者為準(zhǔn)。第二次更換是7萬公里或81個(gè)月,第三次更換是10.5萬公里或123個(gè)月。本田雅閣變速箱油的更換,手工換油需要4到6升,循環(huán)機(jī)換油需要9到12升。 閱讀全文>>
本田雅閣變速箱油的更換周期為6萬公里,手工換油是4-6L,循環(huán)機(jī)換油是9-12L。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。 閱讀全文>>
重力換油需要3.5升,用專業(yè)循環(huán)機(jī)換油需要12升。雅閣搭配2.4Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),CVT變速器,麥弗遜式前懸掛,多連桿獨(dú)立后懸掛。 閱讀全文>>